Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1425234

bndarenkn написал :
Только пока еще сцепление рвет,

У меня этот недостаток прошёл через сезон. Толи научился плавно трогать, толи притёрлось

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

кутузоф написал :
это как раз само то что надо

Ну ее бы хоть немножко и обработать надо перед тем как И закрыть зерно в конце концов
Хотя травы сеят "по черепку"...

olepetros написал :
Вот какое решение данной ситуации с подруливанием предлагалось нашим старшим коллегой и первопроходцем в мотоблочных делах. Статья была опубликована в моделисте-конструкторе за 1982 год июнь месяц

Многие тут пытались бороться с 2х орпустным окучником если подитожить то :
Для нормальной работы с 2мя окучниками надо 4 колеса!
В этой ветке ктото ставил мелалические плоские диски, не помню то ли до то ли после навесного. Смысл они погружаются в землю и работают как киль, не давая гулять сильно всей системе

Попробовал 105 Ф в работе на полную катушку. Машина по сравнению с МК 5, которым ранее работал, ни в какое сравнение не идет.. Просто бомба. Нагрузки на 6 фрез не чуствует, а на 2 передаче-активная фреза -это что-то с чем-то. Недостаки-Всас всего дерьма для охлаждения цилиндра, что в случае загрязнения или влаги приведет к уменьшению площади охлаждаемой части цилиндра. Устранение-установление решетки-сетки.Второй недостаток- воздухан. Какая-то конструктивная недоработка, но еще не пойму в чем фишка этого недостатка, но мусор попадает в воздухан.

Регистрация: 01.12.2008 Городенка Сообщений: 878

umnyi написал :
В этой ветке ктото ставил мелалические плоские диски, не помню то ли до то ли после навесного. Смысл они погружаются в землю и работают как киль, не давая гулять сильно всей системе

Предложение со снимками BSlavik

Идет дождь....Скукота....

Всем привет.Прошу принять меня в эту дружную семью наездников МБ.С недавних пор стал счастливым обладателем ***** 135. Прочитать всё что написано здесь пока не успеваю-отработал только несколько страниц, а знать всё хочется много и сейчас.Пока основная задача для моего зверя-обработка сада в створе ряда.Междурядия задернённые.Вопросс такой-можно ли валы мб загружать не симетрично, т.е. с одной стороны три фрезы,с другой- пять.Это для того,что бы удалить мб от стволов и веток и втоже время не розширить, на мой взгляд,приствольную полосу.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

viz_ivan написал :
Вопрсс такой-можно ли валы мб загружать не симетрично, т.е. с одной стороны три фрезы,с другой- пять.Это для того,что бы удалить мб от стволов и веток и втоже время не розширить,

В сторону уводить сильно может..

umnyi написал :
В сторону уводить сильно может..

Спасибо.Меня больше интересут как это отобразиться на мб (исправности)?

umnyi написал :
В сторону уводить сильно может..

А на счёт негативного влияния на мб. Типа неравномерный износ?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12062

viz_ivan написал :
Типа неравномерный износ?

Ну меняйте местами один день слева, один справа

А у вас такие большие объемы?
А вообще не понятно зачем вообще ассиметрия!? Поставте 5 слева 5 справа и культивируйте то одна сторона то другая пусть идет под кронами...

umnyi написал :
А у вас такие большие объемы?

Чуть больше га и планирую за эту осень увеличить ещё на половину.

А вообще не понятно зачем вообще ассиметрия!? Поставте 5 слева 5 справа и культивируйте то одна сторона то другая пусть идет под кронами...

Я сообщал,что медурядия дёрн.До этого шёл несколько лет. И превращать снова в пахоту не хочется.
Для этого есть ряд причин-уход за деревьями,полив, уменьшение затрат на обработку,другое

umnyi написал :
Многие тут пытались бороться с 2х орпустным окучником

Я вёл речь о такой сцепке для плуга.

viz_ivan написал :
Пока основная задача для моего зверя-обрабока сада в створе ряда.

