Я в прошлом году побыстрячку соорудил себе такую перед копкой картохи (с регулировкой угла атаки) Настроил на глаз (всех правил земледелия не знаю)у себя на работе в цеху и сразу в огород.Копал картошку нормально по свеже скошенному бензокосой бурьяну.Не смотря на то что не было опорных колес и пятки на культиваторной лапе -лапа и не зарывалась и не резала картошку.Главное правильно отрегулировать положение руля под себя .Я походил 30 метровый рядок за 1минуту 17-20 секунд (дочка снимала на телефон )После копки с 26-ти рядков собрал около десятка потеряной картох.Я думаю что в этом году после уборки картошки выложу прошлогоднюю (культиваторной лапой) и теперешнюю копку каменской-(Harahondya)ской КК на видео.
Harahondya написал :
Лучший вариант-не трогайте коробку. И почему Вы так запали на обороты ВОМ? Поймите, что все взаимосвязано: обороты ВОМ, размер кривошипа, длина шатуна, рамеры плеч коромысла, размеры тяг, размеры минимального схождения лемеха и грохота и т.д. Это только минимальный перечень расчетов. Вы готовы к этому? Если Вы внимательно анализируете образцы грохотных копалок, то должны были заметить эту разницу в размерах. А так, что либо утверждать без всего этого и не опробовав лично самому ни одного образца-это, простите, пустозвонство
Да чего вы...
Юру поддерживаю, но не всегда конструктивно понимаю...
А на счет коромысла, тяг и ексцетриков - все басня. Тут ТММ рулит....
Для проектировки нужны токо выходные данные:
частота оборотов движителя
его мощность
как вы сказали минимальные схождения лемеха и грохота (я в етом высказывание понимаю начальный угол (угол в нулевой фазе), амплитуду качания, угол подъема).
Все размера конструктивные и аналитические.
Как сказал, ету проблему ТММ решает.
Для начала, рисуем эскиз рычагов (вспоминаем группы Ассура).
Конструктивно задаемся размером рычагов (как инженер-конструктор). Рисуем график передвижений, скоростей, ускорений (графическое интегрирование).
Теперь строем планы скоростей и ускорений (минимум для 10 положений, но мне нравится 12 положений приводного вала).
Рассчитываем скорость и ускорение в конкретном положении, а также рассчитываем усилие в звеньях и реакции в опорах и шарнирах.
Теперь видим какие нагрузки и скорости.
По максимальном значении усилия выбираем сечения материала, с которого делаем детали.
Тут также подход, можно сказать индивидуальный. Но надо руководится здравым смыслом.
Есть желание, подключаем сопромат и считаем балки, валы, раму....
Всё....
Мы готовы к изготовлению...
Также желательно все промоделировать в 3D, с анализом.
На все, при работе по 8 часов нужно 3..5 дней. Но при серьёзном подходе. + неделя, две на 3D модель и анализ.
Вот вам и цена изделия...
При индивидуальном заказе в AutoCAD'е сам чертеж стоит $10 (без расчетов).
Я бы ответил и раньше но я до 8 вечера был у себя в цеху. то со 105кой и КК игрался ,то решил помыть своего Форда (давно не было дождей) -ПРИМЕТА. К стати сегодня пришлось сделать на рукоятке фиксатор выжатого сцепления(чтобы жена не держала)когда завожу 105 с КК,ато под собой роет.Теперь при заводке фиксирую выжатое сцепление и при повтором маленьком дожатии рычага сцепления пружина убирает фиксатор.Кстати ремень при ослаблеии не соскакивает со шкива.Я теперь весь горю побыстрее испытать КК непосредственно на картошке.
Harahondya написал : ВиВаЖе, не молчите. Отпишитесь людям о своих испытаниях и наблюдениях, плз.
Я конечно не мастак писать.Но сегодня подключил КК к 105(переделывал сцепку).Обкатал на месте вибрация- немного есть.но при прогоне по песку (к огороду далековато) -вибрация меньше.На сцепке КК нижнее ухо под шкворень приварил на 15 мм ниже чем на 105ке,подобрал трубку по диаметру шкворня длиною 15 мм.Теперь если поставить трубку (шайбу) под верхнее ухо на шкворне- глубина копки 5см,если поставить шайбу возле нижнего уха -глубина копки увеличивается до 6.5-7см.Хотел сделать побольше регулировку по глубине но длина шкворня ограничила мою регулировку.Но даже на ровной поверхности канава получается убедительной. Также после изменения сцепки у меня получился ремень длинный,натяжной ролик упирался в шкив на КК (пробуксовка под нагрузкой).то я решил обрезать обводные шкивы и приварил заново добавив пластину толщиной 15мм .Этим я немного натянул сам ремень и пропала пробуксовка.Испытанием КК -ДОВОЛЕН.
сегодня пробовал , одел штатные резинки , выставил горизонтально ,грохот 5см над землей чтоб было куда земле просыпаться а нож то нельзя никак глубже опустить , может его выровнять как ктото предлагал и просверлить отверстия и прикрутить ну вообщем наростить нож а если получиться тогда приварить , или посадить нож ниже грохота пересверлить на нем отверстия , незнаю копает КК от РОСТЫ там пишут глубина 20 см а наши 5-7 см
olepetros, изначально заложенная глубина выкапывания 5 см и нету больше чем регулировать чтоб глубже копать, видел для КК от РОСТЫ данные ,глубина 20 см
Всё что выше ножа подымается на грохот который в сою очередь выше земли а под ними пустота нужного обьёма, чтоб туда просеивался грунт. Грохот всегда выше уровня земли. Но для КК есть свой предел.
Harahondya написал :
Лучше 10 раз увидеть чем 1 раз опробовать?
Иногда, да.
Harahondya написал :
А вникать в суть проблемы кто будет?
Так вопросов много и задаётся, чтобы с сутью разобраться то.
Правда, не всем это нравится.
Harahondya написал :
Вообще то идею вынашивают, рожают, шлифуют и т.д. Потом предлагают оппонентам. А 1.5 месяца-не срок от идеи до реализации. Недоношенное дитя,как правило,с паталогией.
У меня с этим нормально в этот раз .
здесь моя идея в зачатоточном состоянии , выношено - дай Бог каждой идее.
Но в корне не согласен с Вашей трактовкой о "недоношенности", например:
здесь идея с подключением КК к 105 с применением промежуточного вала:
здесь новая идея: ;
здесь её реализация:
И что, её нужно называть:
Harahondya написал :
Недоношенное дитя,как правило,с паталогией
.
walerijw написал :
Если можно ,как славянка,дал ли эффэкт с обрыванием цветков.
olepetros написал :
переделать сцепку чтобы опускалась ниже
Тогда она вообще будет пузом по земле ползти , я вижу выход только в опускании ножа ниже грохота или удлинить нож или вообще убрать нож и поставить дельфина
а у меня наверное глубоко посаженная карт , на ГЗ 430 режет и на штатных тоже , а есть вообще не достает до нее ,ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР в этом году а может пошаманить чтото с ножом
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.