Тяжёлые мотоблоки - Агро, МоторСич, МТЗ

Не выдерживают мотоблочные тележки тяжелых мотоблоков

Сегодня пробороновал картошку, земля пересыхает нужно дождя.

Первый выход в поле на выходных сделал и я. Закрытие влаги боронованием.
До бороны сверху приварил гок (не знаю правильно ли называю) кусок кардана с ГАЗ 53, что было. Крепление с универсальной сцепкой сделал.
На не паханом в зиму участке даже приходилось ложиться на рога МБ. На паханом нужно пригружать передок. Груз естественно забыл дома пришлось зацепить кусок цепи, что был под рукой и периодически поддергтвать к верху очищая борону. Цепью можно и управлять (поворачивать в нужную сторону) было МБ. Прямо сам ехать отказывался, стягивало влево. Племяш бороновал после дискования с грузом спереди говорил что хорошо. Прошлогодний опыт по сравнению с этим годом не хочется и вспоминать.

tojsi написал :
Амортизаторы там не работают они работают как тяги это просто подручный материал

можно пружинки послабже и культаватор со стрелками будет вещь аппарат только резина узковата шины поюзанные можно автомомобильные присандалить

2tojsi а фиксатор рычага есть? для танспортирования,можно фото ?

Амортизаторы там не работают они работают как тяги это просто подручный материал

tojsi написал :
Привет всем форумчанам. Может кому интересно, культиватор с навеской

Здорово особенно задние оперение от мотоцикла с натяжителями цепи

Бело написал :
А пружины для чего?

это задние оперение от мотоцикла там даже амортизаторы и натяжители цепи на месте на заднем плане восход а детали для адаптера это детали о мотоцикла восход

нормально здорово сделанно

tojsi написал :
принципе всё - бороновать, окучивать, сеять.

Если можно - поподробней узел подьема навесного

tojsi А пружины для чего?
Мотоблок нагружаете дополнительно?

в принципе всё - бороновать, окучивать, сеять. Главное что хорошо можно навеску поднимать и опускать сидя на адапторе

tojsi А какие еще операции выполняете с помощью адаптера?

Привет всем форумчанам. Может кому интересно, культиватор с навеской

LAVRO У меня было также. Срезало зубья на шестерёнках, поиски по магазинам и рынкам ни к чему на привели, предлагали купить редуктор в сборе (и то обещали привезти под заказ по предоплате) за 12000руб, это 3 года назад. А прошлой зимой случайно зашол на сайт КАДВИ, комерческий отдел, сделал запрос по электронке, они прислали счёт который я оплатил в Сбербанке и через 2 или 3 месяца получил по почте ведущую и ведомую шестерни за 3 с небольшим тысячи. Подшипники и сальники покупал отдельно, они есть везде. Вот как то так, если у вас не Калужская фреза, то сайт её производителя.

Саня отлично непоможеш полетел редуктор от это фрезы чем можно заменить шестерню в редуктор?

На днях сделал гребнеобразователь к фрезе для посева овощных(редиска, укроп, морковка и т.д.), может кому пригодится, после фрезы сразу готовая к посеву грядка, расстояние между рядками 20см.

И ещё не совсем по теме, но для огорода вещица очень полезная

При заливке бензина напрямую в цилиндр забрызгивает свечу.

Значит не хватает воздуха. Как заводишь? С закрытой заслонкой? Сейчас не холодно, открывай полностью. Наверное свечу прокалить ты догадался.

newbas написал :
Осталось проверить клапана, а так же герметичность коллектора и прилегающих плоскостей карбюратор-коллектор-цилиндр. Может где воздух подсасывает?
Попробуйте выкрутить свечу и налить немного (2-3 мл) бензина в цилиндр, а потому завести. Если сразу схватывает, но глохнет и при этом сухая свеча - проблема с подачей бензина.

Клапана регулировал, разницы не какой, свечи менял это самое первое что делал, т.к. есть опыт общения с УД2 свечи постоянно были в запасе. При заливке бензина напрямую в цилиндр забрызгивает свечу.

al12 По тихоничку скажу, еще бывает мало промыть, хорошо и продуть..

Осталось проверить клапана, а так же герметичность коллектора и прилегающих плоскостей карбюратор-коллектор-цилиндр. Может где воздух подсасывает?
Попробуйте выкрутить свечу и налить немного (2-3 мл) бензина в цилиндр, а потому завести. Если сразу схватывает, но глохнет и при этом сухая свеча - проблема с подачей бензина.

Вообще-то, как в форуме писалось, карбюратор АГРО любит перелив. Пошел бензин из поплавковой камеры - заведется с полпинка. У карбюраторных моторов причин плохой заводки не очень много и сводятся к двум - Нечему гореть и нечем поджечь. Слишком бедная/богатая смесь, слабая искра по мокрой свече, большой свечной зазор. Можно и свечку поменять для проформы, ибо наличие искры на свежем воздухе совсем не гарантирует ее появление в цилиндре, но это, как понимаешь, крайний случай.