Добрый вечер .Пожалуйста , подскажите по поводу обкатки .Одни говорят обкатывать на холостых . В магазине сказали ни в коем случае на холостых нельзя , только под легкой нагрузкой . А на тележке обкатать можно ?
alex_k написал :
вот тут и начинаешь понимать прелести НМБ-1
на нем все наоборот, чтобы остановиться нужно выжать сцепление.
отпустил рычаг сцепление включилось.
а для безопасности скоба блокировки мотора под левой рукой
ну вообще так сделано на практически всех мотоблоках профессионального класса, расчитаных на большие объёмы работ.
texnik6 написал :
Я в апреле 2008г разговаривал с продавцом в магазине Салют на пр. Буденного он сказал ,что собираются приставку делать с генератором от двигателя культиватора.
Это достаточно просто - генератор поставить и инвертор к нему
обычный гена от Ваза это около 900 вт + аккумулятор 12В
3000 руб инвертер на такуюже мощность.
без инвертера вы особо ничего не сделаете .
нужна обратная связь на карбюраторе на обороты движка со стабилизацией оборотов.,
а у вас она отсутствует.
Ferda написал :
Я такую скобу-хомут делаю при больших обьемах культивации, что б не держать - как на циркулярках "Ребир", иначе кисть "отсыхает"
вот тут и начинаешь понимать прелести НМБ-1
на нем все наоборот, чтобы остановиться нужно выжать сцепление.
отпустил рычаг сцепление включилось.
а для безопасности скоба блокировки мотора под левой рукой
Пробывал ли кто на мотоблоке Салют генератор обустроить на 220В. Я в апреле 2008г разговаривал с продавцом в магазине Салют на пр. Буденного он сказал ,что собираются приставку делать с генератором от двигателя культиватора.
еремка написал :
На некоторых модэлях есть блокировка
Нет на Салютах. Приспособитесь! Я фрезерую загонками, там не нужен крутой разворот. Окучиваю тоже. А вот наезжать борозды - танковый разворот : валим на бок и крутим на месте.
WOW! написал :
У меня в 2002 года выпуска уже нету этих двух осек, а в старом есть, я их периодически осматриваю, последний раз года 3 назад - клал мотоблок набок, аккуратно вытаскивал ось (если неаккуратно, то там выпадут внутри коробки передач шайбочки и их закусит в шестернях) если ось кривая то она наверное не вытащется, а молотком по ней стучать нельзя. Пока у меня оси впорядке. Механик Андрей говорил что в старых коробках это было слабое место.
WOW эти оси на корпусе редуктора крепятся гайками с каждой стороны?
Добрый вечер . А как кстати с разворотом . На некоторых модэлях есть блокировка . У меня на b&s -нет . Придется на спине разворачивать , или есть спец приемы !? Поделитесь пожалуйсто .
При езде - ни в коем случае, при культивации (НЕ пахоте) - скоба-хомут незаменимая вещь. Тарахтит себе МБ, ползет потихоньку, слегка его направляешь, если увяз - приподымешь фрезы, опираясь на передок, и дальше, газ-сцепление - не притрагиваешься. И разворачиваешься в конце гряды --аналогично. Приноровился между кустами и деревьями лавировать, не пользуясь почти сцеплением. Или "танковым" разворотом, с пробуксовкой стороны.
Мужики, а кто что слышал про плуг Зыкова?. Слышал про него давно, думал это что то сверхъестественное. А тут нашёл и ничего не понял. Вроде плуг как плуг?...
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.