Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1852261

А НШ сам на себя без редукционного клапана может работать?

Опрыскиватель уже испытал все супер. 30л воды фатает выдавить 6 атмосфер и еще остается воздух.Двиг с холодильника накачивает воздух до 6 атм.минут за 5-8.Форсунки можно ставить с любым отверствием, цвет фрсунки означает разницу отверствий.Одна пока проблема нужно перепускной клапан чтоб было одинаковое давление 2-3 атмосферы в системе остальное чтобы возвращалось назад в бак,но пока и так класс.

v.grek написал :
Одна пока проблема нужно перепускной клапан чтоб было одинаковое давление

Если поставить отдельно ресивер для воздуха и между ним и резервуарам с раствором воздушный редуктор, то давление в резервуаре будет постоянное.

Kulan69 написал :
Если к шкиву отбора мощности - компрессор автомобильный или тракторный?

Тогда при заборе воздуха из баллона получим самозагружающуюся водой из водоема емкость, а при подаче воздуха в емкость получим или опрыскиватель или давление в емкости, которое можно использовать для полива...

klesch написал :
Двигатель потеряет большой кусок мощности.

Привод через ременное сцепление, когда не нужен - отключать. У гаражного компрессора на работе мощность движка 3 кВт, при давлении до 12кгс мощности хватает за глаза, а сам компрессор гораздо мощнее ЗИЛовского. Так что не сильно много потеряем.Правда есть и существенные минусы ЗИЛовского компрессора-водяное охлаждение и смазка коленвала под давлением из системы двигателя.
Правда говорят что мазки разбрызгиванием достаточно но я не пробовал.
Компрессор от холодильника использовал в домашнем гараже но не долго, быстро "сдыхают" при отсутствии смазки. В детстве все хотел разобрать его, посмотреть что внутри, но тогда небыло болгарок, а теперь к сожалению желания.

v.grek написал :
Одна пока проблема нужно перепускной клапан чтоб было одинаковое давление 2-3 атмосферы в системе остальное чтобы возвращалось назад в бак

В таком варианте возврата в бак не произойдет ни как. Только как говорит Клещь или редуктор на жидкость после бака. Имхо.
Кран в коне гона перекрываете слазя с адаптера и заходя в пыль яда. Кран развернуть вперед штоком и через переходник управление вывести под сиденье. Фильтра тоже не наблюдается. Но это пока чистый баллон. Или он стоит после крана?

NAP написал :
А НШ сам на себя без редукционного клапана может работать?

Как любой насос,без клапана не может!

v.grek написал :
Одна пока проблема нужно перепускной клапан чтоб было одинаковое давление 2-3 атмосферы в системе остальное чтобы возвращалось назад в бак,но пока и так класс.

Наверное нужно предусмотреть ресирвер-аккомулятор воздуха,как на бытовых гаражных компрессорах.

Lysenko написал :
Как любой насос,без клапана не может!

И что на бытовом центробежном стоит клапан?
Вот по этому лучше ставить как кто то советовал вышедший из строя по электрической части маленький центробежный насосик. Имхо.

NAP написал :
Вот по этому лучше ставить как кто то советовал вышедший из строя по электрической части маленький центробежный насосик.

Интересна система больших тракторных опрыскивателей.Как решена проблема там?Только визуально, помпы типа НШ.
А клапан нужен, для сохранения давления с системе, при малом обьеме подачи.

Lysenko написал :
Только визуально, помпы типа НШ.
А клапан нужен, для сохранения давления с системе, при малом обьеме подачи.

Может Вы и правы. Центробежный давление может и не создать. Вернее стабильного расхода. С НШ стабильности больше будет.

NAP написал :
С НШ стабильности больше будет.

Так а сколько он выдавить сможет?

Lysenko Это уже не по мне. Но думаю на ощупь перепускным клапаном по манометру можно подобрать нужный параметр по расходу форсунки и скорости МБ. Но это уже технологическая схема.

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

Lysenko написал :
Интересна система больших тракторных опрыскивателей.Как решена проблема там?

Чаще ставят плунжерные насосы, ессно с клапаном.

2Kulan69 Плунжерный это с мембраной?

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

На опрыскивателях применяются в настоящее время насосы следующих типов:

  • шестеренные насосы (подкормщик ПОМ-630);
  • центробежные насосы (ОП-2000-2-01, Фимко, Бранд, Керитокс);
  • поршневые насосы (ОПШ-15-01, ОП-2000);
  • мембранные насосы (насосы производства Италии, Германии, Польши, Югославии, России).
    Насосы шестеренные, поршневые, мембранные имеют период непосредственно от вала отбора мощности трактора, как правило, при оборотах 540 об/мин.
    Центробежные насосы требуют повышенных оборотов привода, поэтому они соединены с валом отбора мощности через мультипликатор, который представляет собой повышающий редуктор-шестеренный двухступенчатый, планетарный или ременный.

На картинке поршневой, но принцип тот-же.

2Kulan69 Спасибо, исчерпывающая информация.Шестеренчатым насосом,я так понимаю,сильное давление не создашь,по этому,только на подкормщике.

Интересная идея проскочила на этом форуме-активный адаптер от ВОМ. Мне кажется наиболее просто это реализовать у мотоблоков, у которрых ВОМ торчит сзади в виде вала со шлицами. Может кто либо уже подобный адаптер изготавливал?. Хотелось узнать передаточные числа редуктора и совпадают ли обороты колес адаптера с колесами мото.

дачный написал :
сзади в виде вала со шлицами.

Проблема только синхронизировать две КПП, КПП мотоблока с КПП адаптера. Ведь ВОМ зависит от КШМ , а не от КПП.

Регистрация: 28.03.2010 Волгоград Сообщений: 23

klesch КПП мотоблока приводятся тоже от КШМ ДВС и синхронизировать их можно, но нужно не забывать что колеса мотоблока должны вращатся чуть чуть быстрее чем колеса адаптера.

ponand_320 написал :
но нужно не забывать что колеса мотоблока должны вращатся чуть чуть быстрее чем колеса адаптера.

Где о этом можно почитать? В моем понимании все должно работать в паре, синхронно, тогда и получим максимальную мощность и минимальную нагрузку на узлы.