У нас в России - МБ это скорее игрушка для взрослых.
Частные хозяйства - единицы. Отсуда и отношение промышленности и правительства к этой технике.
Не случайно закрыли Агрос. Скорее он случайно вообще появился на русской земле.
То ли дело на Украине или в Белоруссии.
Там люди реально себя кормят и зарабатывают работой на земле.
Техника эта у них реально рабочая. И навеска тоже.
Посмотрите видео в интернете по МС.
Одно удовольствие ведь.
А по Агросу? Только Джексон и выложил удачное видео со снегоуборщиками.
А так - слезы одни. Как пашут, как ездят на Агросе и т.д.
Всем - всего доброго!!! kildushev,
Если есть возможность, что называется, "пощупать" все три - так и сделайте!, что "ляжет" по руке, то и берите.
Инструмент должен "лежать" в руке, потом им и работать будет приятно, и не дай Бог, "трахаться" уже с его ремонтом....
Это у меня были личные счёты с тем человеком ( у него большие амбиции) . Он модером был на луноходах . Другие мотоблоки уважаю и пользователей тоже а Вас тем более
Pavel003, Как ни крути, а в конечном счете все сводится к человеку.
У кого то самоделка собранная из металлолома работает десятки лет выполняя широченный вид работ.
А кто то заводского тяжа ушатает в пол года, и все в нем ему будет не так
Яркий пример - фреза у тяжей. Кто то писал: ".... поднимаю 50 кг, вставляю в ВОМ и смотрю, чтоб рогами по спине не ударило...". А всего то надо кирпич подложить, да заднюю скорость включить.
А ВЫ ЕЩЕ ЗДЕСЬ?? А то зажгли спор и молчите. Почитайте эту ветку. Я до нового года тоже стоял перед этим выбором. Посмотрите за 11. 12.2011. месяца на мои вопросы и ответы пользователей тяжелых м\б. Я выбрал МТЗ. На мой взгляд мтз как раз стоит между МС и Агро. Двигатель на 92, не надо ни чего мудрить; нет проблем с карбюратором и заводится и работает не глохнет при нагрузках; навес одинаковый с агро, есть выбор; перевод ручек управления м\б для косы и снежника проще как на МС, регулируемая колея и наличие грузов тоже как на МС. На двигателе кипор стоит датчик масляного давления с вык. он движок глушит при масляном голодании, так что и этот вопрос снят. НО ЭТО СУГУБО МОЕ ИМХО. Решать что брать все равно ВАМ. Удачи.
kildushev написал :
Но не продают у нас Мотор Ситч!!!!!!!!! Поэтому скорее всего АГРОС, пока еще последние не разобрали в магазинах.....
Ну и не переживайте Вы так
Купите Агро, и будет у вас хоть и не украинский, а простой крепекий, надежный мотоблок.
ВОЛОПАС (это официальный поставщик запчастей) пока любые запчасти шлет почтой, и похоже не из последних запасов а с работающего конвеера.
всем спасибо за отзывы, но опять постепенно форум сместился в сторону обсуждения Ситча. Но не продают у нас Мотор Ситч!!!!!!!!! Поэтому скорее всего АГРОС, пока еще последние не разобрали в магазинах.....
foma66 написал :
Все свелось к банальному спору.
Жаль.
все равно интересно, каждый отстаивает свою точку зрения..... для меня это тоже информация полезная...... пишите, кидайте фото, чем больше инфы тем лучше......
kildushev, Обладатели Сичей упорно молчат АГРО единственный из тройки обладает СУХИМ сцеплением!
Очень надежным, не требующим годы ни какого вмешательства.
У него нет маслянной ванночки, следовательно его работа не зависит от состояния масла И внешних погодным условий.
Сразу осажду все доводы - я экслпуатировал больше десятка лет движки с многодисковыми сцеплениями. Для транспортных задач великолепная штука, сам за!
А вот на мотоблоке....
По навесному .... Оно хорошее у всех производителей, если вы дружите с болгаркой и сваркой Как пассивное, так и активное Режуть тут его кромсают все на свой лад.
А из недостатков АГРО (как человек 3 сезона эксплуатирующий мотоблок) - это :
плоский бак с выводом в бок.
нет грузов в штатной комплектации и регулировки колеи.
А отсутствие всяких побрекушек в виде "защиты от дурака" Вы сам понимаете для кого сделаны, и для чего! И кто ставит это в большой плюс
Нет датчика уровня масла, да. Но за три года его уровень так и не поменялся. Да и не упадет он сам по себе бесследно, это понимают все кто представляют как работает двигатель данного типа.
Зачем он на Сиче ? чтоб Начинающие мотоблоководы, забывшие по ИНСТРУКЦИИ повернув бортовые редуктора не запороли движек работая с фрезой
Хотя поставить механический указатель давления масла как на старых УД-ках уфимцы могли бы, но сейчас такой пользователь пошел, чем проще - тем лучше.
ЗЫ. Рога у Сича регулируются по высоте только ключем, у агро ручкой голыми руками.
Каждый ищет и видит свои преимущества и недостатки, читайте форум и выбирайте под себя.