Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354
#1375655

NAP написал :
Вашего детища не видел. А вот Толика есть

Да, то что сделал Толик видел....
Мое "детище" было только описано на словах. Выходит - достаточно....
Меня интерует "дислокация" лизунов, их цех и офис.... Физический....

Типа "детище":

BSlavik написал :
Мое "детище" было только описано на словах. Выходит - достаточно....

Там есть и модель по которой Толик делал. Ее делали наверняка не Вы. ..............
"Будьте по проще и к Вам потянутся люди" Казьма Прутков. Но это не про центр Европы. У нас другое: "Мне плохо по тому, что соседу хороше". Хотелось бы ошибатся. Прошу прощения у остальных участников форума.

Регистрация: 21.11.2007 Тернополь Сообщений: 1354

NAP написал :
"Мне плохо по тому, что соседу хороше"

Лично мне - нет...
И если соседу плохо - стараюсь помочь....
многии этим пользуются.... Сам виноват....

NAP написал :
"Будьте по проще и к Вам потянутся люди" Казьма Прутков

????????????:yu

С уважением....

Регистрация: 07.02.2009 Черновцы Сообщений: 456

Оцените как ! Только должен укоротить полуося немного прощетался! Это мой первый.

Класный мотоблок . Раскажи подробней как реализовано сцепление и понижение с двигателя на коробку.

Регистрация: 20.05.2009 Новосибирск Сообщений: 58

Здравствуйте. Весной купил себе девайс культиватор Triunfo TR 560 Eco N называется с двигателем Robin SUBARU EX17D. работу свою выполняет исправно, но хочется модернизировать его для транспортных работ на не большие расстояния и научить картоху копать да и территорию от снега бы чистить, но бегает он будь здоров не угонишься. перечитал здесь почти всё по поводу ходоуменьшителей и пр. мысль (СЛУЧАЙНО)возникла, а может гусеницы ему приделать не очень сложнее ходоуменьшителя зато проходимость. Как думаете а?

Регистрация: 06.04.2008 Серпухов Сообщений: 466

А редуктор не порвёт?

Регистрация: 07.02.2009 Черновцы Сообщений: 456

Lysenko,Класный мотоблок . Раскажи подробней как реализовано сцепление и понижение с двигателя на коробку.
с маховика зделал шкив на моторе тоже но я его снял дал зделать меньше а то бежит быстро.а сцепление с запорожца в полной комплектации

BSlavik написал :
У меня ширина лапы 27 см.
__________________

а почему на твоих эскизах стоит 33см ?

Регистрация: 28.04.2009 Йошкар-Ола Сообщений: 163

Вчера провел первое испытание прокатился вокруг гаража работой рулевого управления доволен,
а вот скорось на первой передаче на холостых оборотах едет где то 5 км.час
придется делать промежуточный вал и добавить звездочек

Регистрация: 07.02.2009 Черновцы Сообщений: 456

alexku59 написал :

анельзя зделать передачу усилия с двигателя на коробку через ремень ? чтоб снизить скорость и увеличить усилие.

alexku59 написал :
работой рулевого управления доволен

Тоже рейка

Регистрация: 28.04.2009 Йошкар-Ола Сообщений: 163

taljn в моем случае уже поздно двигатель с коробкой у меня состыкован в кожухе
сцепления от ЗАЗ, а рулевое управление точно рейка от хонды

taljn мотоблок действительно классный получился коробок передач от заз можно надыбать
сколько угодно но зато как здорово впереди выжодит свободный вал к которому можно подцепить
хоть вом хоть насос НШ, хоть угловой редуктор, а там и косилка и снегоуборщик вобщем идея классная

taljn написал :
а сцепление с запорожца в полной комплектации

Я на приёмке металла тоже ЗАЗ разбираю, интересно. Только не пойму, подскажите, в оригинале сцепление крепится к маховику, а маховик к коленвалу двигателя. У вас вал который выглядывает спереди от чего? Сами точили? Как к нему прикручен маховик т.е. шкив? Толщина вала? Тип подшипников? Как вал ограничен от перемещения во внутрь?

alexku59 написал :
как здорово впереди выжодит свободный вал

Идея отличная, шкив туда как Бог послал.

Регистрация: 07.02.2009 Черновцы Сообщений: 456

Vit.master написал :
Я на приёмке металла тоже ЗАЗ разбираю, интересно. Только не пойму, подскажите, в оригинале сцепление крепится к маховику, а маховик к коленвалу двигателя. У вас вал который выглядывает спереди от чего? Сами точили? Как к нему прикручен маховик т.е. шкив? Толщина вала? Тип подшипников? Как вал ограничен от перемещения во внутрь?

Я так и оставил корзину прекручинуюк маховику . Маховик на коленвале только его обрезал по первую щочку и проточили под подшипник зделали ступицу и врезали в флянец. С маховика снял венец и проточил на шкив . А от перемещения вовнутырь непустит первичный вал а наружу подшипник . вал двух ступенчатый

taljn написал :
с маховика зделал шкив на моторе тоже

Один ремень? Профиль ремня какой?

Регистрация: 07.02.2009 Черновцы Сообщений: 456

rele_svg написал :
Один ремень? Профиль ремня какой?

Ремень один думал поставить два но нет места. но одного хватит думаю. профиль "В"

Регистрация: 07.02.2009 Черновцы Сообщений: 456

Так выглядит сцепление и маховик-шкив.

Регистрация: 28.04.2009 Йошкар-Ола Сообщений: 163

taljn как у тебя насчет сцепления когда выжимаешь двигатель не глохнет ? у меня почемуто глохнет думаю из за выжимного там стоят феритовые кольца думаю надо поставить выжимной подщипник.

Регистрация: 28.04.2009 Йошкар-Ола Сообщений: 163

помогите распознать двигатель купил весной мотоблок наделал навесных а он впервый же день
руку дружбы показал. оборвало шатун пробило блок если узнать марку может удастся починить