Djuse написал :
При работах пыли много, фильтор быстро забивается, дороговато часто менять. Может поставить что попроще?
У меня родной фильтр работал 4 года. И не так уж там грязи много. Этот минимум столько же проработает. Стоит эта красота 450 руб. И менять его не надо, только промыть и снова пропитать маслом.
Djuse написал :
В инструкции рекомендуют воздушный фильтор менять вместе со сменой масла и масляного фильтра.
Во-первых: инструкция не учитывает интенсивности эксплуатации
Во-вторых: чего его менять, если он чистый.
В третьих: пару лет назад его хрен найти было.
В четвёртых: я и масло года 3 не менял (масло хорошее, синтетика).
Виталий С написал :
Во-первых: инструкция не учитывает интенсивности эксплуатации
Во-вторых: чего его менять, если он чистый.
В третьих: пару лет назад его хрен найти было.
В четвёртых: я и масло года 3 не менял (масло хорошее, синтетика).
Ну ввааащщщеее!!! Вопросов больше нет.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
У Агро, что так стоит родной краник на бензобаке?
В Вашем случае кран совсем не кчему тем более в таком положении. Воздухан всетаки стоит прикрыть от мехповреждений. Имхо.
NAP написал :
У Агро, что так стоит родной краник на бензобаке?
В Вашем случае кран совсем не кчему тем более в таком положении. Воздухан всетаки стоит прикрыть от мехповреждений. Имхо.
Родной краник я обломал случайно год назад. Поставил что было. Он и сейчас не помешает, карб чуть ниже верхнего уровня бака.
Воздухан от дождя и снега прикрою конечно. А от мех - туда броню ставить надо. Да он и слетит с карба просто, если его задеть посильнее.
sayan написал :
у него 20 гривен, а это примерно 150 руб, а ваш 450.
Не купишь этого в Москве на 150 руб....
Потом это на 50-кубовик, там трубки мелкие и расход воздуха поменьше.
Я не спорю, можно сделать то же например из фильтра от М 2141, но это когда делать нечего и не факт что выйдет сильно дешевле. Красивее точно не выйдет.
А так "и дёшево и сердито".
.... только не в фильтре дело....