МОТОБЛОКИ (мотокультиваторы). Оценочный лист (опрос)

МОДЕЛЬ: Мотоблок КАдви НМБ-1М25 (Дв.Robin Subaru 7 л.с(СубаруЕХ21))
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 9 мая 2008
ДОСТОИНСТВА: Еще не пробовал, испробую отпишусь
НЕДОСТАТКИ:
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС:
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий):

МОДЕЛЬ: Крот МК-1А.
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: год 1993, месяц, естественно не помню.
ДОСТОИНСТВА: Удобен, хорошая маневреность.
НЕДОСТАТКИ: Требует внимательного отношения. Собачки стартера - расходный материал.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: В гарантийный период два обращения. Замена поршневой группы, коленвала с сальниками и магнето. Потек бензобак, но обошелся без сервиса. Раму не меняли..
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): После гарантийных ремонтов работает как часы (постучал по дереву). Использую при культивировании, прополке, посадке и окучивании картошки. Настолько привык, что без него как без рук.

МОДЕЛЬ: Мотоблок Салют-5 двигатель Бригс и Стратон.
Достоинства с 2003 года пока не сломался, хотя использую крайне редко
Недостатки переключение передач убогое, нет четкости включения, приходится нащупывать.
Как все универсалы крайне неудобен в качестве снегоуборщика, чистить можно только прямые длинные участки, по двору не развернешся, очень длинный и неповоротливый.
Плуг использовал один раз, культиватор неплохой.

МОДЕЛЬ: Caiman PRIMO 60SD2 (6,0л.с. двигатель Robin Subaru )
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 2008
ДОСТОИНСТВА: Удобно всё: наличие пневмосцепления,реверса,регулируемые в двух плоскостях рукоятки. Заводится с пол-оборота,работает тихо,через 5 часов работы в пух уделал 5 соток под картошку ( расход бензина ок. 3 литров ), обрабатывал на полную глубину( ок 32 см.) НЕ целинную землю. По целине тоже работает,только,видимо,нужно на 2 раза проходить и приноровиться с оборотами двигателя и положением ручек. В общем лучше если вся земля на участке однотипная по плотности -обработает любую.
НЕДОСТАТКИ: Тяжеловат? 57 кг...С советскими не работал,сравнивать не могу...
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: Надеюсь не будет
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий):

МОДЕЛЬ: Крот МК-1 Омский.
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: год 2003, апрель
ДОСТОИНСТВА: Прост в эксплуатации, хорошая ремонтопригодность, доступность запасных частей.
НЕДОСТАТКИ: Плохо заводиться, неудачный воздушный фильтр (паралоновый), псевдосцепление после первого года эксплуатации ведет, не поддается регулировке, тупые ножи.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: Обращений в сервис не было, ремонтировал сам: замена колец 3 раза, замена поршня (заводской брак - сквозная раковина в канавке колец),
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий):
Общее оценка изготовления культиватора неудовлетворительно. Сборка Омского завода, нужно было брать Московский, по отзывам знакомых "кротоводов" проблем с ним намного меньше.
В работе себя показал на отлично, удобен на маленьких участках, одинаково хорошо культивирует и целину, и обработанные участки.

МОДЕЛЬ: Stihl-55 мульти-двигатель
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 04.2008
ДОСТОИНСТВА: Вес 8 кг. есть дополнительные грузы 4 кг. много навесного (приобретается отдельно) удобен для между рядной прополки заводится легко, удобен в транспортировке. Только для вторичной обработке земли.
НЕДОСТАТКИ: Дорогое навесное.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: Нет
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА Хорошая техника, жена работает с удовольствием.

Пан Леший написал :
МОДЕЛЬ: Салют 5-БС1

По опыту эксплуатации: Очень толково придуман поворот руля во все стороны с шагом кажись 60гр. Недодумана реализация. В результате активного управления при нарезке траншей под посадку сорвал резьбу на шпильке крепления руля. Для такого агрегата этот узел слабоват.

МОДЕЛЬ: PUBERT ECO 45RC2 (двигатель Robin Subaru 4.5л.с. )
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 05.05.2008г.
ДОСТОИНСТВА: Удобен в работе; тихий, экономичный двигатель, заводится с пол-оборота; хорошая глубина обрабтки(на штык лопаты); наличие заднего хода(просто незаменимая вещь), следовательно хорошая маневреность; целину берет нараз(точнее на два, всмысле в два захода, но берет), отличное качаство работы(оцененное знающими толк в земле людьми).
НЕДОСТАТКИ:Относительное неудобство при транспортировке(для того чтобы засунуть в багажник приходится снимать движок) .
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: Нет
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА: .

МОДЕЛЬ: MTD-240S, так же присутствует надпись СанГарден. Двигатель OHV-5.0
История происхождения мутна. В паспорте написано сделано в Германии, собрано в России, двигатель Китай.
Вперёд одна скорость. Не особо тяжёлый. Быстросъёмный двигатель.
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: Куплен май 2007.
НЕДОСТАТКИ: паспорт и инструкция напечатаны на несерьёзных промасленых бумажках. Пока делал первые круги по огороду, бумажки лежавшие на пеньке, кто-то из домашних использовал для растопки мангала. Неудобно по вспаханому ходить (я это не люблю, а при захвате 0.66 м в раскаряку неудобно).
ДОСТОИНСТВА: работает. Чудес не ждал. Ожидания оправдывает. Эта модель была выбрана ещё потому, что к мотору можно было купить ещё безмоторные прибамбасы, как-то: газонокосилка, насос ещё что-то и использовать мотор культиватора. Но пока не купил.

МОДЕЛЬ: Zirка Z-105B, бензиновый.
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: больше года в эксплуатации
ДОСТОИНСТВА:
НЕДОСТАТКИ: навески - проблемные "канавокопатели", легкие металлические колеса,
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: не было
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Хвалить сильно пока боюсь. Эксплуатировался нещадно (после вынужденного перерыва в 3 года по обработке участка). Проблем больших не было. В целом, присоединяяюсь к Славику из Тернополя. Один самопальный прицеп-импровиз - скоро выложу фото- опробован, в настоящее время на кульмане прицеп и багажник, по типу на МТЗ (прототип Боговика). С бензином с пуском проблем не было, стараюсь заливать лучшее, что можно найти.

МОДЕЛЬ: SUNGARDEN T240.
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: март 2008.
ДОСТОИНСТВА: Выбрал данную модель из за удобства быстрой разборки и удобной транспортировки.Модель полностью устраивает.После культивации ставил колеса и окучник.Нарезал борозды под картофель.БЫЛ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН.
НЕДОСТАТКИ: Недостаток-неудобно управлять при развороте руля в лево или право.чтобы не топтать обработанный участок.БЫЛА проблема-топливо не поступало в карбюратор.ОСЛАБИЛ затяжку крышки бензобака.

МОДЕЛЬ: SunGarden T/250 S
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: март 2008 года
ДОСТОИНСТВА: цена ниже, чем у собратьев по классу. Съемный двигатель - очень удобно при транспортировке.
НЕДОСТАТКИ: Время покажет... Пока наработка всего 7-8 часов.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: Сервиса поблизости нет. Сам поменял веревку на стартере (порвалась) на металлический тросик.

МОДЕЛЬ: VIKING VH540 с OHV(верхним расположением клапанов)
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: июнь 2008
ДОСТОИНСТВА: удобный в эксплуатации, легкий запуск холодного двигателя Бригс-Страттон, очень маленький расход топлива, маленькая вибрация, достаточно мощный, скорость задней передачи в два раза меньше передней, отличная маневренность, очень тихо работает.
НЕДОСТАТКИ: недостаточно веса для плуга и картофелекопалки! Нельзя ставить косилку и роторный снегоуборщик!
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: не было ещё
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Это у меня уже третья садовная техника! Сначало был крот МК-1, потом мотоблок Нева МБ-1Р и вот викинг уже третьий! Оценка конечно не шибком отличная но хорошая! Иностранцы двигатели делают намного лучше наших! У наших то зажигание, то карбюратор, то ещё что нибудь! Вообщем советую эту модель тем, кто в основном пашет культиватором, очень удобно, быстро и достаточно широко!

