Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 08.08.2014 Нижний Новгород Сообщений: 1767
#6179393

жекf написал:

Саныч53 написал:
Посмотри состояние трансмиссии и вперед.

Что может быть с левым колесом ? что там такой люфт .

жекf, конструктивный люфт связанный с функцией разблокировки левого колеса.

Нева МБ-2С6.5, МК Мастер 6.0

Регистрация: 28.04.2012 Степногорск Сообщений: 241

жекf, "нафига он мне нужен?" Ну вот! Головная боль одна исчезла! Осталось исполнить фантазии "нафига он мне нужен?" Оно все, любая железяка, вроде бы не очень нужно, а когда есть, то здорово.

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

жекf написал:
Что может быть с левым колесом ?

Сейчас меня модератор проклянёт .
Пойду к Нева-водам знакомиться.

жекf написал:
Что может быть с левым колесом ? что там такой люфт .

Или отверстия стали овальными, как на фрезах, или это разблокиратор так подозрительно работет. Надо бы снять колесо и посмотреть. Китайский движок на него, и вперёд!

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

Саныч53 написал:
Посмотри состояние трансмиссии и вперед.

Что может быть с левым колесом ? что там такой люфт .

жекf, нормальный аппарат за эти деньги, я бы с ремонтом двигателя и заморачиваться не стал, поставил бы китайца. А он у тебя есть! Посмотри состояние трансмиссии и вперед.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3801

жекf написал:
В итоге купил

Поздравляю!
Движок сменить, ногу вертикально - и отличный помощник получится...

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173


Смотрим кино

жекf написал:
Вот только не могу понять "нафига он мне нужен?

А поймешь сразу после первого оборота фрезы в огороде... С удачной покупкой!

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

Jesha,
Спасибо большое всем за советы , очень помогли .
В итоге купил
Вот фотки.

Вот только не могу понять "нафига он мне нужен?" (Такая здоровая махина )как с ним управляться? , на моих четырех сотках
Но цена была очень привлекательная
Чтобы долго не описывать, сейчас сниму видео .

Регистрация: 28.04.2012 Степногорск Сообщений: 241

жекf, Думаю, цена адекватная, даже если придется повозиться с ремонтом или заменить мотор.

жекf, доброго утра! Цена вполне адекватная, если редуктор живой и если еще и резина родная "елка", то можно брать не глядя. А двигло по нынешним временам налечить/заменить проблемы не составляет.

КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

жекf написал:
Разбирают , говорит что шмыргалка обратно не сматывалась , поэтому пришлось разобрать чтобы смазать .

если изношена обгонная муфта дергалки, то не схватывает на прокрут с первого раза при вытяжении веревки. Может визг стоять при работе. Чуть веревку подтянешь (на заведеном) проходит.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

Jesha,
Спасибо за совет , завтра поеду смотреть .
Разбирают , говорит что шмыргалка обратно не сматывалась , поэтому пришлось разобрать чтобы смазать .

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

жекf, Выкрутить свечку, глянуть в отверстие. Внутри не должно быть масляного нагара. Вот так - плохо. Кольца менять.

Смотреть продольный люфт коленвала. 1-2 мм нормально.
Смотреть износ отверстия под веревку, если много пользовали, натрет эллипс.
Смотреть отверстия штифтов во фрезах и колесах. Если элипс, много работал.
Смотреть люфт оси колеса. 1-2 мм не страшно.
Если заведется, послушать и попробовать передачи, воткнув сошник в землю. Скрежет и выбивает - не выбивает передачи.
Глянуть в бак, ржавчины быть не должно.
Смотреть тягу карбюратора на заслонке. Если разбито отверстие и нет пластиковой втулки, много работал.
Много чего ещё написать можно. Всё это поводы для торга. Но с виду, вроде не особо ушатан. Обычно краска там сям потрется, да поцарапается.
А чего его разбирают? На фото видно, что процесс идет.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 19.01.2012 Лисаковск Сообщений: 489

жекf, Цена не высокая тем более если комплект фрезы ,колеса может и еще в эту же цену предложат. Определить если МБ много работал примерно можно просто обратив внимание на состояние фрез и тормоз,Ну и в общем осмотр подтеки и уровень масла в редукторе.если оно там есть и всегда было то это хорошо. Вот вид с моего МБ тормоз весной шабашки,должно быть 4 отверстия с каждой стороны и от края отверстия до конца еще плюс миллиметров 40-50. Если так выглядит то это значит за свою жизнь отфрезеровал очень и очень много. Если проблема с двигателем,что то на рисунке как полуразобраный,значит можно еще поторговаться,а цены на новый Лифан Я видел прошлый год в ваших краях Карталы -6800. У нас такие не продаются если бы раньше мне такой попалпся скорее всего взял бы

, я три года назад выписывал редуктор,двигатель остальное лепил сам и мне обошлось около 17000р

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

жекf написал:
Мне сегодня предложили купить , мотоблок Нева , за 10 000руб

При стоимости нового около 40000р.... Состояние надо смотреть.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

!#[]

Мне сегодня предложили купить , мотоблок Нева , за 10 000руб .
Двигатель Российский , в комплекте -надувные колёса и фрезы (по 2 с каждой стороны)
Вопрос 10 т это дорого за него?

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

ppp53 написал:

kravvasilii написал:
Забыл сказать, что редуктор на этом ГБО не "БАЛТИКА"...

Да и без КОЛТЕК НЕКАМ можно с успехом обойтись !

ppp53,
Пока что нашёл , за 700руб баллон и за 500руб редуктор
Ищем дальше(дешевле).

Регистрация: 18.04.2012 Ярославль Сообщений: 6735

kravvasilii написал:
Забыл сказать, что редуктор на этом ГБО не "БАЛТИКА"...

Да и без КОЛТЕК НЕКАМ можно с успехом обойтись !