верхнее фото - логотип магазина, ткните пункт культиваторы и мотоблоки, там он сразу будет на любом мотоблоке) сейчас буду звонить спрошать, по наличию и работе магазина отписались, в предыдущем посте цитата из письма
с кипором
Мотоблок МТЗ Беларус "Беларус 09Н" с двигателем KIPOR GX-280 9.0 л.с.
47990.00 руб.
Стоимость Беларусь Мотоблок МТЗ Беларус 09Н-02 с двигателем Lifan 177F
9 л.с 46560.00 руб.
Наш магазин работает с 11.00 до 21.00 по Московскому времени, без
выходных, в том числе и в новогодние праздники.
уже списался, осталось созвониться и ехать за ним, не подскажете что за модификация 02? и может чтото ещё подскажете по нему.
Ну так и МСу тоже её ставят Беднарчуки и тоже через переходник , НО она лёгкая и её нужно утяжелять . К МСу делают три вида косилок , а роторную не нужно утяжелять или что то химичить и варганить .
vagin написал :
никому в Украине не нужно навесное от Агро или МТЗ
Так форум не про Украина-Россия, или я ошибаюсь, а про тяжи. Значит АГРО, МТЗ и китайцы со своим подходящим друг к другу навесным бестолочи позорные, а МС задает моду. Не стоит так нахваливать МС, у вас он может и без проблемный, а остальные десять с ремонта выйти не могут
Tankist, никому в Украине не нужно навесное от Агро или МТЗ . Агро в Украине вообще нет , МТЗ тоже малораспространено и навеску нигде не купить . Так кому надо что бы навеска была взаимозаменяема ? Ответ - россиянам , т.к. свою толком сделать не могут . А фрезу МС можно заказать в Снежном и именно модификацию КФ-1С-01 для МТЗ .
vagin написал :
А кому нужно это старое барахло под названием УД15 ? Его уже и не выпускают . Так зачем делать мотоблок под несуществующий двиг ? Давайте под паровой двигатель будем выпускать новые МБ .
Соль не в УД 15 (это конечно не барахло, но не в этом дело), а в том чтобы СИЧевский ставить на его место. Но ты конечно, как истинный хохол бачыш и чуеш тилькы тэ шо до вподобы тоби. А усэ иншэ то рука Крэмля.
vagin написал :
Любое активное навесное для Агро и МТЗ ХУЖЕ по всем показателям МСовского
Ну хоть как то агрументируйте! А то Ваши поиски других ножей на видимо лучшую в мире фрезу и покупка понижающего углового редуктора, как то не вяжутся с этим
Даже в Башкирии он стоит 67 тыс. руб, дешевле кажется нет, по сравнению ременные тяжи китайцы стоят столько-же. О достатках и недостатках ременной передачи рассказывать не буду, каждый выбирает по себе. Даже тяжелая НЕВА стоит под 50 тыс, вот и цена. У нас ведь сейчас как, спрос рождает цену, а потом предложение, которое быстро кончилось, а цена осталась
vagin написал :
Любое активное навесное для Агро и МТЗ ХУЖЕ по всем показателям МСовского !!! Пассивное 1 в 1 подходит .
Борисович, ты обратно таки перегнул палку. Раз в раз не подходит. Прокладки ставить нужно. А кто недавно думал как ножи на фрезе переделать как у китайца?.
Я просто уверен что не возможна модернизация МСа в ближайшее время ровно так как и самих самолетов что компания выпускает. Само построение предприятия не позволит этого сделать. Коммунизм в феодализме вещи не совместимые не смешиваемые ингредиенты.
vagin написал :
зато у Агро очень большой + что его уже прекратили выпускать , а вновь запустить всё никак не могут . Да и если запустят , то с китайским двигом
АГРО с китайским двигом я встречал еще 4-года назад, по мощности ни чем не уступает, из плюсов еще электростартер, качеством сборки ни как не уступают при грамотном пользовании. Выпуск уже ожидается
vagin написал :
Любое активное навесное для Агро и МТЗ ХУЖЕ по всем показателям МСовского
Оно не хуже, а более распространено, поэтому штампует кто может, раз подделывают, значит есть спрос. МС МБ сам по себе и навесное такое-же, вот и качество завода, дефицит и цены кусачие, а потребителю нужна простота обслуживания и ремонта, а качество на заднем плане. Профессионально тяжелыми МБ работают единицы, а они из любого МБ выжимают все до капли и им не так важно что куда подходит, подгонят
umnyi написал :
Еще один большой минус МС - его делают в Украине
Ага , зато у Агро очень большой + что его уже прекратили выпускать , а вновь запустить всё никак не могут . Да и если запустят , то с китайским двигом , как обещали .
umnyi написал :
будущее всех наших тяжей по сути большой вопрос.
Какая разница когда их прекратят выпускать ? Вы сильно пострадали от того , что Агро закрыли ? Вон Супер610 до сих пор пользуются .
Pavel003 написал :
Посадочное на движке сделали бы как на УД 15
А кому нужно это старое барахло под названием УД15 ? Его уже и не выпускают . Так зачем делать мотоблок под несуществующий двиг ? Давайте под паровой двигатель будем выпускать новые МБ .
Pavel003 написал :
ВОМ сделали бы однотипный с МТЗ и Агро, прибавились бы покупатели
Так лучше уже как на Grillo , чего уж мелочиться . Вы ещё напишите производителю что у них ВОМ "на правильный" . Любое активное навесное для Агро и МТЗ ХУЖЕ по всем показателям МСовского !!! Пассивное 1 в 1 подходит .
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.