Вчера расколол двигатель на кроте. коленвал вынулся легко из обеих частей.
Со стороны маховика новый вал вставил, правда подшипник при манипуляциях вылез, и пружинка сальника вылезла после этого. Я ее на место одел, салидолом еще замазал. эту сторону собрал
А вот со сторонв редуктора в просвет сразу увидел что пружинка сальника уже слетела. Тоже вытащил подшипник. Повертел его , промыл - но он перидический подклинивает, хоть и не сильно. Но кртится с какимто шумком. Думаю его лучше заменить? В постах ранее ребята писали подшиники там 302 и 303. А какой точно номер стоит со стороны редуктора ?
И еще.
Со сторны маховика сальник на вид неормальный, даже резина относительно поддатливая.
А вот со стороны редуктора какой то деревянный, и думаю пружика в нем уже и роли то уплотняющей не играет.
Думаю сальник лучше тоже сразу поменять?
Gpol написал :
Думаю сальник лучше тоже сразу поменять?
Правильно будет заменить оба подшипника и все сальники, и в редукторе в том числе.
Но это если правильно, а как сделаешь ты, дело конечно хозяйское.
Подшипники и в редукторе стоит посмотреть.
Хм.. странно.
Может я непрально его собираю...
Считал что подшипник дб 303, а по размерам оказался 203, хотя в моей сборке это строна редуктора.
Распечатаю инструкции, буду собирать по бумажке
Да, подшибник купил 203 с заглушками, но их сковырну, сальники тоже купил.
Уточните, надо ли сальник заполнить солидолом или другой смазкой, или ставить как есть сухой.
По поводу полольников , собрал фрезы от Невы, прошел уже междурядья, сказать что стало сильно лучше не могу, но хуже не стало. Фрезы длиннее, в песку, где родные кротовские тонули (в смысле Крот начинал тонуть) эти идут лучше. Я думаю стоит их подогнуть уменьшив высоту фрезы, но удлинив кочережку, и сделав шире захват. Это в перспективе.
Ну фсе ребята.
Я собрал движок.
Завтра поеду поищу 80-й бенз, вроде видел на одной из заправок. И буду делать первый запуск после ремонта.
Какие то нюансы нужно учесть? Может бенза в цилиндр плеснуть и помаслать.
А то вал щас на новом подшибнике в масле и сальниках с нятягом крутится.
Если заменили подшипники кол.вала и его сальники, то остается проверить и установить правильный УОЗ магнето. По меткам , как правило, не соответствует предписанному.
Ну фсе.
Сегодня завел. Поработаз на холостых мин 10.
Вроде нормально.
Под нагрузкой пока не пробовал, огород засажен.
Теперь или до осени или до следующей весны.
Спасибо всем кто помог советами.
Без вас бы я не справился !!
Добрый вечер! Подскажите по шкивту. Никак не могу его установить правильно, был куплен lifane 160f 4-лошадный со шкивтом в комплекте 2 ручейный. Сам шкив не одевался на вал, пришлось немного напильником поработать и резиновым молотком я его одел на вал, но не знаю, как его отцентровать, и чтобы шкив не двигался вдоль вала? Спасибо!
Giler написал :
Сам шкив не одевался на вал, пришлось немного напильником поработать и резиновым молотком я его одел на вал, но не знаю, как его отцентровать, и чтобы шкив не двигался вдоль вала? Спасибо!