Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#3051507

МОДЕЛЬ: Агро
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: декабрь 2011г., дата выпуска - 2010г. (брал БУ, но почти новый - только обкатку прошел)
ДОСТОИНСТВА: Еще не знаю... но он мне уже нравится.
НЕДОСТАТКИ: неудобное переключение передач, но буду с этим бороться.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: Боже упаси! У самого руки заструганы неплохо...
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА: 4+

Купил перед новым годом, по объявлению. Ездил за ним за 250 км в один конец (и не пожалел). МБ практически новый, только прошел обкатку на пеньках, пару-тройку соток хозяин пробовал пахать, после чего поменял масло в моторе и коробке (и фильтр само собой).
Сейчас делаю к нему адаптер, заодно решил пристроить воздушный фильтр от М2141. Бак пристроил на рулевую колонку, поставил фильтр тонкой очистки топлива от классики. Может быть именно по этому к карбюратору пока претензий нет. Сегодня пробовал ездить с адаптером. Я конечно понимаю что это не груженая телега с массой 500-600 кг, но на 4 передаче и с оборотами чуть выше холостых трогается с пробуксовкой и рытьем грунта без всяких провалов. Сцепление отрегулировано неплохо, примерно в середине хода рукоятки начинает схватывать, работает плавно, без рывков. В общем кто на заводе регулировал- постарался на славу.

МОДЕЛЬ: sungarden t35(культиватор) двиг.:китаец 3 л.с.
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 2009
ДОСТОИНСТВА: лёгкий, экономичный.
НЕДОСТАТКИ: любит закапываться, не годится для целины, нет навеснова
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: нет
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): маленький спокойно лезет в 99, культивирую дачу 7 соток и он справляется, я доволен

Модель: Угра НМБ-1 ДМ-1-01
Время покупки: март 2011 г.
Достоинства: Многофункциональность
Недостатки: Неудобно включать передачу, когда движешься с перевёрнутыми рачагами управления. Имеется ввиду, когда работаешь с лопатой, косилкой. Нашёл выход приварив на штангу переключателя передачи старую отвёртку средних размеров со стороны крепления рычага КПП. Теперь не надо обегать мотоблок постоянно, чтобы переключать скорости. Очень тугое сцепление. При длительной работе устают пальцы рук выжимавши и рвёт тросс сцепления. За год эксплуатации менял 3 раза. Удлинил рычаг сцепления на коробке. Сейчас таких проблем не замечал. Плохое устройство пускового стартера. При длительных работах, начинает свистеть. Требуется смазка между коленвалом и обгонной муфтой пускового стартера. Для смазки приходться снимать кожух стартера. Неудобно. Особенно 2 нижних болта. Было бы неплохо придумать другую конструкцию центровки стартера относительно коленвала. Некуда крепить, окромя как на колёсные диски груз. Для трудоёмких работ легковата. Штатные грунтозацепы маловаты. За год эксплуатации, сколько ни искал, нигде не смог найти ступицы на колёса. При смене колёс на грунтозацепы приходится откручивать колёса от ступиц.
Обращения в сервис: Пока не было и надеюсь не будут. С мелкими справляюсь сам, благо есть опыт ремонта тракторов и с\х машин.
Личная оценка: За год, именно круглогодичной эксплуатации сложилось впечатление хорошей рабочей лошадки, но не доведённой до ума. Именно те недостатки о которых описывал выше портят впечатление. А так имею участок под огород и грядки 0,5 Га и у дочери участок 10 соток. Начиная с весны и до глубокой осени все работы: пахота, культивация, боронование, посадка картошки, окучивание и выкапывание оного, а также землянные работы на грядках проводил один и особой усталости не чувствовал. Дополнительно был прокультивирован и распахан участок, который отдыхал под рожью 3 года. Без особых проблем. Зимой чистка снега с помощью навесной лопаты и вывозка снега со двора. Прицеп самодельный с объёмом кузова 1,5 куба. И ничего - спавлялся с лёгкостью, даже с полным кузовом. Правда весной, когда вывозил мокрый снег, почувствовал нехватку веса мотоблока. Покупкой доволен, но хотелось бы без этих недоработок. В деревне, видя что я на нём вытворяю, все говорят - что я приобрёл железную лошадь.
Оценка: Твёрдая 4, а можно было бы и 5, если бы не эти недоработки

Регистрация: 04.03.2012 Никополь Сообщений: 221

Модель: PUBERT Promo 55L C2
Дата покупки: 24.03.2012
Достоинства: простота, надёжность, цена, качество, хорошая мощность, наличие ЗХ.
Недостатки: нет автопилота или,хотя-бы, дистанционного управления, нет круиз-контроля, после работы с аппаратом нет чувства глубокого сексуального удовлетворения.
Обращение в сервис: нет
Оценка: +++++

Дополнение от 19.08.2014, 20:39.
Прошло 2 года. Восторг тоже прошёл...
Слабовата рама у Пуберта, металл тонкий - навесное разорвало уголок, как бумажку.
Ремни горят, как дрова в печке.
Отверстия на фрезах стали яйцеобразными.
Вывод: Данная техника не годится для тяжёлых почв.

