Андюха написал :
скажу то же самое от того что они покрашены они легче не стали. у меня такая сцепка и то после рыхления и окучивания руки гудят не подетски. а так все зделанно мастерски.
Я непойму чего они гудят если есть опорные колеса, да и сама сцепка килограм до 20 весет, я недумаю что моя сцепка намного больше весит чем Ваша. А там практика покажет
Покупал когда-то там .
Кентавр 2060Б (двигатель 170F, 6,5л/с) - 4350 грн; кентавр 2090Б - 5100 грн.
На рынке Барабашова в магазинах этой фирмы ещё уступают (в сравнении с ценой, которая на сайте).
Принимайте в свои ряды.
Вот прикупил коня за 6200грн с доставкой на дом в Луганской области
Пока прохожу обкатку. Думаю использовать некоторое навесное оборудование от имеющейся в хозяйстве самодельной мотолебедки на базе двигателя мотороллера "Вятка"
скажу то же самое от того что они покрашены они легче не стали. у меня такая сцепка и то после рыхления и окучивания руки гудят не подетски. а так все зделанно мастерски.
Кеж написал :
А щас зглянув на фото что Ты скажеш?
Если сцепке дать свободу в горизонтальной плоскость по ходу МС(как бы качание вокруг продольной оси по ходу МБ), то опорные колеса будут копировать рельеф и работа окучников будет более стабильна , ИМХО. А так- зачетная работа.
Андюха написал :
Кеж, сцепка интересная в исполнении но мне кажется тяжолая и плюс еще рабочие органы и все это на руках на разворотах таскать придется.
АИД написал :
Вы раньше писали что клеили сырую резину на внутреньнюю сторону дисков для предотвращения прокручивания. Скажите пожалуйста каким клеем клеяли
Если скаты по внутреннему диаметру больше чем диаметр дисков можно попробовать наклеить "резиновым" клеем полоски резины нужной толщины на посадочную часть скатов, см.фото: