господа, на есть интересная (на мой взгляд) конструкция фрез. кто нибудь пробовал их на мк Крот и каковы их размеры? владелец сайта восхваляет такие фрезы, но не даёт никакие параметры, кроме общих, ничего не значащих. (мотоблок для любых почв) есть чертежи, но эффективность данных фрез неизвестна (кроме как автору). Есть какие нибудь новости по этому вопросу?
Горец написал :
есть интересная (на мой взгляд) конструкция фрез. кто нибудь пробовал их на мк Крот и каковы их размеры?
Еще в прошлом веке эту интересную конструкцию у нас творили самодельщики, лиш потому что для этих фрез использовали сегменты с косилки и комбайнового измельчителя. Но эфективность штатных фрез выше. Некоторые владельцы самодельных мотоблоков использовали Москвичевские рессоры для изготовления (копирования) фрез.
Как движетель & рыхлитель для нарезания канавок, работает.
Видел такие на Тушинском рынке в Москве. Тоже очень заинтересовался. Если жаба не задавит, куплю. На мой взгляд, они очень хороши для перекопки под зиму, т.к. не разбивают землю в пыль. Если кто работал такими- отпишитесь. Стоит их брать- то?
А где там, я что то ненашол и ск стоит
Такие фрезы (гусиные лапки ) давно обсуждаются. Но у нас вроде пока никто не делает, кроме как на коленке, впрочем как и дисковые культиваторы
Добрый день, искал информацию по фрезам на Крота, а тут столько владельцев этого
красавца.
Крот у меня что то очень давно, еще коричневый, чтобы купить ездили за 100км, такая
была редкость, какой там выбор, ничего небыло.
С весны до осени, Крот в работе, и культивирует, и грядки делает, и пропалывает, и
окучивает, и воду качал (когда света не было) и не подвел ни разу!!
А тут пишут, что и картошку им копают. Сам не догадался, а на заметку уже взял, летом
попробую.
Берете в свой клуб? Я не с пустыми руками, опытом поделюсь.
Вот фото Крота нет, только результат работы Крота. [
Всех, всех, и жен и детей с наступающим Новым годом.
Чтобы Мотокультиваторы не ржавели, а Сольнце, и Дождь в новом году были как по заказу!!!
С Праздником, удачного 2010года, и веселого, продолжительного, новогоднего выходного!!
НОВЫЙ ГОД...
Ты слышишь,кто-то в дверь звонит,
Пойти бы посмотреть...
-Да вот ещё, давно уж ночь,
Получше б запереть...
-Ну я тихонько посмотрю...
Ой, там какой-то Кот,
Стоит с мешком и говорит,
Что он наш Новый Год.
-Гони взашей!!!
-А он твердит,
Что Тигр он,не Кот,
И счастье в дом к нам принесёт,
Избавит от забот...
-Я в прошлый раз уже впустил
Какого-то Быка...
Он тут такого натворил,
Что хватит на века:
Нам всю посуду перебил,
Нажрался вдрызг,в кредит,
Рога себе пообломал,
Теперь в углу мычит...
-За дверью,слышишь,Кот рычит,
Что выгонит Быка,
И точно на двенадцать лет
Закроет от тебя...
-Пусть лучше денег кинет мне
На безвалютный счёт,
А дальше сам я разберусь,
Кто Тигр, а кто Кот...
valerich написал :
Сообщение от Горец
кто нибудь пробовал их на мк Крот
я для мотоблока такие еще весной купил,называется если я прав плоскорез фокина, на самом деле почву гораздо лучше фрез обрабатывает, получается не песочница а как после плуга с бороной. вобщем доволен остался.
Бело написал :
А где там, я что то ненашол и ск стоит
Такие фрезы (гусиные лапки ) давно обсуждаются. Но у нас вроде пока никто не делает, кроме как на коленке, впрочем как и дисковые культиваторы
__________________
я тоже в 2-32 брал, на мотоблок 3500 стоили а к кроту 2тыс.. только я свои неделю ждал...
Обещал поделиться опытом, делюсь.
Добросовестно прочитал ветку, и понял, слабое место Крота ЦПГ
На своем Кроте сразу после покупки, снял воздушный фильтр и, как уже писал "Михаил_Комс" , поставил на фильтр дополнительные уплотнения, прокладку, и резиновое кольцо, только в щель просто заложил жгутик из тряпочки.
Считаю не лишним об этом напомнить, потому что для долгой работы ЦПГ это очень важно!
И еще установил фильтр отстойник, это такой прозрачный для автомобиля, за 25руб. Фильтр нужно выбирать с фильтрующим элементом, не из картона, а с синтетической ниткой, качество фильтрации, и грязеемкость у него выше.
И воздушный, и бензиновый фильтры, должны быть, именно тонкой очистки. То что задерживает металлическая сеточка, может засорить карбюратор, а ЦПГ сильно не повредит. Для цилиндра и поршня, страшны именно мелкие частицы пыли, которые свободно проходят через металлическую сеточку, они настолько малы, что легко проникают в зазоры подшипников шатуна, и между цилиндром, и поршнем, незаметно, но верно убивая двигатель.
После установки фильтра, бензин в карбюратор перестал поступать, пришлось поднять бак, сначала на 5см, не хватило, потом на 10см, вот так и работает уже 20лет.
И еще после установки фильтра его нужно заполнит сняв шланг с карбюратора.
После работы, дать Кроту поработать на холостых оборотах, минутки 3, это для того чтобы немного остыл цилиндр, а главное, чтобы освободилась запорная игла, иначе она может залипнуть, и будут проблемы с подачей топлива.
На моем Кроте, стоит все родное, ничего не менял, только переделки под себя.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.