Мотокультиватор КРОТ и всё то, что с ним связано...

ИМХО кроме высоты ручек от него не зависит, будет давить на спину или нет

Стопудов... такого же мнения. На своем мал того, что удлиннил см на 30, так еще и разогнул потом(рост 182)... ни кто ни на кого не заваливается

sovetsk2015 написал:
когда МК с плугом и ГЗ не сдвинулся с места...

Vasily.N написал:
эт не плуг, а окучник...

Вот те на ! Век живи - век учись !

Jesha написал:

sovetsk2015 написал:
При убранных колесах, МК заваливается ручками на меня, давая нагрузку на позвоночник.

Что бы не валился надо сошник опустить ниже. Он является третьей точкой опоры, и от него зависит высота ручек.

ИМХО кроме высоты ручек от него не зависит, будет давить на спину или нет. Ну, в смысле, в этом исполнении...

sovetsk2015,

Каково же было мое разочарование, когда МК с плугом и ГЗ не сдвинулся с места...

эт не плуг, а окучник... по не вспаханной земле его и МТЗ не уволокет

sovetsk2015,
Какая ширина ГЗ и какое расстояние между ними?
(Мне для себя нужно)

sovetsk2015 написал:
Ребята, сегодня установил купленные ГЗ (фото прилагаю).
Каково же было мое разочарование, когда МК с плугом и ГЗ не сдвинулся с места...
Грунтозацепы пробуксовывают на месте. Регулировка угла атаки и глубины установки плуга не дала положительного результата.
Читал про эту проблему у многих, мол слишком легкий Крот, нужен груз в 40 кг. спереди, но надеялся, что все будет иначе.

Кстати, сегодня попробовал не убирать шасси при культивировании фрезами, и с удивлением обнаружил, что Крот идет гораздо лучше в таком положении.
При убранных колесах, МК заваливается ручками на меня, давая нагрузку на позвоночник.
Всегда фрезеровал с убранными шасси, а теперь задумался, как быть ВЕСНОЙ (?)

sovetsk2015,
На мой взгляд , протектор у ГЗ уж больно реденький .

sovetsk2015 написал:
При убранных колесах, МК заваливается ручками на меня, давая нагрузку на позвоночник.

Что бы не валился надо сошник опустить ниже. Он является третьей точкой опоры, и от него зависит высота ручек.

Они в рабочем положении. Вы пробовали в транспортном?

.Олег. написал:
В инструкции по эксплуатации , при фрезеровке колеса не откидываются, так и надо делать.

При окучивании, колеса надо поднимать, чтобы не мешали развалу земли

Крот с окучником не пошел по вспаханной земле?

.Олег., не сдвинулся сегодня даже с места.

А на картинке Шасси убраны...при фрезировании

В инструкции по эксплуатации , при фрезеровке колеса не откидываются, так и надо делать.

При окучивании, колеса надо поднимать, чтобы не мешали развалу земли

Крот с окучником не пошел по вспаханной земле?

Ребята, сегодня установил купленные ГЗ (фото прилагаю).
Каково же было мое разочарование, когда МК с плугом и ГЗ не сдвинулся с места...
Грунтозацепы пробуксовывают на месте. Регулировка угла атаки и глубины установки плуга не дала положительного результата.
Читал про эту проблему у многих, мол слишком легкий Крот, нужен груз в 40 кг. спереди, но надеялся, что все будет иначе.

Кстати, сегодня попробовал не убирать шасси при культивировании фрезами, и с удивлением обнаружил, что Крот идет гораздо лучше в таком положении.
При убранных колесах, МК заваливается ручками на меня, давая нагрузку на позвоночник.
Всегда фрезеровал с убранными шасси, а теперь задумался, как быть ВЕСНОЙ (?)

жекf написал:

kravvasilii написал:

жекf написал:
Хитро придумано , Я бы не додумался так сделать.

Время изготовления фиксаторов два часа - Дрель, ножовка по металлу, напильник. Придумано после неудачи сверления стальных пластин из полотна ножовки по дереву. Сверла не берут.

kravvasilii, глядя на фото , у вас там уже стандартные шпильки не пойдут , там их просто некуда вставлять.

жекf, Да, от шпилек полный отказ. Но гораздо удобнее чем с пружинными пластинами. Конечно это мое мнение Вместо пластин была испытана двойная проволока 2мм, тоже хуже.

kravvasilii написал:

жекf написал:
Хитро придумано , Я бы не додумался так сделать.

Время изготовления фиксаторов два часа - Дрель, ножовка по металлу, напильник. Придумано после неудачи сверления стальных пластин из полотна ножовки по дереву. Сверла не берут.

kravvasilii, глядя на фото , у вас там уже стандартные шпильки не пойдут , там их просто некуда вставлять.

жекf написал:
Хитро придумано , Я бы не додумался так сделать.

Время изготовления фиксаторов два часа - Дрель, ножовка по металлу, напильник. Придумано после неудачи сверления стальных пластин из полотна ножовки по дереву. Сверла не берут.

жекf написал:
Типо таких болтов надо.

жекf,
Вот нашёл у себя такие , только короткие

Нужно к ним такие болты купить нужной длины

Нсё придумал .
Четыре такие гайки а между ними шпилька нужной длины.

Типо таких болтов надо.

sovetsk2015 написал:

жекf написал:

sovetsk2015 написал:
как с двумя болтами крепления редуктора

Пока без них .
Надо что-то думать

жекf, а если мне при обрезке дисков болгаркой СМЕСТИТЬ две линии обреза в нужную сторону?
Чтобы диск не задевал за болты. Выход?
Или уголки цепляют, а не диск?

Или попробуй местами диски поменять, чтобы не цепляли

sovetsk2015,
Если резать по зелёным линиям (см рисунок 1)а не по красным тогда высота бортов разная получится и уголок криво (не горизонтально)лежать будет.

sovetsk2015 написал:

Михей_44 написал:
Делал для своего стопоры колес из прутка на 10. Проточки ножовкой с двумя полотнами.

Михей_44, можно по-подробнее?
С фото.
Пластины остаются при этом?

sovetsk2015,
Думаю что да ,остаются пластины .
Может завтра этим займусь.

.Олег. написал:

жекf написал:

sovetsk2015 написал:
как с двумя болтами крепления редуктора

Пока без них .
Надо что-то думать

.между ступицей и диском, поставить дистанционные пластины, отодвинув диск от редуктора

.Олег., Дело в том что там уже лежат гайки под ключ на 17
Разворачивать диски тоже не вариант , слишком широко получится .
Нужны болты "в потай" вроде так они называются с такими же гайками.

Михей_44 написал:
Делал для своего стопоры колес из прутка на 10. Проточки ножовкой с двумя полотнами.

Михей_44, можно по-подробнее?
С фото.
Пластины остаются при этом?