МОДЕЛЬ zirka41
ПОКУПКА 2006 осень
ДОСТОИНСТВА: простой, економичный, при 4,5 л.с. тянет даже на малых оборотах ( дизель),топливную апаратуру можно разобрать, перемыть,собрать и отрегулировать (на глазок) и будет работать.при плюсовой температуре заводится хорошо,есть декомпрессор.
НЕДОСТАТКИ: воздушный фильтр поролоновый, зимой завести нереально.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: сам менял сальник и поставил воздушный фильтр с масляной ванной. на прошлой недели заклинил редуктор-вскрытие показало износ промежуточных валов до 3мм(промежуточные шестерни на бронзовых втулках, на втулках износ незначительный) из-за чего обломало зубья на шестернях.
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА: до поломки 4+.(обрабатывал до1,5 га)

МОДЕЛЬ: НЕВА МБ2 PRO 6.5 B&S Vanguard
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: февраль 2012
ДОСТОИНСТВА: не с чем сравнивать - машина первая в жизни, поэтому нравится почти все!
НЕДОСТАТКИ: только те, которые приводят знатоки форума. лично еще не сталкивался.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: нет и не будет - буду ремонтировать сам
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА: очень нравится - первая машина подобного класса в моей жизни, которая уже помогла собрать и вывезти горы снега! Надеюсь будет и отличным помощником в огороде. Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами.

Pubert Caiman SD2 6 л.с.
Первая весна- лопнул ремень (1000р.)
Вторая весна- лопнул ремень (1000р.); накрылась шестерня заднего хода. По гарантии отремонтировать не захотели. Суд- деньги возвращены.
Общее впечатление хорошее, мотор Субару отличный. Редуктор и привод дрянь китайская.

МОДЕЛЬ: Мотоблок Мустанг НТ-105 двигатель СР178F
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: апрель 2011г
ДОСТОИНСТВА: економичный дизель, воздушный фильтр в масляной ванне, удобный в эксплуатации , хорошая развесовка , не давит на руки. В.о.м. диаметром 16 мм под шпонку,достойная тяга!:yu
Шестиренчатый редуктор Многодисковое сцепление Скорости 2пер. и 1зад. 125 кг.
НЕДОСТАТКИ: запуск зимой, мало скоростей вперед, колеса (4.00х8),тяжелый разворот в конце поля(нужны разблокираторы)
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: не обращался
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий):
мотоблок нравится
заводится достаточно легко.PS:отработал полный сезон,израсходовал 40л солярки.

МБ 3 Б Хорошая развесовка. Чтобы поменять ремень, снять 2 защиты, неудобно.

Регистрация: 23.02.2010 Рязань Сообщений: 173

МОДЕЛЬ: Фаворит (двигатель Vanguard 6л.с.)
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: Март 2011 г.
ДОСТОИНСТВА: Компактный, мощный, легко заводится, море навесного оборудования от сторонних производителей, хорошо развешан.
НЕДОСТАТКИ: Проблема с комплектом фрез. В поставку входит 6 фрез: два блока по 2 фрезы и еще 2 фрезы отдельно. Блоки по две фрезы (т.е. всего 4) ставятся нормально, а по одной фрезе (т.е. всего 2), поставить не удается: ножи начинают задевать за корпус редуктора. Кроме того, в случае установки четырех фрез, не удается установить защитные диски.
Неудачно сделан корпус рукоятки для регулирования "газа": она постоянно отваливается, повисая на тросике привода.
Но вообще-то это мелочи.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: Пока не было.
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): Аппаратом очень доволен. Весь год с момента покупки активно его использовал. Выполненные работы:

[*=1]вспахал около 10 соток целины и порядка 4 соток ранее паханного поля (фрезы);
[*=1] нарезал грядки под картошку, порядка 8 соток (дисковый окучник + большие колеса);
[*=1]зарыл семена картошки (дисковый окучник + большие колеса);
[*=1]два раза окучил картошку (дисковый окучник + большие колеса);
[*=1]буксировал железобетонные столбы около 300 кг весом (малые пропашные колеса);
[*=1]убирал картошку (плуг для выкапывания картошки + большие колеса);
[*=1]перепахал под зиму поле около 14 соток (фрезы);
[*=1]убирал зимой снег (самопальная лопата-отвал + большие колеса).

Повредил манжету полуоси, намотав проволоку на фрезу и на полуось,- стало подкапывать масло. Надеюсь весной самостоятельно починить.
Оценка: отлично.

