Влад Н написал :
Полевую доску я стараюсь поставить по всей длине.
Не повторяйте глупостей о которых постоянно пишет, без устали, Умный.
Если Вы выставите ктойку плуга вертикально когда правое колесо в борозде, это уже второй круг как минимум, то полевая доска пирет направление движения МБ (станет параллельно направлению силы тяги). Болты как мы уже решили отпущены. Все получится.
Не писанный момент не цепляйтесь за рога МБ как девка за член. Пример может и не сравним но. Если Вы забиваете гвозди и за ручку молотка вцепитесь как тисками то рука устанет не от количества забитых гвоздей а от того что от силы сжатия с ручки молотка труха сыпется. Ручки держать свободно и не стараться плеткой перебить обух. Да то что уже "бык пописал" для навыка убрать сдавая назад и выбирая пузо или вручную лопатой.
Влад Н написал :
Полевую доску я стараюсь поставить по всей длине.
Если пятка виснет в воздухе значит регулировочным винтом уменьшите глубину.
Влад Н написал :
(то в право то влево).
Обычно они так делают когда или пятка висит, или когда действительно налипло на отвал и земля скользит не по отвалу, по налипшей земле создавая большое сопротивление, левый болтик сделайте как я написал, чтобы МБ относительно плуга смотрел чуть влево. Когда попробуете отпишитесь как стал вести себя МБ (не плуг), потому,что плуг как нитка идет за мб. Не тушуйтесь , добьемся, будете пахать отдыхая при этом.
Плуг у меня качается согласно инструкции зазор каждого болта около 1 см. В борозне мотоблок ведет себя как я писал выше (то в право то влево). Полевую доску я стараюсь поставить по всей длине. Я когда смотрю видео как мотоблоки сами пашут почти без участия оператора, то мне с трудом верится в это.
Влад Н написал :
ставите ли Вы дополнительные грузы на колеса при вспашке
грузы стандартные, колея 60, колеса не разу не откручивал с завода. Хотя сейчас начал вспашку целины (15 лет не пахалось) обрботанной в два следа фрезой, так надо бы поставить на 50 (земля тяжелый суглинок и слежалась порядочно) , но лень возиться на 15-18 и так берет хоть и с трудом
У меня к Вам несколько вопросов: Упорные болты на сцепке зажимаете или плуг качается?
Когда правое колесо в борозде как ведет себя мотоблок? Не тянет ли его в право или влево? При пахоте полевая доска стоитна дне борозды по всей длине или пятка висит в воздухе? Ну и хотелось бы фото Вашего плуга в сцепке с МБ.
По поводу болтов... Распустите болты и плуг чуть чуть от прямого направления поверните влево. вэтом положении левый болт должен упереться в корпус МБ, правый болт должен упираться в корпус при максимальном наклоне плуга, при слишком большом зазоре на разворотах когда плуг болтается на неровностях, этот болт бьется о болт крепления скобы с боку и его согнет или сломает . в общем при экспериментах сами увидите...
По поводу полировки отвала- по моему не стоит заморачиваться, у меня отполировался сам через десяток борозд. Но при налипании земли ее надо счищать пока не отполируется, а то получается что изменилась геометрия отвала и плуг будет крутиться в борозде
С болгаркой не торопитесь.
NAP написал :
А переставить колесо я смог перед выездом у поле за 15 мин. Так МБ лето и ездил с разнораздвинутыми колесами.
Как говорил Эксперт оперировать нужно а Вы мозги пудрите. Имхо.
А картошку тяпкой окучивали выходит? NAP Так давайте объясним человеку про полевую доску.. в конце концов.
Влад Н написал :
А на счет упорных болтов - их совсем выкручивать или оставлять?
Правый можно вкрутить до самого конца то есть до контргайки. Левый отпустить чуть меньше. При пахоте местами он все равно будет упираться в скобу.
Блокировку включайте.
Пока не отполировал отвал дела не было. За рога постоянно нужно было держать.
umnyi написал :
Регулировка которая не может быть выполненна в течении секунд - это не регулировка. И уж тем более с шагом в 3-5 см.
Хотя как и говорил не люблю винегрет но путать божий дар с яичницей не нужно.
Есть штатный плуг МТЗ и сделать на нем регулировку по типу предложенной Клещем не как 2 пальца. У меня так руки не дошли до этого. Хотя все прелести на лице. А переставить колесо я смог перед выездом у поле за 15 мин. Так МБ лето и ездил с разнораздвинутыми колесами.
Как говорил Эксперт оперировать нужно а Вы мозги пудрите. Имхо.
Что значит "полевая доска паралельно земле"? Я ведь говорил что мотоблок таскает в разные стороны, и при этом очень трудно даже понять в каком полежении полевая доска находится по отношению к земле. Поверхность земли ведь далека от идеала, в одном месте так, в другом эдак. А на счет упорных болтов - их совсем выкручивать или оставлять?
подскажите какой аналог импортной жидкости в трансмиссию - вязкость хотя бы, в инструкции написаны советские масла, а я в них не разбираюсь. И как правильно заменить масло в трансмиссии? Да, какое масло в двигатель кто заливает марка вязкость honda GX270
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.