Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 09.03.2009 Екатеринбург Сообщений: 292
#1996382

klesch написал :
большие нагрузки на силовые агрегаты

Так же и угловой редуктор от мотоцикла Урал имеет большой запас прочности - сам когда то на спор заводил на Урале с буксира Т-40 и ничего не развалисось

2Шерхан у тебя же вроде есть трактор?размер колес по ссылке не увидел но похожи на волыновские.по моему маловато для трактора.если собереш тракрор с этим редуктором и его не дай бог разорвёт что делать будеш?запчасти к нему или другой такой точно не найдеш.на мой взгляд такие эксклюзивные вещи нужно использовать так чтобы перегрузки в принчипе не могло возникнуть.чем тебе не нравиться схема мост коропка москвич,раменное сцеп ,двиг мб.вом можно ремнем с движка сделать.идеальный вариант:после двига поставить кпп со сцеплением от иж турист а затем цепь на кпп москвич.получиться 16пер вперед и4 назад.

Регистрация: 09.03.2009 Екатеринбург Сообщений: 292

lexx написал :
2Шерхан у тебя же вроде есть трактор?размер колес по ссылке не увидел но похожи на волыновские.по моему маловато для трактора

Задние Волговские на 15, перед Ока 12. А насчет того что трактор уже есть - да есть, но мыслей в голове всё больше и больше Зараза это одним словом Сунешься под навес во дворе - там барахла от всякой техники - не пролезешь! Вот и думаешь куда бы всё это пристроить

нет,большинство данных агрегатов даже не паровые,а используют так называемый двигатель стерлинга(работающий за счет разницы температур рабочего газа),очень экономичны и неприхотливы к топливу.

Шерхан написал :
Так же и угловой редуктор от мотоцикла Урал

Извините, подумал что от бензопилы.

Регистрация: 09.03.2009 Екатеринбург Сообщений: 292

klesch написал :
Извините, подумал что от бензопилы.

Это я стормозил - написал, угловой редуктор Урала, потом редактировал

Регистрация: 11.08.2009 Белая Церковь Сообщений: 32

Картофель выкопали и перевезли!

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3088

Изготовлен на суд форумчан гибрид МБ с МИНИТРАктором или правельнее сказать адаптером в извращенной форме, поскольку вроде не адаптер и не минитрактор.:

Задача, в принципе, простая - тягать борону по 20 сотках, но в ходе изготовления нада решать технические вопросы управления: поскольку задача ставилась одним движением, вынув один палец, трансформировать Адаптер в МБ. При этом остро стоит вопрос разблокировки полуосей на поворотах.

2pelipenko

очень интересная конструкция !
Сам вот тоже обдумываю подобный вариант.
PS: тест-драйв уже проводили?
Центр тяжести не высоковат будет с оператором ?

2pelipenko
Судя по картинке есть маленький вопрос или как бы вернее сказать просматривается неудобная парковка филейной части на сиденье. Имхо, нужно сделать зазор между стойкой сиденья и рулевой колонкой для протискивания ноги. Пример с тем же велосипедом. Взять классику и с женской рамой. Что ни говори но садится на вело с женской рамой гораздо удобнее. Да и для ног нужно упоры приварить.

2pelipenko
... нашёл ответы на другой ветке...

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

Sergiani написал :
Центр тяжести не высоковат будет с оператором ?

По-моему тоже высоковат, если только для неспешной езды по огороду с боронками. Я свой на транспорте пару раз переворачивал, всему виной тележка на узкой колее и сцепка не имеющая возможности поворота по оси сцепки. На кочке я прохожу с допустимым креном, а телега (груженая) козлит и переворачивается сама и переворачивает меня. При этом без

NAP написал :
зазор между стойкой сиденья и рулевой колонкой для протискивания ноги.

спрыгивать мягко говоря наверно неудобно и небезопасно.

2Kulan69
Ваш вариант более устойчивым должен быть ...
Кстати, а фото прицепного вашего покрупнее нет (вид сзади) ?

Регистрация: 04.05.2009 Золотоноша Сообщений: 3088

Kulan69 написал :
По-моему тоже высоковат, если только для неспешной езды по огороду с боронками.

Пробовал по огороду на 5 передаче, проблем нету, разве повороты - необходимо разблокировать полуось, а касательно устойчивости, думаю, проблем не будет. Но разблокировку нада вывести обязательно, думаю под педаль для удобства использования.

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

Sergiani написал :
фото прицепного

Сделаю - выложу.

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

Kulan69 написал :
Сделаю - выложу.

Выкладываю. В прицепном ничего интересного. Идея навесного подсмотрена где-то здесь на форуме

2Kulan69
Спасибо!
Именно навесное интересовало ! Описка получилась...
Нижний рычаг получается от мотика задний ...

Регистрация: 07.02.2009 Черновцы Сообщений: 456

Форумчане кто-то видел трактор с уаза с использованием двух его мостов.

Регистрация: 02.06.2009 Прокопьевск Сообщений: 782

Sergiani написал :
Нижний рычаг получается от мотика задний

Ага, от "Восхода". Хотел сначала пополам разрезать, чтобы раздельно рычаги ходили, но передумал - незачем.

Офф не офф
Предлагаю готовое и реализованное решение.
Мотоблок - транспортный адаптер-> минитрактор

Можно цеплять чего угодно.