Кентавр 2060Д стал плохо заводиться, хоть холодный, хоть горячий. Когда заведётся - работает хорошо. На холостых оборотах сизый дымок, на рабочих нормально. Тяга хорошая. Пробовал в верхнее заливочное отверстие залить 5 кубиков масла - компрессия стала нечеловеческая, но не завёлся вообще, раз 30 дёрнул.
tigiram3 написал :
Да действительно шлицы не калённые с китайским брачком.Слизало за пол года.Моей зирке LX2062D уже 6 лет ещё ни куда не лазил.Нужна дейсвительно только корзина.Всё остальное в норме.
С самой корзиной проблем нет, купить можно(главное-такую как надо). На "бензинках" они бывают 2 видов -под шлиц на 25 и на 20(мерять по наруже шлицов).
На 25 есть везде, на 20-мало где. Но ищите лучше з/ч с WEIMA, там некалёного и прочей туфты не бывает.
Да действительно шлицы не калённые с китайским брачком.Слизало за пол года.Моей зирке LX2062D уже 6 лет ещё ни куда не лазил.Нужна дейсвительно только корзина.Всё остальное в норме.
tigiram3 написал :
Всем доброго здоровья.Товарищ весной купил мотоблок кентавр 2070Б 7 лошадиных сил.Накрылась корзина сцепления(слизало шлицы на выходе на вал двигателя)Кто знает корзины одинаковые в шлицевой части с нт105 или нет?
Так может измерить посадочный шлицевой наружный диаметр первичного вала КП и по нему заказывать новую корзину?
Фото от В.Витер:
[
]()
Как вариант можно проточить шлицевую (по-видимому она не термообработана) и "посадить" на её место новую, проточенную под размер от какого-то донора:
[
Всем доброго здоровья.Товарищ весной купил мотоблок кентавр 2070Б 7 лошадиных сил.Накрылась корзина сцепления(слизало шлицы на выходе на вал двигателя)Кто знает корзины одинаковые в шлицевой части с нт105 или нет?
а "штатную" фрезу наверное уже совсем "забросили"?
Вот тоже с "мыслью" об изготовлении ленточной "топчусь", бо "продажные" не внушают никакого доверия, есть пару рессор, может "распустить" их вдоль, чтоб уже были, или взять магазинную полоску из обычного металла?, что подскажите?
Штатная не так измельчает грунт, но плохо справляется с растительностью, да и чистить её сложнее.
На ножи своих ленточных фрез использовал полосу 50х5мм, Ст3 - есть кое-где зазубрины, но ещё не перетачивал. .
Юра,сколько сезонов Вы проводите зяблевую обработку почвы с помощью фрезы,а не плуга?Плодородие в худшую сторону не изменилось?
Зяблевую обработку фрезами провожу уже лет пять. Влияет ли это на плодородие не скажу.
Но по весне земля иногда "заплывала", дольше просыхала, чем соседние участки вспаханные трактором.
Yura2704 написал :
Отфрезеровал участки ленточной фрезой, общая площадь 50сот.
50(!)cоток,по самые ....- Завидую(в хорошем смысле слова) Вашему трудолюбию.Юра,сколько сезонов Вы проводите зяблевую обработку почвы с помощью фрезы,а не плуга?Плодородие в худшую сторону не изменилось?
Yura2704 написал :
Отфрезеровал участки ленточной фрезой
а "штатную" фрезу наверное уже совсем "забросили"?
Вот тоже с "мыслью" об изготовлении ленточной "топчусь", бо "продажные" не внушают никакого доверия, есть пару рессор, может "распустить" их вдоль, чтоб уже были, или взять магазинную полоску из обычного металла?, что подскажите?
VTS, у Вас вроде 6.5 с.л(300см/куб),ну если и такой проворачивается значит и у меня норм(если налить масла в дырочку то уже сразу компрессия появляется) в общем разобрал я своего коня сегодня,отрегулировал клапана и пр: ,вырезал новую прокладку под клапанную крышку,собрал до кучи но результат тот же,заводится паршиво,но если заведётся то работает норм,коптит как старый ИКАРУС! течёт какая то чёрная жидкость из глушителя! что ещё посмотреть??? на АПК форуме видел упоминание у клапане ТНВД (типа не держит и промыть его надо)