Ale}{ander написал :
Сегодня привезли!
В двух коробках, в одной двигатель в другой все остальное.
"SAMSON" 65S2RA производство Харьков. Двигатель 178FH.
И сколько обошелся ТРУЖЕНИК .На сайте одна цена ну договориться я думаю можно еще и впридачу чтото дадут праздники всетаки .Это наверное таже 105ка
В этом году дожди утрамбовали землю.Копал через ряд сносно, но потом в рядах (те что остались после первого прохода)пробуксовывал. Земля уже была мягкой после первых рядов, а мощи двига хватает с головой. Если брать выше копалку, то порежет картошку (хоть она и не глубоко). но теперь есть желание делать более серьёзную копалку, с грохотом.
Яб тож невыдержалбы . Надаж хотьпосмотреть что они привезли пока гарантия и завестиб немешало пускай подеренчить пару метров вперед назад проехать . А до весны ще хай бог мылуе скоко ждать.Так шо собирайте.
Yura2704 написал :
Хотел делать колёса с ГЗ без обода до 40см, а Вы сажалкой меня озадачили.
И, кстати, зачем колёса на сажалке грунтозацепами в разные стороны по ходу движения смотрят?
Да ладно, я же не озадачивал
Как говорил раньше, колеса у меня от мотоблока, покупал но непригодилтсь.
Диамет без шипов 315 мм. Для копалки в самий раз....
Блин, какая разница в какую сторну смотрят.... Ето же модель. нарисовал токо одно колесо, вот и "поставил" одно колесо на две сторони, и получилось что в разние сторони....
Но ето же мелочи.....
BSlavik написал :
Наработки за все мою деятельность....
Добрий день. НУ ПРОСТО СЛОВ НЕМА . НУ МОЛОДЦА!!! Этоже нада стоко добра людям сделать. А помощь то начинающим да и не только какая А...НУ ПРОСТО КЛАСС ...СПАСИБО. Целая инциклопедия .
Ну Вы молодцы ПАН Славик и ПАН Юра .Этот арсенал и на 135тую и ей подобной можно ставить ятак думаю .ну если руки правельно ростут. А теперь прямой вопрос к ВАМ авторитетам:КАКОЙ МБ брать .Только пожалуста коротко и ясно без вопросов;НУ по Вашему опыту какойбы посоветовали. Яканечно извеняюсь достал наверно труба . Ну ничего неподелаеш нада совета чтоб потом непожалеть .СПАСИБО.
rjcnz1970 написал :
Ну Вы молодцы ПАН Славик и ПАН Юра .Этот арсенал и на 135тую и ей подобной можно ставить ятак думаю .ну если руки правельно ростут. А теперь прямой вопрос к ВАМ авторитетам:КАКОЙ МБ брать .Только пожалуста коротко и ясно без вопросов;НУ по Вашему опыту какойбы посоветовали. Яканечно извеняюсь достал наверно труба . Ну ничего неподелаеш нада совета чтоб потом непожалеть .СПАСИБО.
Спасибо Вам, rjcnz1970.
Та работа проделана не за день...
По сути вопроса.
Отвечу за себя, пан Юра надеюсь скажет также.:yu
И так, с того всего материала, легко адаптировать под любой мотоблок.
У меня указано висота присоиденеия и т.п. параметри.
У меня мото 105.
Как писал в отчете за 2010 год, сумарно обработал более2 га.
Лично у меня 60 сот.
Скажу так, мне 105 мало.
Обясню....
Кода покупал, ценился на 135. Но на момент покупки била 105 и 135Е, Как раз та буква "Е" оченьдорого стоить стартер как никак...
Дело в том что у 105 колеса 4.00-8, низкий клиренс. Нужно покупать колеса отдельно (резинка) около 600..800 грн, думаю...
В 135 колеса 5.00-12.
Я пашу плугом, окучивание и прополка - токо на резинках.
В тяжолих условия пошу на метал. колесах (под горку, и при мокрой (не влажной) почве, после расбрасивания навоза).
105 мощи хватит.
Но в 105 колея 510 мм, в 135 шире, точно не знаю...
135 тяжелее...
135 дороже...
135 больше шиина захвата фрез (1350 мм против 1050 мм у 105.)
135 модель самая не практичная : высокие передачи и большие колеса - за этим мотоблоком нужно будет гнаться по огороду - это 1-е,
2-е) На 9-и сильные двигателя запчастей меньше, и не всегда есть все в наличии, у Зубров 135 и Кентавров проблема с перегородками между поршневыми кольцами - перебивает их- хиленький метал.
3) мотоблок довольно тяжелый, центр тяжести находиться впереди.
4) Редуктор что на 105, что на 135 модели одинаковый, по этому 135-я модель больше нагрузки, чем 105-я не выдержит.
5) 186 двигатель, больше ест солярки, и гораздо шумнее и вибраций от этого двигателя больше.
6) Зимой практически не возможно вручную завести двигатель, та и даже в другое время года довольно тяжело, если брать, то с электростартером.
Сам двигатель 186 хороший, но не в этом исполнении, я про 135-ю модель.
Igor BC написал :
На 9-и сильные двигателя запчастей меньше, и не всегда есть все в наличии, у Зубров 135 и Кентавров проблема с перегородками между поршневыми кольцами - перебивает их- хиленький метал.
А на Зирках? Также слабие...?
Igor BC написал :
6) Зимой практически не возможно вручную завести двигатель, та и даже в другое время года довольно тяжело, если брать, то с электростартером.
Я и свой не могу завести сразу. После 7..10 "качков"... при -5 и ниже... проводил експеримент. А так не вижу надобности трогать мото зимой... Пусть спит...
Igor BC написал :
3) мотоблок довольно тяжелый, центр тяжести находиться впереди.
Когда цеплять навеску уравновесится или нет... Моя навеска точо уравновесит... Тяжолая, как жизнь... Тому и баласт иногда цепляю на нос...
Тут вес играет против разворотов. Согласен. А так вес токо в пользу. Для меня.