Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Регистрация: 23.12.2012 Курск Сообщений: 179

Обратиться к мастеру

15.03.2017 в 11:59 #5965253

Любой полосой металла или трубой большего Ф. Внешнию трубу разрежте вдоль , насадите на втулку , обварите .

Регистрация: 06.06.2016 Кострома Сообщений: 106

15.03.2017 в 11:45

#5965239

Ёмоё, Что значит П-накладкой? Может её легче в другую вогнать? И заварить по краям?

Регистрация: 23.12.2012 Курск Сообщений: 179

Обратиться к мастеру

15.03.2017 в 11:37

#5965227

scorpel, Длинная ось , устойчивей к износу . Люфт не так быстро появится . Слабою втулку можно усилить с внешней стороны П-накладкой , наварив на краях трубы.

Регистрация: 06.06.2016 Кострома Сообщений: 106

15.03.2017 в 11:04

#5965184

Наврал немного ось 31.5. Труба бесшовная на 40 наружный, 32 внутренний. Толщина стенки 4 мм. Что то не нравиться мне, тонковаты стенки. Есть болванка 50мм отверстие только расточить но она длинной 9 см. Наверное коротковата? Не могу определиться какой длины сделать эту трубу в которой будет горизонтальная ось. Сделал на 17 см. Есть какие нибудь стандарты?

Регистрация: 06.06.2016 Кострома Сообщений: 106

14.03.2017 в 23:35

#5964899

Занимаюсь пока подготовкой основных узлов. Выточили палец на 22мм из арматуры(покрепче) и втулку под него из 45мм.болванки- это для вертикального поворотного узла. Для горизонтального- ось на 30мм из вала и толстостенную трубу на её. Буду делать по системе Рыбальченко. Пойдёт на 30мм.?

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1767

14.03.2017 в 13:13

#5964162

ppp53 написал:

scorpel написал:
Заодно и телега может меньше дребезжать будет.

Чем более нагрузить, те менее всякие дребезги проявляются !

ppp53, я дребезг устранил резиновыми подкладками, потому что и груженый на кочках зазвенит...

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

14.03.2017 в 12:58

#5964156

scorpel написал:
Заодно и телега может меньше дребезжать будет.

Чем более нагрузить, те менее всякие дребезги проявляются !

Регистрация: 06.06.2016 Кострома Сообщений: 106

14.03.2017 в 08:12

#5963893

Alexandr063, Спасибо, что не поленились.

Регистрация: 15.02.2016 Самара Сообщений: 3959

Обратиться к мастеру

13.03.2017 в 15:41

#5963324

Не поленился, залез под прицеп. Точно. Болты 12-тые. Головка на 17. Так что всё норм. Всё таки завод рассчитывал.

Регистрация: 06.06.2016 Кострома Сообщений: 106

13.03.2017 в 12:56

#5963182

Alexandr063, Спасибо, можно не фотографировать. Уже сделал ответные уши, буду делать на сайлентблоках. Заодно и телега может меньше дребезжать будет.

Регистрация: 15.02.2016 Самара Сообщений: 3959

Обратиться к мастеру

13.03.2017 в 09:34

#5963009

Нормально будет. У меня на заводском прицепе с кузовом в 4,2 м перелом на таких же болтах. Если надо, могу сфотать.

Регистрация: 06.06.2016 Кострома Сообщений: 106

13.03.2017 в 08:36

#5962962

Срезал "рога" с сайлентблоками с девяточной балки. Укоротив хочу их приладить под крепление кузова вместо петель. Т.е. весь кузов будет держаться (сзади) на двух болтах на 12. Где то видел такую конструкцию. На сколько будет прочно и будет ли? Вот нашёл фото, сделано так же, но я хочу опустить их ниже.

Регистрация: 05.01.2015 Нижний Новгород Сообщений: 4568

Обратиться к мастеру

11.03.2017 в 10:39

#5961037

tuger написал:
часть груза в тачку и по песку утянет (если не зароется)

В мешок и на " горб" точно не забуксует Подмигивание

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3801

11.03.2017 в 10:07

#5961010

Tima62 написал:
Пусть буксуют, лишь бы ехали.

тогде предлагаю вариант:

часть груза в тачку и по песку утянет (если не зароется)

Регистрация: 08.10.2013 Силламяэ Сообщений: 1074

10.03.2017 в 22:29

#5960747

tuger написал:

Tima62 написал:
Не все буксует в песке

Буксуют все, просто одни при этом могут ехать, а другие нет.

tuger,
Пусть буксуют, лишь бы ехали. Радость

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3801

10.03.2017 в 19:38

#5960543

Tima62 написал:
Не все буксует в песке

Буксуют все, просто одни при этом могут ехать, а другие нет.

Регистрация: 08.10.2013 Силламяэ Сообщений: 1074

10.03.2017 в 19:09

#5960518

tuger написал:

Сергей М81 написал:
буксует на песке все.

Скажу Вам по секрету - полный привод тоже будет буксовать в песке...

tuger,
Не будьте столь категоричны. Не все буксует в песке, даже монопривод, например

А сколько полноприводных конструкций, не буксующих в песке.

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3801

10.03.2017 в 18:35

#5960486

Сергей М81 написал:
буксует на песке все.

Скажу Вам по секрету - полный привод тоже будет буксовать в песке...

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

10.03.2017 в 11:23

#5960043

Сергей М81 написал:
Может спустя годы приду к автоколесам, не знаю

А чего так долго ждать ? Попадётся асфальт (или что то подобное) - и автоколёса подойдут.
Съехал с асфальта,да ещё в сыроватое - и автоколёса можно в сторону !
Как то так !

Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1767

10.03.2017 в 09:59

#5959957

R S V, лично я мог бы себе их позволить, если бы очень захотел. Кто-то покупал их на Неву, говорят лучше чем на родных. Меня пока устраивает как есть. Может спустя годы приду к автоколесам, не знаю.. Про радиус колес, думаю дело не совсем в крыльях...

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Тележка к мотоблоку. Строим сами.

Читайте на форуме