Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098
#2011688

Влад Н написал :
Не уверен что научусь пахать ,

Научитесь, только думайте своей головой, а не чужими.Анализируйте что что видите.

Кстати у вас земля комками не сыпется обратно в пропаханную борозду?

umnyi написал :
Можете возразить.

Могу, кочка под колесо и плуг вильнет, при последующем проходе повторит и нарисует новую вилялку на новой кочке. И получилось как бык... После каждой с лопатой не набегаешься поправлять

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

edmond написал :
Я полагаю что моторное в трансмиссию из за "мокрого" сцепления.

ААА, точно, там же многодисковое в масленоЙ ванне. На трансмиссионке при минусе мы его вообще не выжмем.

NAP написал :
не цепляйтесь за рога МБ как девка за член

Не уверен что научусь пахать , а вот интересным изречениям так это точно.

edmond написал :
когда действительно налипло на отвал и земля скользит не по отвалу, по налипшей земле создавая большое сопротивление

А здесь интересный момент: в том месте на плуге где полевая доска подходит к отвалу с внутренней сторны всегда налипает грунт, хотя все там отполировано как у кота причандалы.

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

NAP написал :
На участке с твердой слежалой почвой плуг бкдет подымать безусловно но это не значит что пятка будет подыматься.
Когда пахал лошадью в таких местах как накатанная при уборке дорога и прочее приходилось плуг придерживать и ручки подымать тем самым принудительно заглублять носок лемеха. На МБ произвожу регулировку винтом при проезде подобных препятствий. Другого пока не просматриваю. Да сложновато по этому при вывозе урожая езжу вдоль участка.

Сегодня ваш день то факт!
А как люди пашут век прицепными плугами, зацепленными за одну точку?? И там ни чего ни куда не вылезает и все заходит.
Ваша проблема одна, вы так и не перестроились с лошади на мотоблок.

А если мотоблок уводит в бок при пахоте причина может быть только одна ! Продольная ось плуга направленая по ходу движению не совпадает с такой же осью мотоблока. Другого не бывает. И самое простое решение "отпустить плуг" и он настроится сам.
Эдмон пашет с заваленным чуть вправо носком плуга, что прижимает правое колесо мотоблока к борозде. Проще ему так.
А первая борозда, ее просто ровно пройти надо, хотя бы на 8 см глубины. Последние потянуться вслед как ниточка.

Можете возразить.

umnyi написал :
БЕЛ а поясните все таки, почему моторное масло в транмиссию?

Рекомендовано вышестоящим ГСКБ. Сам не вникал. Буду на МТЗ - поспрашиваю.

2umnyi Я полагаю что моторное в трансмиссию из за "мокрого" сцепления.

NAP написал :
На МБ произвожу регулировку винтом при проезде подобных препятствий.

Но при этом
или МБ начинает буксовать не справляясь с нагрузкой, или плуг вылезает становясь на носок

umnyi написал :
А чего вы такой агресивный сегодня? Что случилось?

Вы на ПДФ приняли ширину захвата?
Просто зачем аксиому постоянно за теорему принимать?

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

M-racer написал :
подскажите какой аналог импортной жидкости в трансмиссию -

Бел-09Н написал :
Сообщение от M-racer
импортной жидкости в трансмиссию
SAE-20 зимой (никогда зимой не работаю с мотоблоком) и SAE-30 летом

БЕЛ а поясните все таки, почему моторное масло в транмиссию?

edmond написал :
К сожалению может-если земля очень твердая-говорят:"плуг не вбить". Потому и спрашиваю так как "южане2 часто жалуются в этом году на это. Да и у меня на этой целине пока так же. Очень уж слежалась земелька

На участке с твердой слежалой почвой плуг бкдет подымать безусловно но это не значит что пятка будет подыматься.
Когда пахал лошадью в таких местах как накатанная при уборке дорога и прочее приходилось плуг придерживать и ручки подымать тем самым принудительно заглублять носок лемеха. На МБ произвожу регулировку винтом при проезде подобных препятствий. Другого пока не просматриваю. Да сложновато по этому при вывозе урожая езжу вдоль участка.

Виталий С написал :
Хотелось бы узнать у производителей Агро и МТЗ, в чем принципиальные отличия трансмиссии этих МБ, обуславливающие такое различие в масле.

Это зависит от того какая нефтеперерабатывающая компания пролоббировала производителя

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12098

NAP А чего вы такой агресивный сегодня? Что случилось?

M-racer написал :
Да, какое масло в двигатель кто заливает марка вязкость honda GX270

От Hond'ы поступило информационное письмо по маслам. Там уже новые рекомендации. Найду - выложу.

edmond написал :
Да конечно НАП здесь прав, стойку почти до упора в право.

Я писал вертикально. И ка указывал выше на своем плуге проверял отвесом и сделал насечку на радиальных щелевых отверстиях сцепки. Пара сантиметров туда сюда по глубине погоду не меняют.

NAP написал :
Другого просто не может быть.

К сожалению может-если земля очень твердая-говорят:"плуг не вбить". Потому и спрашиваю так как "южане" часто жалуются в этом году на это. Да и у меня на этой целине пока так же. Очень уж слежалась земелька Хотелось бы взглянуть на фото пахоты и плуга

Виталий С написал :
Хотелось бы узнать у производителей Агро и МТЗ, в чем принципиальные отличия трансмиссии этих МБ, обуславливающие такое различие в масле.

Да интересно, но боюсь что это не просто понять.
Где то в тяжелых Эксперт давал объяснение, по чем в Одессе рубероид. Написано такое лью и не морочу помидоры. Один хрен не знаю что такое САЕ, вернее так его в стопку налить и попробовать (критерий визуализации).

NAP написал :
Если Вы выставите стойку плуга вертикально когда правое колесо в борозде,

Да конечно НАП здесь прав, стойку почти до упора в право. НО для регулировки ширины чуть -чуть право-лево не критично. 3-5 см ширины можно и подрегулировать (например что бы подогнать ширину при посадке картохи)

edmond написал :
При пахоте полевая доска стоитна дне борозды по всей длине или пятка висит в воздухе?

Не вводите человека в штопор. Плуг будет нырять в землю пока не станет на пятку. Другого просто не может быть.
Если у Вас такое происходит то у плуга не правильно приклеена пятка к полевой доске.

2NAP

Интересно!

Хотелось бы узнать у производителей Агро и МТЗ, в чем принципиальные отличия трансмиссии этих МБ, обуславливающие такое различие в масле.