МОДЕЛЬ: Zirka IZ-105, двигатель-168FB (бензин)
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 2006.02
ДОСТОИНСТВА: Заводится легко, за два года только свечу менял, пользуюсь почти каждый день. Грунт у нас тяжёлый, по этому не пашу, только фрезой, культиватором, окучником и прцепом пользуюсь.
НЕДОСТАТКИ: Колеса малые, по этому и скорость довольно низкая. Нет диференциала, что очень чувствуется на поворотах.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: не было
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Это первый мотоблок, поэтому не могу сравнивать, в общем доволен.

МОДЕЛЬ: МТД-240 Т
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: апрель 2005 г.
ДОСТОИНСТВА: компактный, мощный, недорогой, универсальный, много навесного и вспомогательного оборудования
НЕДОСТАТКИ: не замечены
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: за три сезона отказов не было, в сервис не обращался
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): смотрите по этим ссылкам:
а так же:

МОДЕЛЬ: Тарпан (ТМЗ-МК-03) с двигателем B&S Quantum 12j802
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: апрель 2006
ДОСТОИНСТВА: мощный, экономичный, легкий в транспортировке, неприхотливый.
НЕДОСТАТКИ: не отмечено.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: нет.
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Три года 8 человек уже не берут лопату в руки, потому что все делаю я - культиватором. Обрабатываю ежегодно 40 соток (культивация). На картофеле - все операции (посадка, прополка, окучивание, выкапывание). Скорость посадки картофеля - до 8 соток в час 3 человека. Скорость окучивания - 8 соток в час - делаю один.
О технике: червячный редуктор, центробежное сцепление, мощный движок. Все просто, а потому и не ломается. Движок с редуктором - отделяются друг от друга - вес каждой из частей - по 20-25 кг. Помещается в багажник авто - легко. Это делает культиватор мобильным и я легко обрабатываю 3 участка, самый далекий из которых - на расстоянии 15 км.
Мотоблоку проигрывает только в одном: отсутствует предусмотренная изготовителем возможность использовать прицепную тележку. Хотя, что-то мне подсказывает, что самостоятельно внедрить эту идею - большого труда не составит.

Админу: добавьте, пожалуйста, Тарпан в голосовалку - хороший агрегат.