Под некоторыми пальметными деревьями лезу на четвереньках вслед за рыхлящим МБ Но таковых лишь несколько.По большим площадям на четырёх както не комфортно будетКстати для сада существуют блоки фрез от производителя...кажись как у меня.Я где то в сообщениях их фотки выставлял.

olepetros написал :
Под некоторыми пальметными деревьями лезу на четвереньках вслед за рыхлящим МБ Но таковых лишь несколько.По большим площадям на четырёх както не комфортно будет

В том и вопросс.Учитывая,что в 135 рукоятки (руль) смещаются в горизонтальной плоскости,то ползти под деревьями не приходится (плюс если ещё и правильно сформированы),но вот мотоблок жалко царапать.К тому же на бачке одну букву ветки содрали сразу и немного повредился топливный трос.
Вот и веду разговор о том,как уйти подальше от штамбов не увеличивая общей ширины створа.

viz_ivan написал :
с одной стороны три фрезы,с другой- пять.

Могу предположить, что со стороны трёх фрез МБ будет закапываться глубже из за большего веса на данной стороне.

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

  1. Нет блокировки заднего хода при включённой передаче (продолжение п.1626,1657).

Для реализации данной функции нужно три вещи (см. фото 1):
1 - датчик положения рычага переключения передачи(см. п.1657);
2 - механизм блокировки(разблокировки) рычага включения заднего хода (фото 2,4);
3 - тросик печки авто (Opel).
Устройство получилось сложным для повторения, хотелось попроще.
Пружина 2 (см. фото 2) скорее всего будет усилина ещё одной такой же. Сталь пружинная, плохо поддаётся обработке, поэтому всё на винтах, всё будет контриться.
Критика, предложения принимаются.

Всё в мире относительно!

Кстати для сада существуют блоки фрез от производителя...кажись как у меня.Я где то в сообщениях их фотки выставлял.[/QUOT

Может я ещё не дошёл,а может и просмотрел эти фрезы садовые...Не могли бы Вы ещё раз выставить эти фотки?

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

olepetros написал :
Пробовал подобный метод с двумя ушастыми окучниками при посадке картошки и окучивании таковой. Не понравилось!

Проблема давно описана.
Тут басня про лебедя, щуку и рака побходит... Не может быть рдного метода для всех навесных орудий, почва у всех разная, все по разному ее обрабатыват и получаю соответственную стуктуру...
тут выложен ход мыслей для поиска оптимального решения, но не панацеии....

А сцепление при нагрузке на "клюв" на рвет, а плавно трогается.
Нужна притирка, привычка и снаровка.... дело времени....

bndarenkn написал :
Второй недостаток- воздухан. Какая-то конструктивная недоработка, но еще не пойму в чем фишка этого недостатка, но мусор попадает в воздухан.

такая у него конструкция, что грязь вылавливается маслом в масляной ванне внутрии воздухана (первый этап очистки), а потом поролонным фильтром (второй етап) с двумья степенями очитски (крупный и мелкий...)...
Проблема в подтекании масла с крышки-поддона фильта - установите прокладку. С резины. У меня она от камыре (балоно шины) грузовика. Покак ничего не разело....
И чтобы масло меньше болталоль в корпусе приклеил пластинки в крышку.

Yura2704 написал :
Критика, предложения принимаются.

А не проще было усовершенствовать фиксатор-блокиратор на рукоятке?
неужели вы такой невнимательный....
И то что вы сделали больше подходит, если давать мотоблок в аренду, чтобы "чайники" не сломали.
За два сезона моей работы все те "навороты" НЕ НУЖНЫ.

всем привет , удалось нормально сфотографировать часы .

Регистрация: 09.09.2009 Хмельницкий Сообщений: 3078

BSlavik написал :
А не проще было усовершенствовать фиксатор-блокиратор на рукоятке?
неужели вы такой невнимательный....
И то что вы сделали больше подходит, если давать мотоблок в аренду, чтобы "чайники" не сломали.
За два сезона моей работы все те "навороты" НЕ НУЖНЫ.

На рукоятке проще, если бы было 12V, там електромагнит маленький можно подключить (см.п. 1657).
А "защита от дурака" должна присутствовать в любой технике. Причём в конкретном случае последствия могут быть фатальными для "зирки".

Всё в мире относительно!