Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 28.03.2011 Энергодар Сообщений: 11
#2335839

Привет всем обладателям помощников с моторчиком!!!

На днях стал обладателем pubert primo 60s c2

Интересует такой вот вопрос, на сайтах интернет магазинов обшивка мк жёлтого цвета, а на моем красного,и на топливном бачке наклейка EP17 6.0
а на картере движка EX17

Кто в силах пояснить эти отличия это норма, или нет
и в чем разница между EP17 и EX17
может кто встречался с таким аппаратом как правильно обкатать, каковы ваши отзывы о нем?

KoNoVkA Стоят заточкой вперед, одна из 6-ти фрез стоит несимметрично.

steel Заточками вперед по ходу вращения -без вариантов для фрезерования, тупыми сторонами вперед для создания доп. тяги для работы навесным...

Прошел всю тему, не найду рекомендации как должны стоять фрезы. Смотрел на своей Хускварне, вроде неправильно.

Регистрация: 06.05.2006 Йошкар-Ола Сообщений: 1014

Ну и регулировка там д. быть натяжения тросика. насколько помню он должен упираться в пружину почти без натяга и люфт(свободный ход без нажимания на пружину) ручки должен отсутствовать.
Но было 2 варианта описано регулировки.

Регистрация: 01.04.2009 Николаев Сообщений: 231

МихаилТ Если не ошибаюсь то задний ход у вас включается левой рукояткой на руле ,если да то обратите внимание на рычаг к которому подходит тросик при нажиме и отпуске он должен двигаться, (к стати вы знаете что для движения назад нужно нажимать обе ручки, сначала включение задней левая ,а потом правую ,выключать в обратном порядке. К стати здесь все нутро переключателя хода в фотографиях пост 1538.

Регистрация: 15.05.2008 Хмельницкий Сообщений: 410

МихаилТ написал :
перестал включаться задний ход

Прчитайте -диагноз и далее -лечение, правда там ситуация обратная, но все очень подробно и доходчиво...

Вопрос к тем у кого пневмо сцепление,как работает пневматика,я имею виду проблемы были с ней?

AliBaba написал :

AliBaba написал :
У Вас какая длина была? И как Вы его мерили?

Взял рулеткой и померил наружный диаметр.

viktor02 написал :

viktor02 написал :
А цена 240 грн за родной СИЛЬНО завышена,можно и за 90 грн найти.

Эта цена в сервесном центре,спрашивал на рынке сказали в пределах двух сотен.

Прошу помощи советом! В CAIMAN Eco 50S C2 перестал включаться задний ход. Без меня им пользовался брат и ,вероятно, жестко включал заднюю передачу. Звонил в сервис-центры, предлагают привезти культиватор и ждать запчасти 8 (восемь) недель, но это-лишиться копалки на всю весну! Может быть кто-нибудь сталкивался-что там могло кончиться? Спасибо!

Регистрация: 11.08.2009 Ярославль Сообщений: 146

отвал поставь спереди, я так зделал,фото позже

Надеюсь дождемся обещанного
Спасибо.

Регистрация: 11.02.2011 Днепродзержинск Сообщений: 54

podol написал :

podol написал :

Обратите внимание не регулятор оборотов. Это планка с пружиной если в низу затяжка гайки послабелась то из нутри шток не давит, и не оттягует планку.

Регистрация: 01.04.2009 Николаев Сообщений: 231

Привет колеги ,Вчера позвонил товарищ просит помощи культиватор пуберт двигатель субару ЕХ-17 заводит набирает максимальные бороты и не реагирует ни на что кроме воздушной заслонки (заслонку прикрыает обороты падают)и так с горем пополам культивирует свой огород и как он говорит все бы ничего но много бензина жрет,апарату 3-4года. Может кто знает на что обратить внимание.Информация о неисправности с его, слов сам не видел посмотреть поеду только завтра.

Регистрация: 11.02.2011 Днепродзержинск Сообщений: 54

И вопрос знатокам: Кто то культивировал по пахоте? И как это можно сделать?

Регистрация: 15.05.2008 Хмельницкий Сообщений: 410

viktor02 написал :
Конечно же,не пробовал.А как? Подскажите,пожалуйста ...

Отпускаете четыре болта крепящие движок к шасси и два крепящие скобу возле ведущего шкива и двигаете....

Регистрация: 15.05.2008 Хмельницкий Сообщений: 410

YuriWhite написал :
Прошу прощения но как Вы делали отметки положения двигателя перед сьемом - подозреваю что метили краской. Подскажите как и в каких местах по Вашему это лучше сделать.

Просто прочертил отверткой шасси спереди и сзади движка и все...

YuriWhite написал :
И хотелось бы знать - как Вы думаете не влияет ли процесс установки и съема двигателя на долговечность работы всего культиватора.

Думаю что не влияет, мы ж ничего не ломаем, открутили пару болтов, потом их на место закрутили - культиватор эксплуатируется в штатном режиме.

YuriWhite написал :
"Снимаю тросик газа с рычага привода дроссельной заслонки - ослабляем винт прижимной скобы"
Можно ли по подробнее - а то так и не понял

Тросик газа крепится с помощью прижимной скобы, поэтому чтобы его снять надо эту скобу ослабить, там все просто надо только видеть, это на слух может не понятно.

Регистрация: 11.06.2008 Челябинск Сообщений: 1121

2.Alex
Добрый день!

Прошу прощения но как Вы делали отметки положения двигателя перед сьемом - подозреваю что метили краской. Подскажите как и в каких местах по Вашему это лучше сделать.

И хотелось бы знать - как Вы думаете не влияет ли процесс установки и съема двигателя на долговечность работы всего культиватора.

И последнее Вы пишите
"Снимаю тросик газа с рычага привода дроссельной заслонки - ослабляем винт прижимной скобы"
Можно ли по подробнее - а то так и не понял

Спасибо.

.Alex. написал :
А движок немного сдвинуть вперед не пробовали?

Конечно же,не пробовал.А как? Подскажите,пожалуйста...

Регистрация: 02.04.2010 Красноярск Сообщений: 864

развернуть несможеш ,отвал поставь спереди, я так зделал,фото позже

Регистрация: 11.02.2011 Днепродзержинск Сообщений: 54

Народ! Акто регулировал клапана? Какой должен быть зазор? На хондовском сделал 0,15 - торохтит на средних оборотах.