Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1134431

Добрый вечер .Пожалуйста , подскажите по поводу обкатки .Одни говорят обкатывать на холостых . В магазине сказали ни в коем случае на холостых нельзя , только под легкой нагрузкой . А на тележке обкатать можно ?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

alex_k написал :
вот тут и начинаешь понимать прелести НМБ-1
на нем все наоборот, чтобы остановиться нужно выжать сцепление.
отпустил рычаг сцепление включилось.
а для безопасности скоба блокировки мотора под левой рукой

ну вообще так сделано на практически всех мотоблоках профессионального класса, расчитаных на большие объёмы работ.

texnik6 написал :
Я в апреле 2008г разговаривал с продавцом в магазине Салют на пр. Буденного он сказал ,что собираются приставку делать с генератором от двигателя культиватора.

Это достаточно просто - генератор поставить и инвертор к нему
обычный гена от Ваза это около 900 вт + аккумулятор 12В

  • 3000 руб инвертер на такуюже мощность.
    без инвертера вы особо ничего не сделаете .
    нужна обратная связь на карбюраторе на обороты движка со стабилизацией оборотов.,
    а у вас она отсутствует.

Ferda написал :
Я такую скобу-хомут делаю при больших обьемах культивации, что б не держать - как на циркулярках "Ребир", иначе кисть "отсыхает"

вот тут и начинаешь понимать прелести НМБ-1
на нем все наоборот, чтобы остановиться нужно выжать сцепление.
отпустил рычаг сцепление включилось.
а для безопасности скоба блокировки мотора под левой рукой

это все хорошо/ только вот что скажите на счет использование Салюта в качестве цыркулярки/ станка или водо насоса ???

ктото из етого чтото пробовал ?

valerich написал :

У меня тожн была такая клавиша ,я ее снял т.к . никаких проводов от нее не отходило. А то,что генератор как навеску не ставят то просто недоумки.

Дельный совет, буду следить за ними.

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

РАИ написал :
эти оси на корпусе редуктора крепятся гайками с каждой стороны

Они самые

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

WOW! написал :
За это мы лишаем мотоблоки сертификата на безопасность

С этим я наверно согласен... Поэтому пытаюсь привыкнуть мазоли на ладошке иметь. На Кроте то их не было, там пальцами...

Регистрация: 24.04.2008 Москва Сообщений: 1644

Ferda написал :
при культивации (НЕ пахоте) - скоба-хомут незаменимая вещь

За это мы лишаем мотоблоки сертификата на безопасность

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

texnik6 написал :
Пробывал ли кто на мотоблоке Салют генератор обустроить на 220В.

Когда я БС 1 хотел купить видел там клавишу: в маге сказали генератор на свет... Так что просто подумать надо...

Пробывал ли кто на мотоблоке Салют генератор обустроить на 220В. Я в апреле 2008г разговаривал с продавцом в магазине Салют на пр. Буденного он сказал ,что собираются приставку делать с генератором от двигателя культиватора.

valerich написал :
танковый разворот : валим на бок и крутим на месте.

Поступаю также ,фактически при всех операциях кроме -стележкой и на фрезах

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

еремка написал :
На некоторых модэлях есть блокировка

Нет на Салютах. Приспособитесь! Я фрезерую загонками, там не нужен крутой разворот. Окучиваю тоже. А вот наезжать борозды - танковый разворот : валим на бок и крутим на месте.

WOW! написал :

WOW! написал :
У меня в 2002 года выпуска уже нету этих двух осек, а в старом есть, я их периодически осматриваю, последний раз года 3 назад - клал мотоблок набок, аккуратно вытаскивал ось (если неаккуратно, то там выпадут внутри коробки передач шайбочки и их закусит в шестернях) если ось кривая то она наверное не вытащется, а молотком по ней стучать нельзя. Пока у меня оси впорядке. Механик Андрей говорил что в старых коробках это было слабое место.

WOW эти оси на корпусе редуктора крепятся гайками с каждой стороны?

Добрый вечер . А как кстати с разворотом . На некоторых модэлях есть блокировка . У меня на b&s -нет . Придется на спине разворачивать , или есть спец приемы !? Поделитесь пожалуйсто .

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Да думаю разберусь. Не так уж сильно Салют от Крота отличается.

valerich написал :
только езжу

При езде - ни в коем случае, при культивации (НЕ пахоте) - скоба-хомут незаменимая вещь. Тарахтит себе МБ, ползет потихоньку, слегка его направляешь, если увяз - приподымешь фрезы, опираясь на передок, и дальше, газ-сцепление - не притрагиваешься. И разворачиваешься в конце гряды --аналогично. Приноровился между кустами и деревьями лавировать, не пользуясь почти сцеплением. Или "танковым" разворотом, с пробуксовкой стороны.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Ferda написал :
Я такую скобу-хомут делаю при больших обьемах культивации, что б не держать - как на циркулярках "Ребир", иначе кисть "отсыхает"

Я пока ещё на Салюте не культивировал, только езжу. В том числе и по дороге. Блокировать, что то стрёмно. Тем более что пару раз падал.

valerich написал :
У меня так же поначалу не привычно, потом нормально. Поначалу даже ладонь болела.

Я такую скобу-хомут делаю при больших обьемах культивации, что б не держать - как на циркулярках "Ребир", иначе кисть "отсыхает"

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Мужики, а кто что слышал про плуг Зыкова?. Слышал про него давно, думал это что то сверхъестественное. А тут нашёл и ничего не понял. Вроде плуг как плуг?...