Ещо одно.....
В пятницу звонил коллега, наш коллега. товарищ Сергей с Николаевской области. он где то в зимний период пикупил мотоблок типа 105.
Но Сергей не имет возможности, пока, ответить на форуме.
Как ни как с мольного телефона очень не удобно писать....
Так вот, он сделал на жигулевких дисках грунтозацепы, сделал культиватор на 5 лапок. Ширина лапки, с его слов 180 мм.
И самое интересное.
Он по постам форума, сделал с 3-х фазного двигателя генератор. 3-х фазный.
Двиг-генератор на 970 об, 7 кВт.
Он двигатель крутиг мотоблоком от в.о.м. Частота вращения где то 1400 об/мин.
Оттакой генераторной установки, запитал дом, отключив внешние електричество, говорил все работало....
Подключал електосварку на 6 кВт.... Говорил Сергей, что можна работать....
Но когда нагрузка больше, генераторная установка (сам двигатель-генератор) "проваливается", не хватает апряжения....
Он также между фаз устновил конденсаторы.
Но точных характеристик не помнит, был в городе, а вся техника в селе...
Кому будет интересно, сначала передам словами, и будем поддерживать человека,чтобы скорее присоединялся на форум....
Вот такие дела....
И просил сказать Сергей, что бы там не говорили - но такая схема работает и успешно...
И материал взят с форума, нашего....
BSlavik написал :
Неужели вы будете городить длину сцепки и орудий больше 1 м в длинну?
Те размера что есть в наличии в "стандартных" сцепка хватает, чтобы не перейти угол 20 грд.
Тем более кратковременный режим работы при угле больше 20 град не кретичен...
Спасибо за подсказку, ведь у меня ещё не было МБ вот я и мудрю. Хочу сделать чтобы было как лучше, а получается как всегда.
dido написал :
Зачем тогда мотоблок?
В прошлом году у меня небыло МБ вот я и соорудил эту штукенцию для пробы. Получилось хорошо, садил и обрабатывал картоху в ручную. Но в ручную очень тяжело вот осенью и купил МБ, а фото у меня ещё с весны прошлого года. Показал его просто для примера, теперь буду делать всё МБ.
BSlavik написал :
Теперь вы догрузили мото, нет, вы не недогружаете, вы перегружаете.... Следовательно - ресурс узлов уменьшается.
Выиграш сомнительный.
Вы не задумывлись, почкму в паспортах мотоблоков указана нагрузка на шкворень - максимум 50 кг...
А если мото буксует - сначала нужно ПРАВИЛЬНО настроить навесное оборудование. И работать с умом....
Полностю согласен! Но искать облегчение настраивая навеску намного проблематичней чем догрузить мб. 20, 50, 100кг догрузить намного проще чем покрутить какой винт.
Сургей7 написал :
Вы считаете ,что у МБ наурузку нельзя использовать для повышения тяги?
Можно...
Но есть здравый смысл. В мото типа 105 на кенгурятник вешать груз - маразм...
Всю нагрузку держит задняя крышка двига.
Дальше - подшипники....
Есть такое понятие как динамическая грузоподъемность...
Привыборе подшипника рассчитывается нагрузка, по эквивалентной нагрузке выбирается подшипник. Проверяется ресурс.
И как правило каждый мотоблок имет свой класс .... Типа легкий, средний , тяжелый... Каждый рассчитан на свою нагрузку. по ней считают подшипники.
Теперь вы догрузили мото, нет, вы не недогружаете, вы перегружаете.... Следовательно - ресурс узлов уменьшается.
Выиграш сомнительный.
Вы не задумывлись, почкму в паспортах мотоблоков указана нагрузка на шкворень - максимум 50 кг...
А если мото буксует - сначала нужно ПРАВИЛЬНО настроить навесное оборудование. И работать с умом....
SPASATEL написал :
В прошлом году у нас на тракторные работы было:пахота-9грн,фреза-12грн.
В нас трактора брали пахоту 10 грн/сот...
мотоблоком с фрезой - 12 грн. на дачных и мелкоконтурных участках....
Тут трахтер с нами не посоревнуется....
Tomkol написал :
Я имел ввиду угол, по обоим катетам которого забор стоит. Как в такой угол фрезами залезть, если спереди мотор висит, а сзади рукоятки торчат?
Мотор "торчит" всего на 30 см, максимум...
И на заборах ещо никто не сажал картафан....
Снова делаете проблему....
Чтоб рога не мешали, углы обрабатываем с стороны огорода, потом следы заработать фрезой....
Все, дальше не буду говорить от такой глупости....
BSlavik написал :
Ага... токо у него 4 колеса, и скорей всего 4 ведущие...
проблема всех "начинающих" скопировать с полноценно трактора приёмы работ на мотоблок.....
есть простая метематика, против физических процессов не попреш....
Ну если у вас пляж, тогда можна и 2 коруса тащить...
У него гусеницы. У МБ может быть столько колес, сколько мы посчитаем нужным.
Вы считаете ,что у МБ наурузку нельзя использовать для повышения тяги?
SPASATEL написал :
кто подрулит с закаазом во время работы как обычно бывает,а сколько за работу брать В прошлом году у нас на тракторные работы было:пахота-9грн,фреза-12грн.
Трактора нам не конкуренты. Они на больших участках и за дешево , а мы на меньших , труднодоступных, удаленных, между деревьев ... но за дороже.
Сургей7 написал :
Сделал адаптор, задняя колеса вынесены 60 см. за ПИЛОТОМ, ну а ноги само собой вообще близко от МТ, на дугах, направленных вниз и завиток для ноги. Брюхо высокое. Про себя называю - Харлей.
Желательно фото, а то я себе его представляю, как в "миниатюрах" .
Там интересный узел для крепления инструмента, ИМХО.
Сургей7 написал :
Адаптор крепится к МТ через адаптор - общая сцепка для адаптора, авто прицепа и может еще чего небудь
Кстати кто нибудь знает какие расценки в этом году будут на работы МБ(соляра то подорожала)?А то соседу пообещал фрезернуть грядку 10х20(чисто "по соседски",нормальный у меня сосед),вдруг ещё кто подрулит с закаазом во время работы как обычно бывает,а сколько за работу брать В прошлом году у нас на тракторные работы было:пахота-9грн,фреза-12грн.
Сашко написал :
Вчера почти собрал мотор и дошло дело до регулировки клапанов.Какой должен быть зазор? А то в инструкции от мотоблока про клапана ничего не нашел.
Согласно инструкции зазор 0,15 мм в холодном состоянии. На выпускном действительно можно добавить, как советует Сергей.
Сашко написал :
Вчера почти собрал мотор и дошло дело до регулировки клапанов.Какой должен быть зазор? А то в инструкции от мотоблока про клапана ничего не нашел
Вы хоть иногда посты читайте,посмотрите ,человек ведь старался.Скачайте документ-там в самом конце написано
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.