Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 22.12.2009 Екатеринбург Сообщений: 3107
#6021277

Jesha написал:
Особо при подъезде к горке, нет необходимости перерегулировать газ. Добавил, въехал, отпустил, ушел в тот режим, что был до горки. Нравится.
ЦР не достаточно добавлял газ?

А если ямка-рытвинка, или поворот крутой, надо газ сбросить. Я тут покатался немного, и пришёл к такой схеме -рабочий рычаг на минимум, и только на дубле еду.

Павел-61 написал:
Загляните под воздушный фильтр, там всё уже приготовлено.

Заглядывал. Но там при небольшом нажатии, движок по ощущениям за 4000 переваливает. Вдруг это скажется на моторесурсе. Да и будет ли это поддерживаться ЦР? Газанул в горку, а он раз, и сдох на половине подъёма.

Регистрация: 01.03.2013 Биробиджан Сообщений: 1650

Jesha написал:
ЦР не достаточно добавлял газ?

Он не добавит больше чем хозяин разрешит, поэтому тоже кроме штатной "манетки" поставил рычажок от велотормоза. Конечно так сложно не делал, поскольку на иномоторах есть возможность подвести 2 троса без всяких переделок.
DED,намана!!! Сам ставлю родную ручку на комфортный "газ", при необходимости подгазовываю доп.ручкой. Загляните под воздушный фильтр, там всё уже приготовлено.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

DED написал:
Сам МБ, тоже заточить под покатушки не помешало бы.

DED, Решение толковое. Особо при подъезде к горке, нет необходимости перерегулировать газ. Добавил, въехал, отпустил, ушел в тот режим, что был до горки. Нравится.
ЦР не достаточно добавлял газ?

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 22.12.2009 Екатеринбург Сообщений: 3107

Сам МБ, тоже заточить под покатушки не помешало бы.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Владимир С. написал:
Переложил бы пару полен от заднего борта к переднему и проехал без проблем.

Не было бы ненужного поворота почти в 90 градусов и не сложился бы хвалёный Голдони и ничего бы никуда не опрокинулось !

Переложил бы пару полен от заднего борта к переднему и проехал без проблем.

CAIMAN340

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1767

Да, странно, вроде на вид не самоделка, а ограничителя нет..

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Сергей М81 написал:
вот это ближе к истине наверно, а то уж больно резко крутануло такой тяжелый мотоблок..

И еще вопрос - где же его ограничители от осевого переворота, как в данной ситуации?, были бы ограничители, оператор не смотря на преклонный возраст и сцепление бы успел выжать , и носом в землю бы не заехал...., а то видно, что рулем по грудине шандарахнуло его не слабо....

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1767

Jesha написал:

ppp53 написал:
Крутящий чего - колёса то УЖЕ оторвало от земли

Перед вывесился и крутануло карданом от задних колес.

Jesha, во, вот это ближе к истине наверно, а то уж больно резко крутануло такой тяжелый мотоблок..

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

ppp53 написал:
Крутящий чего - колёса то УЖЕ оторвало от земли

Перед вывесился и крутануло карданом от задних колес.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 22.12.2009 Екатеринбург Сообщений: 3107

ppp53 написал:
Крутящий чего - колёса то УЖЕ оторвало от земли

Трактор на видео полноприводный. Задний мост закопался, увеличив при этом сцепление колёс с землёй.

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

Серго 69 написал:
крутящий момент- основная причина. Если бы выжал вовремя сцепление

Крутящий чего - колёса то УЖЕ оторвало от земли
Судя по компановке - небольшой рычаг рулевого (мм 50 - 60) , и как следствие - крутой угол поворота........- силы внешние легко преодолеют силу рук и лавинообразное складывание........ Участие веса (даже ГОЛДОНИИ) резко свелось на нет и вроде небольшой перевес задка сделал своё дело !

DED написал:
Плюсом ещё крутящий момент помог.

DED, Совершенно верно, крутящий момент- основная причина. Если бы выжал вовремя сцепление - опустился бы обратно.

"Нева" МБ-2к.

Регистрация: 22.12.2009 Екатеринбург Сообщений: 3107

Плюсом ещё крутящий момент помог.

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1767

Понятно. Ну вообще, если такая "внедорожность", тот дедушка мог бы меньше дров загрузить, как говорится - лучше лишний раз съездить...

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Сергей М81 написал:

Много раз посмотрел, так и не въехал, почему он перевернулся.. Груз перевесил?

Сергей М81, горка серьезная и нагрузил неправильно.

CAIMAN340

Регистрация: 12.10.2011 Серпухов Сообщений: 3072

Сергей М81, это оригинал.

Регистрация: 22.12.2009 Екатеринбург Сообщений: 3107

Сергей М81 написал:
Груз перевесил?

Ну да.

Сергей М81 написал:

Много раз посмотрел, так и не въехал, почему он перевернулся.. Груз перевесил?

Сергей М81, Центр тяжести сместился за заднюю ось.

"Нева" МБ-2к.

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1767


Много раз посмотрел, так и не въехал, почему он перевернулся.. Груз перевесил?

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0