Получил я свои пилы, решил себя побаловать на 23 Февраля и купил ленточку Корвет-31М, ножовку Kraftool Katran Precision Cut 1-15194-18-22, ну и погружную Зубр ПП-55.
Купил без шин, так как шины Triton у меня уже были, но об этом позже. С пилой, дополнительно, шёл только переходник на пылесос и один шестигранник, для замены диска. Больше ничего.
Подошва вроде ровная. Линейкой на просвет не смотрел, но на шине и на столе не раскачивается. Режима подрезки нет. Откидного "язычка" на подошве (х.з. как правильно называется), для зацепа на шине, тоже нет. При включении сразу пахнуло вонючим пластиком, не горелым, а именно химией. Но при повторных включениях, оного не повторилось. Пила показалась шумноватой. Хотя, мой AEG MBS30Turbo, тоже не тихий. А уж 235-й Интерскол у соседа, тот ещё грохотун. По весу, кстати, середнячок. Посмотрел этот параметр у конкурентов. Веса у конкурентов колеблются, от 4.1 до 5.2 кг. Зубр весит 4.5.
Теперь о подвохе из разряда, где не ждали.
Пила на тритоновскую шину не встала. Левая сторона ложится на тот самый гребень, за который, по задумке конструкторов, пила должна цепляться тем самым откидным "язычком" за шину. Отдельное НЕспасибо разработчикам за то, что болты эксцентриков и болт крепления диска, под разные шестигранники, а в комплекте только для диска.
И вот не хочется мне пилу возвращать. Ибо за эти деньги альтернативы нет. Подумалось, а не фрезануть-ли мне паз по левому торцу платформы пилы? Пила встанет на шину, а заодно и застегнётся на ней.