Ну вот и я созрел.
МОДЕЛЬ: Мотор - Сич МБ 4,05
Ширина колеи, мм 500; 600; 700; 800
Дорожный просвет, мм, не менее: 240
Двигатель:
тип четырехтактный, карбюраторный
мощность, кВт (л.с.) 4,05 (5,5)
частота вращения, мин-1 3800
Тип трансмиссии коробка передач шестеренчатая,
передачи на колеса через дифференциал
Число передач:
вперед 4
назад 2
Частота вращения ВОМ, мин-1 1000
Скорость, км/ч:
вперед 2 - 16
назад 2 - 4
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: Весна 2005г.
ДОСТОИНСТВА: Настоящий тяжеловес (для 6-тисоточников это минус), добротный, все по серьезному, никаких ремней и цепей. На удивление хорошо заводится, даже не рывком , а энергичным вытягиванием шнура. Тяговитый.
НЕДОСТАТКИ: Для россиян в теориипроблемы с навесным и запчастями тк делают его на Украине, хотя з/части пока никакие и не требовались, а навеску брал сразу с мотоблоком. Низко расположен бензобак, на пол-баке непоступает бензин в карб, поднял на проставки. Изначально тяги скоростей пришлось подрегулировать.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: нет сервиса и нет повода
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Купил по случаю в Москве выставочный образец за смешные деньги - 13т.р , плюс навеска - двойной окучник, плуг, рыхлитель - тыщи на полторы. Конечно рискнул, мало ли, может оно -"Аврора" - макет. Хотя когда приехал забирать, заставил завести, завели с горем пополам, как я сейчас понимаю, бензина просто было мало в баке, (см. выше). Вобщем вез домой с чувством, что купил "порося" как в поговорке. Однако дома мы подружились, и стал он у меня вкалывать. Хотя плохой я друг, технику люблю эксплоатировать, но не лазить в нее. Даже масло ( не бейте ногами) не поменял не разу. Да, был там еще прицеп, но всвязи с форс - мажором денег на него не хватило. Щас жалею, что не взял. Еще один момент, колеса, которые стоят на моем мото меньшего диаметра и зубастости, чем ставят сейчас. Пришлось делать металлические гусеницы - грунтозацепы на эти колеса. Хотя надо было всетаки попробовать на этих поработать, могет и они бы сгодились. Пользует мое чудо три семьи. Я привлекаю жену только на посадку, кидать катрофель, и на копку - оную собирать. Я доволен, что полностью избавлен от рутины посадки, окучивания и прополки вручную плюс никаких трамбовщиков земли - тракторов на участках. Нужен копатель срочно.

МОДЕЛЬ: МТД-240 Т
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: май 2005
ДОСТОИНСТВА: сравнительно легкий 39 кг
НЕДОСТАТКИ: по целине работает плохо, винт регулировки сцепления выкручен почти до конца видимо скоро придется менять сцепуху
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: нет
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): свою задачу выполняет

МОДЕЛЬ: Салют 5Х
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: Август 2008г.
ДОСТОИНСТВА: По сравнению с Кротом успел почувствовать мощь, легко заводится, много навесного, фрезы доп. подошли от Крота. Прицеп прёт по грязи хоть бы что!
НЕДОСТАТКИ: Сломался...
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: Лопнула ось редуктора, поменяли по гарантии.
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Будет позже...
Теперь уже пора. После замены оси никаких проблем больше не было. 8-ть лет служит верой и правдой! А я издеваюсь над ним конкретно. На зиму пошёл куском грязи, навоз возил. Но! Техническую сторону всегда соблюдаю. Масло свеженькое уже залито, тяги смазаны, отстой слит...

МОДЕЛЬ: Мантис
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: Март 2000 г.
ДОСТОИНСТВА: Лёгкий по весу, лёгкий в управлении, лёгкий в обслуживании, экономичный, масса навесного оборудования, широчайшие возможности применения в течение ВСЕГО дачного периода.
НЕДОСТАТКИ: Не дёшев, как не дёшево и навесное оборудование. (Бывает ли ХОРОШЕЕ дешёвым ? )
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: Был разок в ремонте - заклинило коленвал. Причина - лень было ехать за фирменным (мантисовским) маслом. Ремонт (через год после окончания гарантии ) обошёлся значительно больше, чем экономия на масле.
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Из всех известных мне культиваторов этот наиболее удачен и более всего приспособлен для использования на небольших дачных и приусадебных участках. Работа с Мантисом, как это не странно, доставляет удовольствие и ни чуть не утомительна. Мантисом вскапывает грядки и две теплицы моя соседка по даче, а ей, Вы не поверите, ближе к 70 чем к 60. Именно у неё я и увидел 10 лет назад этот культиватор, его привёз из Финляндии её муж, ныне покойный. А культиватор у них работает все эти годы без ремонта, в отличие от меня они более бережно обращаются с техникой . О том, что и КАК я вскапывал .... есть в одной из веток данного форума. На мой взгляд, извините за сравнение, Мантис на фоне отечественных культиваторов выглядит как Мерседес на сером фоне изделий Совавтопрома.
Кстати, ряды изделий Совавтопрома стремительно редеют, что не скажешь про ряды Мерседесов.