Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#758456

valerich написал :
померял 34 см(захват фрез) пойдёт, не будет выворачивать?

А ты ещё разверни ножи внутрь и будет захват чуток меньше. И если не будешь сильно вилять, то получится нормально. Почему не хочешь с грунтозацепами на узком ходу?

Регистрация: 19.06.2008 Лебедянь Сообщений: 3102

kolank написал :
Оказалось, что виновать коленвал.

А что именно может быть с коленвалом? Распрессовался и(или) сместился?

valerich написал :
С глушителем или без?

Пробовал по всякому с глушаком и без него.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Shihan написал :
Почему не хочешь с грунтозацепами на узком ходу?

Да хотелось бы двух зайцев сразу . На ГЗ окучивал-нормально. Развернуть 20 см получится понятно, что войдёт, но не очень хочется раскручивать, с 2004 года не трогались.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Vidis написал :
Пробовал по всякому с глушаком и без него

Свечу когда выворачиваете, мокрая?

Регистрация: 19.06.2008 Лебедянь Сообщений: 3102

valerich написал :
Свечу когда выворачиваете, мокрая?

Да свеча влажная. Я так понимаю что, топливная смесь поступает в камеру сгорания. Проблемы с зажигой? Свеча нормальная (пробовал несколько штук для верности). Может высоковольтный провод пробивает на массу?Но тогда бы двигатель просто работал неравномерно. В колпачке могут быть проблемы? Очень не хочется разбирать магнето.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Vidis написал :
В колпачке могут быть проблемы

Кто то писал, что были.
По сути, получается надо идти по этому пути, колпак, провод, зажига.Ну и если правда колено развернуло, не знаю бывает на Кроте такое Да и зазор на свече не очень большой? там нужно как можно меньше.

Регистрация: 19.06.2008 Лебедянь Сообщений: 3102

А какие еще могут быть подводные камни? Даже самые невероятные?
Может кто-нибуть знает как выйти на производителя, вопрос задать?

Регистрация: 19.06.2008 Лебедянь Сообщений: 3102

valerich написал :
...как можно меньше.

У старого хозяина был зазор 1,0-1,1мм. Я уменьшил до 0,5мм, по паспорту 0,4-0,6мм.

valerich написал :
колено развернуло

Это как? вал на котором сидит вентилятор провернулся, не выдержал натяг отверстия в противовесе?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Vidis написал :
по паспорту 0,4-0,6мм.

Ещё лучше 0,35

Vidis написал :
вал на котором сидит вентилятор провернулся, не выдержал натяг отверстия в противовесе

Может быть и то и другое, здесь где то писалось, про исполбзование стробоскопа для установки маховика. Но и на Кроте правда не было(ТТТ), а на дружбе было: противовесы развернуло...

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

valerich написал :
Но и на Кроте правда не было(ТТТ), а на дружбе было: противовесы развернуло

Это я про это:

Vidis написал :
не выдержал натяг отверстия в противовесе?

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Vidis написал :
Это как? вал на котором сидит вентилятор провернулся,

ВО НАШЁЛ ПРО МАХОВИК

Регистрация: 19.06.2008 Лебедянь Сообщений: 3102

Очень благодарен тебе за ссылку.
Я как предвидел!, час назад стробоскоп у знакомого спросил.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Vidis написал :
Я как предвидел!, час назад стробоскоп у знакомого спросил.

Попробуйте. потом расскажите!, Я ведь сам не пробовал...
Да и глушитель посмотрите, пишут что он двухсекционный и забивается.
Да здесь на сайте есть и как магнето отремонтировать(если чтоТТТ)
А вот более мощное магнето ЭМ-7

Регистрация: 18.03.2006 Санкт-Петербург Сообщений: 308

valerich написал :
У меня родной двухтактник, я этого не знаю. Попросим Андрея Т разьяснить?

Если вопрос был про двигатели, то выше вроде все правильно уже написали.

www.briggs.ru

Гильзуются Vanguard, Intek I/C и еще некоторые, сразу не вспомню. Не гильзованные Classic, Sprint, Quantum
B&S Vanguard (произносится как Вэнгард) работает в нашей организации около 10-ти лет. Используется практически каждый день круглогодично. Живее всех живых.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Shihan написал :
Почему не хочешь с грунтозацепами на узком ходу

К стати в прошлом году хохма была. Окучивал на ГЗ, на узком ходу, ночью(днём жара стояла неимоверная, потерял одно колесо, даже не заметил, так и доокучал. Только потом заметил... Вы уходить ещё не собираетесь? Может куда нибудь определимся?

valerich написал :
потерял одно колесо, даже не заметил, так и доокучал.

Ну ты молодца А вообще то ночью работать , эт .

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Shihan написал :
А вообще то ночью работать , эт

Жара стояла 32 градуса, а я мальчик "маленький" под 130 кило, а картоху окучать надо было
Да и у нас всё же белые ночи... просто заканчивал, устал, ну и как раз самое темно час ночи и комары сожрали живьём.
У вас наверное сейчас темнеет? А у нас только солнце зашло, мужики(узбеки) дом ремонтируют(косметический) ещё работают

2valerich , открывай новую тему: "Работа на мотогблоке в ночных условиях".

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Shihan написал :
Работа на мотогблоке в ночных условиях

Опыт! -его не пропьёшь

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

kolank написал :
Оказалось, что виновать коленвал.

Что с коленом то?