Да,Вашего варианта их крепления к траверсе,регулировки по высоте,можно всего посадочного агрегата
У меня есть старые, но после я уже немного модернизировал и они уже неактуальны. Если терпит, то я завтра всё соеденю и сфотаю подробно. К вечеру скину, ОК?
Сергей173 написал:
да фотки сажалки целиком, сейчас тоже свою переделываю, ставлю такие колесики.
-=Суворовец=-, да фотки сажалки целиком, сейчас тоже свою переделываю, ставлю такие колесики. Спасибо за коментарий по этому поводу. Каждый год своё навесное совершенствую по немногу.
-=Суворовец=- написал:
На прямолинейность, думаю что, влияет только косвенно. А вот глубина, соответственно, остаётся неизменной и нет нужды постоянно контролировать заглубление ушастика, таская ручки то вверх то вниз. Опёрся на ручки и пошёл, только контролируя ту самую прямолинейность следа, не обращая внимание на глубину. Спина и руки балдеют
Фотки крупным планом можно сбацать?
-=Суворовец=- написал:
Помню этого паренька. У него дизелёк, кажется, был
Не,бензинка о 16(!) конях.
-=Суворовец=- написал:
Обсуждали тут как то, давненько.
Он купил недавно(около месяца назад),через интернет-магазин
Сергей173 написал: -=Суворовец=-, влияют ли опорные колёса на прямолинейность движения? Рыскает меньше? Нагрузка на руки и спину?
На прямолинейность, думаю что, влияет только косвенно. А вот глубина, соответственно, остаётся неизменной и нет нужды постоянно контролировать заглубление ушастика, таская ручки то вверх то вниз. Опёрся на ручки и пошёл, только контролируя ту самую прямолинейность следа, не обращая внимание на глубину. Спина и руки балдеют.
-=Суворовец=- написал:
клон Зирки 105. "Форте" так называемый. Удачная копия
К быстрой первой передаче привыкли?Сцепление не резко срабатывает?
Ему уже 6 лет. Но в работе он не напрягается. Со сцеплением проблем никогда не было. На поле работаю на родных колёсах, практически на самых низких оборотах. (Вынашиваю идею гусиного привода. Скоро во всех кинотеатрах страны.)