Присоединяйтесь к сообществу Мастерград
обкатывал на всех передачах почутьчуть вом был выключен масло пол уровня тмпература была -5-7 в конце заглох и не смог перееключится с 4 скорости снял с колодок потолкал вперед-назад скорости начали переключатся завел в гараж заехал своим ходом. сегодня ррешил завести потолкал впередназад (привычка после мотоцикла) все нормально начал заводить он дернулся вперед рычаг переключается а нейтралки так инет
Раз переключается со щелчком-значит фиксатор срабатывает.Отсюда получается что (как это не прискорбно ) надо снимать верхнюю крыжку. Правда,слив масло, сперва можно посмотреть что случилось через боковую. Я правда не силен в "агросе" но конструкции с МТЗ похожие. НО ТАК КАК МОТОБЛОК НОВЫЙ-СПЕРВА ТУДА ГДЕ КУПИЛИ. Реверс не пробовали поставить в нейтраль?
может есть другие варианты?
nik73 написал : есть другие варианты
Поздравляю с покупкой!Варианты:мороз,масло загустело.2-сцепление притирается удивительно быстро,как в моём-за первую неделю раза три крутил.3-вырезы под ручку скоростей не совпадают с нужным положением,которое слышно по щелчкам фиксаторов в коробке.Начнёт блокировка удивлять-обращайтесь.
гусев написал : Начнёт блокировка удивлять-обращайтесь.
Чем она удивляет? У меня работает без проблем.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
гусев написал : вырезы под ручку скоростей не совпадают с нужным положением,которое слышно по щелчкам фиксаторов в коробке
На моем мотоблоке нет вырезов под фиксацию скоростей, работает переключение без проблем и стабильно.
Djuse написал : На моем мотоблоке нет вырезов под фиксацию скоростей, работает переключение без проблем и стабильно.
Сами сняли или заводской вариант? Очень много работ выполняю на второй передаче, в том числе с реверсом. Последнее время наблюдается неполное её включение и как следствие выбивает при движении "в нагрузку". После первого года эксплуатации при переключении передач наблюдалось "рычание". Сразу же сцепление почистил, помыл и отрегулировал. Результатом доволен. Ещё бы заменить левую ручку или рычаг сцепления: очень мал свободный ход. А вот с второй передачей засада - наверное фиксатору п... Кто виноват и что делать? Как думаете?
pavva написал : Ещё бы заменить левую ручку или рычаг сцепления: очень мал свободный ход.
НА АГРО не хватает хода у ручки сцепленя??????? да не может быть такого. На МТЗ люди жалуются, то факт.
А какого года у вас мотоблок?
pavva написал : Сами сняли или заводской вариант?
На первых моделях не было его. и не понятно зачем поставили. Я столкнулся с его "Медвежьей услогой".
umnyi написал : НА АГРО не хватает хода у ручки сцепленя???????
Пришёл к такому выводу после неоднократных попыток подрегулировать сцепление "под себя". У меня Агрос 2008 года выпуска.
umnyi написал : Я столкнулся с его "Медвежьей услогой".
pavva написал : А вот с второй передачей засада - наверное фиксатору п... Кто виноват и что делать? Как думаете?
Скорей всего надо начинать с того чтоб снять фиксатор с ручки переключения(больше неставить). Если небудет эфекта придется лезть в КПП.
pavva написал : Пришёл к такому выводу после неоднократных попыток подрегулировать сцепление "под себя". У меня Агрос 2008 года выпуска.
Ручку сцепления сразу доработал, иметь приличный свободный ход для сцепления это +, подшипники да и сцепление дольше проживет, меньше вероятность проскальзования при неправельной регулировке.
Djuse написал : Ручку сцепления сразу доработал...
Меняли на мотоциклетную?
pavva написал : Меняли на мотоциклетную?
Неменял не одного элемента, все родное.
Djuse написал : Ручку сцепления сразу доработал
pavva написал : с второй передачей засада - наверное фиксатору п...
У моего там давно уже никакой фиксации - ориентируюсь по положению ручки и ощущению вращающейся шестерни на ручке. При отпущенном сцеплении ничего не выбивает. Вырезов-фиксаторов на рулевой колонке отродясь не было.
ViktorSam Как поживают Ваши колесные диски на МБ?
pavva написал : Последнее время наблюдается неполное её включение и как следствие выбивает при движении "в нагрузку".
Аналогично было сразу, поскольку ручки(рога) на резине,при достаточном усилии тяга двигается до характерного хрррр.Подкрутил длину тяги,чтоб на 2й ручка в вырез не попадала.По уму надо не полениться и этот резаный сектор развернуть на 180,тем более завод так делал.Мой 2003г.
Djuse написал : Чем она удивляет?
блокировка Сразу,с покупки,отключалась потом,когда захочет.Похоже,внутри то ли нет пружины,то ли слабая,пришлось прямо на тросик одеть цилиндрическую.
Djuse написал : Как поживают Ваши колесные диски на МБ?
А что им сделалось? Усилены ведь. Вот родной диск как-то раз вывернулся восьмёркой - я сам глазам не верил, а фотика не было. Остановился, вправил и дальше поехал.
гусев написал : блокировка Сразу,с покупки,отключалась потом,когда захочет.Похоже,внутри то ли нет пружины,то ли слабая,пришлось прямо на тросик одеть цилиндрическую.
Хорошая мысль пружину на тросик, а то конечные редуктора пришлось бы разбирать.