Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 31.01.2015 Фрязино Сообщений: 193
#5605882

Вы планирует поставить шкив на заднюю ось и передавать вращение со шкива двигателя ремнем. Придётся поэкспериментировать с диаметрами шкивов. Какие идеи насчёт сцепления? Как у Крота? Хотелось бы понаблюдать за процессом.

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

Pavel003 написал:

жекf написал:
Pavel003, так и сделаю

Не забудь о результатах написать. Я ставлю на Крота что попадется. Прилично в гараже лежит свечей.

Pavel003, ок

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

yury. написал:
жекf, Насчёт картинга я не в курсе, но если будет жёсткая связь между ведущими колесами как проходить повороты, ось ломать не будет?

yury., Дифференциал в карте запрещён, поэтому упругость рамы рассчитывается так, что в повороте внутреннее заднее колесо оказывается в воздухе.

Из-за отсутствия подвески картинг требует очень ровного асфальта; практически незаметные бугры на трассе приводят к сильной тряске.

жекf написал:
Pavel003, так и сделаю

Не забудь о результатах написать. Я ставлю на Крота что попадется. Прилично в гараже лежит свечей.

Регистрация: 31.01.2015 Фрязино Сообщений: 193

жекf, Насчёт картинга я не в курсе, но если будет жёсткая связь между ведущими колесами как проходить повороты, ось ломать не будет?

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

yury. написал:
Aprocsis, Если ведущими будут задние колёса тогда между ними нужен дифференциал.

yury., дифференциал в картинге запрещён !!!

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

Pavel003 написал:

жекf написал:
или купить а17в? или на старой можно

А что они такие дорогие? Купи обе. И попробуй какая лучше.

Pavel003, так и сделаю

жекf написал:
или купить а17в? или на старой можно

А что они такие дорогие? Купи обе. И попробуй какая лучше.

Регистрация: 31.01.2015 Фрязино Сообщений: 193

Aprocsis, Если ведущими будут задние колёса тогда между ними нужен дифференциал.

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

вот что нашёл в википедия (Со свечой А-11 двигатель работает устойчиво, нагарообразование на свече исключается, калильное зажигание не наблюдается.) как раз собрался свечку купить у меня стоит свеча 84го года похоже (татэ а10н гост2043 09-84) или купить а17в? или на старой можно

Jesha, потому что опорные подшипники в ширину ровно в профиль, он усилен с низу ещё одной трубой 2.5х2.5 :-) крепление в финале будет провариваться вместе с болтом её удерживающим :-)
жекf,
Тяга с двигателя будет передаваться клиноремнной передачей :-) (как на кроте МК :-)

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Aprocsis написал:
tuger, Под двигатель крота делаю :-)

Aprocsis, А почему профиль горизонтально? Вертикально он нагрузку лучше держит. Продольная рулевая тяга не сложится в месте крепления регулировочного узла?

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 10.03.2016 Челябинск Сообщений: 1173

Aprocsis написал:
tuger, Под двигатель крота делаю :-)

Aprocsis, Задумка класная только не понятно как тяга с двигателя будет передаваться на колёса

Регистрация: 31.01.2015 Фрязино Сообщений: 193

Дорого стоят заводские, лучше самому сконструировать.

Да и сейчас продаётся

Раньше к кроту продавалась своя тележка ТО-200

Регистрация: 23.10.2011 Волгодонск Сообщений: 652

yury. написал:
Не понимаю насчёт регистрации. Где регистрировать, в гибдд что ли. Ни разу не видел маленькие мотоблоки и прицепы к ним с номерами.

yury.,

потому-что их нет на дорогах общего пользования, самоделки прицепы не регистрируются...

Регистрация: 31.01.2015 Фрязино Сообщений: 193

tuger, У меня есть автомобильный прицеп, но он для крота слишком тяжел и габариты большие. Для крота конструирую другой, поменьше.

tuger написал:
Я в нём Тугрёнка из Мурманска в Таганрог повезу, без регистрации никак.

Ну да, сам тянуть будешь? Или как Михайло Ломоносов пешком за обозом?
...Я думал прицеп к МБ регистрировать будешь.

Регистрация: 22.01.2011 Мурманск Сообщений: 3801

yury. написал:
Но мы здесь про прицепы к мотоблокам разговор ведем.

Ну так Кроты мои под прицепом больше ходили, чем на сельхоз. работах.
По сему, пара советов:
-Если это не маленькая тележка и поездки "в пределах видимости" - пилите конструктив Крота, стоковый не пойдёт.
-Сразу закладывайте в конструкцию прицепа бОльший процент веса на сцепное, иначе веса Кроту не хватит нормально тянуть.

Ну и как автоприцеп приладить к МБ, это вроде тоже какое-то отношение к "про прицепы к мотоблокам"