Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Спасибо за подсказку, а как этот вал называется точнее или где стоит в Т150. Спасибо.

Bulbach50 написал:
Здравствуйте всем. Не давно стал обладателям мотоблока МТЗ, и сразу возникло желание самостоятельно изготовить грохотную картофелекопалку, руки вроде и инструмент есть. Только вот возник вопрос из чего можно подобрать ответную часть ВОМ, может кто знает подскажите пожалуйста. Спасибо.

Bulbach50, Вал со шлицами ( в обе стороны шлицы и сравнительно длинный) подходит с трактора Т 150. Корпус точить.

Здравствуйте всем. Не давно стал обладателям мотоблока МТЗ, и сразу возникло желание самостоятельно изготовить грохотную картофелекопалку, руки вроде и инструмент есть. Только вот возник вопрос из чего можно подобрать ответную часть ВОМ, может кто знает подскажите пожалуйста. Спасибо.

Crazyknut написал:
Есть ли возможность копать ей на родных колесах? Хотя бы этот сезон. А на следущий поставить шины OZKA 7.00*12

Crazyknut, конечно есть . Я же копал как то на родных колесах . Под гору стараться не копать , через небольшое расстояние садится на двигатель , потом на пузо и копалка полная земли .В гору копает отлично без остановки , по ровному похуже . Подножку с креплением лучше сразу снять . Может на МТЗ 09 двигатель чуть выше от земли . У моего Агро родной двигатель большой по размеру . С колесами по наружному диаметру как у МТЗ 05 никаких проблем с копалкой .

Есть ли возможность копать ей на родных колесах? Хотя бы этот сезон. А на следущий поставить шины OZKA 7.00*12

Crazyknut написал:

Сегодня забрал из ТК это чудо чебоксарского машиностроения... Сразу достав из упаковки стало понятно, что без доработок не обойтись. При беглом осмотре выяснилось, что некоторые швы требуют сварки, отсутствует шплинт корончатой гайки на валу, стопорное кольцо на хвостовике вала забито внутрь обоймы молотком и загнуто, сильный люфт в нижнем соединении шатуна... Ну а в целом ничего, интересный аппарат. Через пару недель проверим в бою

Crazyknut, странно , моя была в сборе и комплекте . Швы сварки не требовали , собрана качественно и на резиновым ходу . А вот люфт в нижнем соединении шатуна болтом был . Этот болт у меня раскрутился , гайка утерялась . Поставил болт немного потолще и новую бронзовую втулку мне токарь выточил .

Сегодня забрал из ТК это чудо чебоксарского машиностроения... Сразу достав из упаковки стало понятно, что без доработок не обойтись. При беглом осмотре выяснилось, что некоторые швы требуют сварки, отсутствует шплинт корончатой гайки на валу, стопорное кольцо на хвостовике вала забито внутрь обоймы молотком и загнуто, сильный люфт в нижнем соединении шатуна... Ну а в целом ничего, интересный аппарат. Через пару недель проверим в бою

Владимир С. написал:

kanol написал:
второй год ее уже не достаю

Ты ее второй год не достаешь и она тебя второй год не достает.

Владимир С., Воще беспроблемная штука.

kanol написал:
второй год ее уже не достаю

Ты ее второй год не достаешь и она тебя второй год не достает.

Серый111, Если и приставка столько стоит, то о чем разговор. Вот только моя приставка стоит 10 т.р. и второй год ее уже не достаю. Ну тут у кого какой снег.

kanol, да. Конечно. За 27-45 полно их.

Серый111, А на эти деньги есть самоходный?

Здравствуйте всем. На счёт приставки снегоуборщик какие мысли у кого? Или лучше на эти деньги купить самоходный , китайский?

Crazyknut написал:
У Вас переделана под минитрактор? Какая это из них, в модельном ряду ккм-1, 2, 3, там много вариантов

Crazyknut, у меня ККМ 2 , отличная копалка . Единственное , что для нормальной работы мотоблока с ней надо ставить колеса 13 от Луаза , как на старом МТЗ 05 . Я поставил свою старую шиповку 185 / 70 - 14 на диски ВА3 размера 14 , эти шины по наружному диаметру как Луазовская резина 13 . Диски отрезал по сварке от ободов и вставил наоборот , чтобы шины были вплотную к бокам ножа копалки . Но родных 12 колесах копалка копала отлично только в гору , в подъем .На спуске мотоблок садился на двигатель даже без подножки и потом на пузо , копалку забивало землей . На ровном участке мотоблок проходил значительно дальше или даже всю борозду и потом тоже самое . Движение с пустой копалкой к следующей борозде нормально было возможно только задним ходом . На огород копалку притаскивали отдельно от МБ . С колесами по наружному диаметру Как у 13 Луаза никаких проблем . Копает как угодно и перегоны все передним ходом . Вывод - копалка была разработана давно под мотоблок МТЗ 05 .

Хотя по ККМ-2 есть и другие мнения...

Crazyknut, В креплениях к различным МБ, а сама основа одна и та же.

В чем отличия?

Crazyknut, Совершенно верно... ККМ-4, а Вам ККМ-2 нужна...Они все практически одинаковые... Потом пожалел , что двойку не взял.

У Вас переделана под минитрактор? Какая это из них, в модельном ряду ккм-1, 2, 3, там много вариантов

Crazyknut, Сварка кое где поотлетала, а так вроде бы крепенькая...копает..