Если вы сами работали в СЦ то хорошо знаете что отказать в гарантии есть целая уйма поводов
Я работал в АСЦ, но ремонтировал аудиовидео технику... Могу сказать, что сервисный инженер должен отказывать в ремонте только в случаях неправильной эксплуатации или при вашем вмешательстве, но при условии, что именно оно привело к поломке. Тут конечно, можно спорить... Мол, из-за установленного вами выключателя, сломался стартер (забыли повернуть ключ - долго дергали стартер)... Но, если сервисмэн не захочет возиться, он может послать вас и сделать с этим что-то очень трудно. Особенно, если сервисных центров 1...2 на весь город. Как у Хускварны или Бригс энд Стреттон в СПб....
Вообще, может кому пригодится, поделюсь... Если в АСЦ вас не устроило обслуживание, вы можете написать корректное краткое обращение в головной московкий офис представительства фирмы. Например, типа: "Уважаемые представители фирмы Самсунг. Я купил камеру вашей фирмы, так как очень ее люблю. Но, к сожалению, в первый же день эксплуатация неожиданно появилась следующая неисправность - перестала реагировать на нажатие всех кнопок. Отнес в СЦ - там перелопатили, поцарапали, отдали - не работает. Пришел снова - послали. Помогите. пожалуйст, что мне делать". В АСЦ очень боятся таких писем, так как фирма может понизить в уровне или вообще лишить авторизации. Но то - Самсунг... Насчет Хускварны у меня сложилось другое мнение... Но вдруг повезет...
у меня выключатель находится сразу под воздушным фильтром ,а увас как я понял на корпусе стартера Апо поводу выключателя хочу извиниться ,в этой простой конструкции есть и сложности
У меня выключатель тоже под фильтром. Но для него также есть дырки на корпусе стартера. Детали одинаковые, комплектация и исполнение разные. Я могу сделать любой выключатель, который будет коротить зажигание на землю. Просто хотел купить ШТАТНЫЙ. Объясняю почему. Если в СЦ мне снова попадется, извините, быдляк с глазами по 7 копеек, который увидит тумблер (кнопку) и сразу скажет: "О! А ето ишо шо за ылектроника тута? О, это она все спалила. Зажигание-поджигание, опережение - это не шутки. С ылектроникой шутки плохи. Она вам все сожгла. Нет вам гарантии". Сталкивался...
Насчет датчика масла. Этот выключатель коротит через транзистор вторичку магнето. Просто коротит. Датчик масла делает то же самое. Поэтому подключается к этому же самому выключателю. Датчик масла - ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ оборудование. То есть его может не быть в основной комплектации. Полагаясь на свой опыт в области электроники, я почти уверен, что датчик масла - механический. Это, скорее всего, что-то типа поплавка. Когда уровень масла ниже нормы, поплавок опускается, контакты ЗАМЫКАЮТСЯ, транзистор коротит обмотку - искры нет. Все просто. Осталось добыть датчик масла.