Andrikkk78 написал:
Доброго всем дня! Подскажите пжл, у кого есть опыт работы на полольники-рыхлители ёж?Какие отзывы?
Не помню, или тут показывал вот такую приблуду , главный плюс которой - если её тащить за собой, то не затаптываешь то, что она прорыхлила\прополола. Участок под картошкой размером в 3,5 сотки вручную легко обрабатывается за пол-часа с перекурами.
Конечно, если площадя большие, то ручной метод будет напрягать.
У меня были надувные - лопнула шина, обе покрышки все в трещинах. Но это я грузил его нещадно. Были бы литые - прожили бы дольше. Поставил полноразмерные жиговские. Но только с дифференциалом (обгонная муфта). Иначе очень трудно поворачивать. особенно на асфальте.
Если бы на Салюты ставили нормальную, размерную резину, то можно было бы сомневаться, но если выбирать между тем, что ставят сейчас и литыми, то я за литые.
rust44, а я не делаю из ремней проблему потому што не настолько бестолковен что бы на пустом месте создавать проблему
у меня всякие ремни ходят долго как и писал выше главное правильная регулировка натяжения и линейности шкивов
ДЕД_, ну, покупайте тогда из всех сраных ремней покупайте те сраные ремни, что есть в наличии с накруткой 50-150%. при этом учитывая, что 1120 ремень практически ни на каких автомобилях не применяется, а 1125 используется довольно небольшим количеством автомобилей (корейцы и японцы конца 80х - начала 90х г.в.)
лично мне проще и дешевле заехать и забрать готовое, чем ездить и искать
rust44 написал:
регистрируйся на autodoc.ru, emex.ru
заказывай ремень AVX13X1120
Ну если из за какого сранного ремня еще региться та выписывать его то это НОНСЕНС в любом иномарочном магазине можно гораздо дешевле любой ремень купить они щас недорогие совсем.
А если правильно регулировать на САЛЮТЕ натяжение то и наши капеечные ходят долго
mucha написал: stalstar50, Стандартных ремней раньше мне на сезон не хватало . После установки ребристых УАЗовских 1050,уже второй сезон и ремни еще в нормальном состоянии,хотя в прошлом году я только под зиму обработал фрезами 60-70 соток.
Конечно хотелось бы поставить ребристые под стандартный размер А1120 ,но такие мне не попадались поэтому поставил то что удалось подобрать более менее похожее.Конечно пришлось нарезать резьбы в другом месте на пластинах крепления двигателя чтоб двигатель подвинуть ближе к редуктору, но это того стояло
нашёл проблему
регистрируйся на autodoc.ru, emex.ru
заказывай ремень AVX13X1120
выбирай любой, смотри аналоги. отличные ремни - контитек, гейтс. Но в связи с курсом доллара цены на них могут быть неадекватные. Есть там же китайские ремни NEKO, очень дешёвые. брал на пробу для насадки снегоуборщика (варил нестандартное крепление, пришлось пробовать разную длину ремней) - очень неплохие, внушают доверие. посмотрим, сколько проработают. TSN если попадётся - не бери (г-но г-ном).
в артикуле AVX13X1120 13-ширина, 1120 - длина в мм. Можешь "поиграться" длиной, посмотреть AVX13X1118, AVX13X1115, AVX13X1110, AVX13X1125, AVX13X1130 и т.д.