МОДЕЛЬ: АГРО
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 31 декабрь 2005
ДОСТОИНСТВА: Это же почти Трактор
НЕДОСТАТКИ: Нет переключения передач на ходу, карбюратор
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: Тьфу, тьфу пока не было
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): «хорошо»

Регистрация: 11.10.2010 Новосибирск Сообщений: 1376

МОДЕЛЬ: Агро
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: 12.2010г.
ДОСТОИНСТВА: Мощный, тяговитый, 8 л.с., вес пустого увеличен со 160 до 250 кг.
НЕДОСТАТКИ: Ручки переключения передач, карбюратор.
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: не было и не будет надеюсь, т.к. все делаю сам.
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): 4+, заводится со 2-3 раза, в любую погоду. В принципе самый лучший из Российских тяжей на сегодняшний день. Прямые конкуренты Мотор Сiч, МТЗ-09.

worms4d написал :
2-го декабря 2011 года купил мб Savson 65s2r1

В нашем полку прибыло!

Регистрация: 29.12.2011 Мелитополь Сообщений: 39

2-го декабря 2011 года купил мб Samson 65s2r1, успел до мороза обработать землю, чернозем, затоптаный, с бурьянами (очищено от травы), первое впечатление - думал что пожалею за покупку. потом пошло нормально. приноровился, потом меня понесло по всему где была возможность обработать участок. но...
недостаток есть, его нужно отметить отдельно. корпус редуктора несиметричен, поэтому нужно внимательно ставить фрезы. один раз непосмотрел, думал поломал всё. но слава богам, это была моя невнимательность.
с нетерпение жду весну, хочется оторваться по-полной на огороде.
желательно добавить вес, ещё кг 50, тогда можно пахать.

расположение 3-х фрез

Добавление от 27.03.2012, 09:01
Весна !!! дабавил груз примерно 40-50 кг, можно пахать, по нужно правильно закрепить плуг, а то я можно сказать прилепил его, если потренироваться, то пашет нормально, но нужны железные колеса, делаю.

Добавление от 26.05.2012, 21:03
весна. дождался. первый раз попробовал сажать картошку с помощью мотоблока. сразу было трудно, но второй ряд пошло как по маслу. в общем я доволен покупкой. недавно походил по магазинам и сравнил с другими машинами. самсон похож на садко и какуюто из зирок (модель не смотрел) только цвет окраски другой. тот же вал 6-ти гранник, редуктор, 2 ремня профиль Б. единственное что думаю изменить, это шкив на редукторе, поставить больше диаметром для уменьшения скорости, удобнее пахать, тяга больше. не на скорость же пахать.

МОДЕЛЬ: Нева МБ-2С-7.0
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: июль 2011
ДОСТОИНСТВА: хорошо заводится зимой
НЕДОСТАТКИ: пока не выявил
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: не было
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): отличный агрегат, купил почти все навесное, поэтому работаю каждый день

МОДЕЛЬ: Craftsman 29901 двигатель B&S 200cc 4т (6,5 л.с.).
ВРЕМЯ ПОКУПКИ: март 2010
ДОСТОИНСТВА: мощный четырехтактный двигатель, заводящийся с полпинка даже в мороз, вес около 45 кг (можно, не надрывая спины, погрузить в багажник легкового авто), цепной привод на ось, габариты, надежность, внешний вид, удобное управление.
НЕДОСТАТКИ: пока не выявил
ОБРАЩЕНИЯ В СЕРВИС: не было
ЛИЧНАЯ ОЦЕНКА (и комментарий): мотокультиватор был куплен для выполнения самой тяжелой работы на двух дачах (5 и 7 соток) - обработке (вспашке) земли. За два года проблем с культиватором не было. В нашей большой семье эта машина сразу всем понравилась, особенно тем, кому до этого приходилось работать лопатой.

Регистрация: 10.04.2011 Краснодар Сообщений: 129

пользуюсь мб АГРОС один сезон притензий нет отличная техника

игорь теро14 написал :
.Заводится хорошо даже в минус 1,2 градуса.

ДизелЕк. Сам этим переболел...
Прошло...

МОДЕЛЬ: TЕRO GS 14.
Покупка октябрь 2011 года.
Тяжелый 120 кг.Мощный - дизель 6 л.с.Нет дифферинциала.Тяжело катать - тяжелая нейтраль.но в огороде на удивление легко работать - хорошо фрезерует из за массы и большой тяги на низких оборотах,Пока что успел только пофрезировать и потаскать тяжжелый самодельный прицеп.С этим справляется отлично.Более детально отпишусь после весенней работы.Заводится хорошо даже в минус 1,2 градуса.мотоблок нравится выглядит серьезно, констукция грамотна.Мне кажется мокрое дисковое сцепление для мотоблока самое лучшее решение - трактора нью холланд,клаас- имеют именно такое.В общем для жителей ростовской области и близ лежащих губерний-неплохой вариант.

В наличии Нева МБ-3. На борту двигатель Robin-Subaru C 6.0 EX17 Premium.
Нареканий нет. Всем устраивает.