Jesha написал:
Особо при подъезде к горке, нет необходимости перерегулировать газ. Добавил, въехал, отпустил, ушел в тот режим, что был до горки. Нравится.
ЦР не достаточно добавлял газ?
А если ямка-рытвинка, или поворот крутой, надо газ сбросить. Я тут покатался немного, и пришёл к такой схеме -рабочий рычаг на минимум, и только на дубле еду.
Павел-61 написал:
Загляните под воздушный фильтр, там всё уже приготовлено.
Заглядывал. Но там при небольшом нажатии, движок по ощущениям за 4000 переваливает. Вдруг это скажется на моторесурсе. Да и будет ли это поддерживаться ЦР? Газанул в горку, а он раз, и сдох на половине подъёма.
Он не добавит больше чем хозяин разрешит, поэтому тоже кроме штатной "манетки" поставил рычажок от велотормоза. Конечно так сложно не делал, поскольку на иномоторах есть возможность подвести 2 троса без всяких переделок. DED,намана!!! Сам ставлю родную ручку на комфортный "газ", при необходимости подгазовываю доп.ручкой. Загляните под воздушный фильтр, там всё уже приготовлено.
DED написал:
Сам МБ, тоже заточить под покатушки не помешало бы.
DED, Решение толковое. Особо при подъезде к горке, нет необходимости перерегулировать газ. Добавил, въехал, отпустил, ушел в тот режим, что был до горки. Нравится.
ЦР не достаточно добавлял газ?
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Сергей М81 написал:
вот это ближе к истине наверно, а то уж больно резко крутануло такой тяжелый мотоблок..
И еще вопрос - где же его ограничители от осевого переворота, как в данной ситуации?, были бы ограничители, оператор не смотря на преклонный возраст и сцепление бы успел выжать , и носом в землю бы не заехал...., а то видно, что рулем по грудине шандарахнуло его не слабо....
Серго 69 написал:
крутящий момент- основная причина. Если бы выжал вовремя сцепление
Крутящий чего - колёса то УЖЕ оторвало от земли
Судя по компановке - небольшой рычаг рулевого (мм 50 - 60) , и как следствие - крутой угол поворота........- силы внешние легко преодолеют силу рук и лавинообразное складывание........ Участие веса (даже ГОЛДОНИИ) резко свелось на нет и вроде небольшой перевес задка сделал своё дело !