Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977
#1033026

Виктор_ написал :
Мой моторчик Honda имеет всего 2.5 лс, так что я решил поставить велосипедные шестерни и цепь.

Первоначально тоже думал делать на звездочках от велосипеда "Турист". Есть наработки.
Клиренс, он же дорожный просвет. Мощи с ХУ должно хватить для окучника, для дискового спокойно. Может не хватить веса, тогда прейдется утяжелять. Я кротом 2,6 л/с окучивал и картошку копал, пахать не пробовал. Без ХУ тяжеловато, подталкивать приходилось. Ваш то наверно легче от крота.
Зачем ВЫ хотите сдвинуть редукторы?

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

Разрез редуктора

Добрый день! Нужен совет. Приобрел колеса, вес 16 кг, теперь гадаю- нарезать ли самому протектор или приспособить пластины грунтозацепов. С пластинами вес будет до 20кг, не навредит ли культиватору? А без пластин можно ездить по твердым покрытиям. Если резать протектор то с каким рисунком? МК PRIMO 60HS Subaru 6 лс.

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

san0535 написал :
теперь гадаю- нарезать ли самому протектор или приспособить пластины

Сделайте съемные грунтозацепы на цепях, как на автомобилях делали. В МК видел классную конструкцию. Надели на огород, сняли на автостраду.
Какой диаметр?

2AlNik54 Знакомые картинки!!!
По поводу мощности... С ХУ хватает лопату перед собой толкать и снег грести. Про картошку посадку/выкопку вопросов даже не возникает (иначе на кой он нужен). В подвале гаража весь песок перемешал пока дисковый окучник прилаживал...

МКМ-840 6.75 кс, Шассі Forte HSD1G-101 + Kipor KM186FE

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

SknUA написал :
Знакомые картинки!!!

Ага. Еще раз благодарю за фотки. Не пробовали ездить когда вал на пустом ХУ не застопорен.

SknUA написал :
В подвале гаража весь песок перемешал пока дисковый окучник прилаживал...

Что то не понял...

Какой диаметр?

41 см. Подскажите из чего можно взять трубки на колеса! Полдюйма диаметр мал, 3/4 велик или нужно точить?

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

san0535 написал :
Подскажите из чего можно взять трубки на колеса

Идеально 1дюйм с толщиной стенки 4. ДУ25Х4, но редко бывают. Можно ДУ25Х3, но вложить внутрь втулки согнутые из 1мм кровельного железа. Можно из цельнотянутой трубы 32Х3, чуть свободновато, но терпимо.

AlNik54 написал :
Не пробовали ездить...

Пробовал... только так и езжу (смысла стопорить нет, да и за счет этого можно регулировать навеску (типа лишняя операция).

AlNik54 написал :
Что то не понял...

Ну... эта... зима на дворе... снег, там и мороз... где экспериментировать?!?!? правильно - в подвале гаража на песке

МКМ-840 6.75 кс, Шассі Forte HSD1G-101 + Kipor KM186FE

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

SknUA написал :
где экспериментировать

Понял. Правильно.
Я имел в виду не сильно корежит ходоуменьшители когда одна сторона не закреплена на ведомом валу.

Нет, не корежит. Там все очень плотно стоит. Пробовал навеску по разному цеплять. Даже клипенс можно увеличивать уменьшать.

МКМ-840 6.75 кс, Шассі Forte HSD1G-101 + Kipor KM186FE

Регистрация: 13.02.2009 Магнитогорск Сообщений: 10

Всем спасибо за ответ, не ожидал от такого делового форума, зря зарегестрировался

Регистрация: 25.03.2006 Харьков Сообщений: 2454

Ну, обиделся. Аж пролистал страницу - какой вопрос вы задавали. Сколько тут человек с кайманами и у кого из них нексия?
Фрезы снимете и куда-нибудь воткнете, хоть в салон.
Померяете и раскажете нам.
Подумайте об автомобильном прицепе.
До встречи на форуме.

МС 4.05

ValNik написал :
Ну, обиделся.

Гы... у всех у кого есть нексия нет ни одного каймана... у кого есть кайман - нет нексии. Это сговор!!! 2dobry Извините - не сдержался

МКМ-840 6.75 кс, Шассі Forte HSD1G-101 + Kipor KM186FE

SknUA написал :
Гы... у всех у кого есть нексия нет ни одного каймана... у кого есть кайман - нет нексии. Это сговор!!! 2dobry Извините - не сдержался

неския + салют = нормас !

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

В нексию не знаю, в закрытом багажнике шестерки возил со снятым рулем и фрезами немного наклонив.

Регистрация: 04.06.2008 Новосибирск Сообщений: 57

AlNik54 написал :
Зачем ВЫ хотите сдвинуть редукторы?

Я собираюсь и фрезами работать с ХУ - у моего Пуберта 50Н большие обороты на валу (180), а силы маловато. Если фрезы далеко расставить - меж ними остается большой нефрезерованный кусок (сейчас только редуктор 30 мм). Стараюсь их поставить поближе и сделать потоньше. Н днях закончу конструкцию - покажу.

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

Виктор_ написал :
Н днях закончу конструкцию - покажу.

Понятно. Будет интересно посмотреть.

Регистрация: 06.05.2008 Харьков Сообщений: 1977

AlNik54 написал :
у моего Пуберта 50Н большие обороты на валу (180)

Может в этом случае попробовать менять размеры шкивов. Или ставить промежуточный редуктор.
Боюсь фрезеровать будет тяжело из за лобового сопротивления.

2Виктор_ По фото венгерского ходоуменьшителя конструкция аналогична той, что делает Alnik54, два редуктора соединённых несущим кронштейном. Только цена 310 $ это даже не смешно. Учитывая переделку под Пуберт этого самого кронштейна. За эту сумму Вам настрогают в любой автомастерской гораздо более солидную вещь.

2Alnik54 Респект за конструкцию. Свою буду передумывать с учётом услышанных комментариев, буду делать подшипник на ось культиватора на котором будет качаться рычаг с вторичным валом. Тогда отпадает натяжитель. В принципе получится аналогичная конструкция, только попроще. Чертежи будут позже. Сейчас отпуск, нирвана. Никогда не думал, что спать без лимита это тоже счастье. Вот и давлю на массу.
P.S. Новые технологии - зло. Сдохла беспроводная точка Wi-fi - 3 дня дома нет интернет"а. Новая 100 баксов и 3 часа секса. Раньше сквозь стену 10 м витой пары за час кинул и всё. Блин.