Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Мужики, я купил данный комплект на фото, прошу прощения если я вас запутал. Выше есть видео где я показывал изношенный блок шестерен кп. его я и купил.

вдогонку, по ценам на запчасти - пару-тройку месяцев назад довелось по просьбе форумчанина покупать пружинку для Невы в магазине при заводе, цена 50 рублей; через некоторое время встречаю знакомого и тот хвастает такой-же пружинкой - вот нашел за 380 руб., делов-то. Спрашиваю - а до заводского магазина не доехать было? В ответ - а в том магазе, где покупал сказали что теперь везде цены такие...

Alexey34 написал:
хатабыч, Так вот в том и дело в основном транспорт, плюс весна пол селу огороды копать фрезой. 13 сил лифан потянет фрезу?

Alexey34, там нет 13 сил , а только 11 . У Мароша бензинка 13 сил марку не помню белорусский аналог китайца , так там они 13 сил есть. На низах хорошо тянут двигатели с большим ходом поршня. У Двиг. Мароша ход поршня 70 мм и у дизелей тех ваших 72 и 70 мм. У Лифана если 64 то не то это , фрезу потянет . У меня на АГРО УМЗ-341 8 сил , а ход 68 мм , так он на низах отлично тянет , а ХОНДА 9 сил дохнет у нее меньше объем и очень маленький ход 58 мм. Так , что по бензинке выходит Марош всех надул , у него очень уважаемый двигатель. Дизеля Ваши еще лучше , у первого даже выход на свет есть по моему , может и у второго , но у них есть чисто дизельные недостатки с запуском , шумом и вибрацией.

Alexey34 написал:
хатабыч, Так вот в том и дело в основном транспорт, плюс весна пол селу огороды копать фрезой. 13 сил лифан потянет фрезу?

Alexey34, там нет 13 сил , а только 11 . У Мароша бензинка 13 сил марку не помню белорусский аналог китайца , так там они 13 сил есть. На низах хорошо тянут двигатели с большим ходом поршня. У Двиг. Мароша ход поршня 70 мм и у дизелей тех ваших 72 и 70 мм. У Лифана если 64 то не то это , фрезу потянет . У меня на АГРО УМЗ-341 8 сил , а ход 68 мм , так он на низах отлично тянет , а ХОНДА 9 сил дохнет у нее меньше объем и очень маленький ход 58 мм. Так , что по бензинке выходит Марош всех надул , у него очень уважаемый двигатель. Дизеля Ваши еще лучше , у первого даже выход на свет есть по моему , может и у второго , но у них есть чисто дизельные недостатки с запуском , шумом и вибрацией.

Михаэль написал:
У Двиг. Мароша ход поршня 70 мм и у дизелей тех ваших 72 и 70 мм. У Лифана если 64 то не то это , фрезу потянет . У меня на АГРО УМЗ-341 8 сил , а ход 68 мм , так он на низах отлично тянет , а ХОНДА 9 сил дохнет у нее меньше объем и очень маленький ход 58 мм.

На моем стоит Вейма-188F.Мощность 8,5кВт,ход поршня всего 64мм,но,думаю,на мои потребы(с фрезой использовать не планирую)11,5 китайских лошадиных сил должно хватить

majkl, Доброго времени суток. Фреза лидская. Спасибо за советы, остановлюсь тогда на лифане бенз. Спасибо Вам.

Михаэль написал:
Alexey34, там нет 13 сил , а только 11 . У Мароша бензинка 13 сил марку не помню белорусский аналог китайца , так там они 13 сил есть. На низах хорошо тянут двигатели с большим ходом поршня. У Двиг. Мароша ход поршня 70 мм и у дизелей тех ваших 72 и 70 мм. У Лифана если 64 то не то это , фрезу потянет . У меня на АГРО УМЗ-341 8 сил , а ход 68 мм , так он на низах отлично тянет , а ХОНДА 9 сил дохнет у нее меньше объем и очень маленький ход 58 мм. Так , что по бензинке выходит Марош всех надул , у него очень уважаемый двигатель. Дизеля Ваши еще лучше , у первого даже выход на свет есть по моему , может и у второго , но у них есть чисто дизельные недостатки с запуском , шумом и вибрацией.

Очень познавательно, расклад по двигателям

Alexey34 написал:
majkl, Доброго времени суток. Фреза лидская. Спасибо за советы, остановлюсь тогда на лифане бенз. Спасибо Вам.

Alexey34, В прошлом году использовал Лидскую фразу, расширенную до метра, с Хондовским 9-ти сильным мотором. Ну ни разу не заглох. О как.

majkl написал:
5 380 800 бел. руб.

Ценообразование - дело хитрое. Вот дифференциал в фирменном магазине МТЗ в Минске - $200.

Николай Калуга написал:
Мужики, я купил данный комплект на фото, прошу прощения если я вас запутал

Не этот - китайский, а этот - белорусский:

Dmitry95 написал:
В прошлом году использовал Лидскую фразу, расширенную до метра,

Смысл расширения?

Мужики что за резина?

bulbash написал:

Михаэль написал:
У Двиг. Мароша ход поршня 70 мм и у дизелей тех ваших 72 и 70 мм. У Лифана если 64 то не то это , фрезу потянет . У меня на АГРО УМЗ-341 8 сил , а ход 68 мм , так он на низах отлично тянет , а ХОНДА 9 сил дохнет у нее меньше объем и очень маленький ход 58 мм.

На моем стоит Вейма-188F.Мощность 8,5кВт,ход поршня всего 64мм,но,думаю,на мои потребы(с фрезой использовать не планирую)11,5 китайских лошадиных сил должно хватить

bulbash, хватит конечно крутить фрезу . Но когда еще не купил и есть выбор , хочется лучший вариант , ведь мотор на многие годы берется.

Михаэль написал:
хватит конечно крутить фрезу . Но когда еще не купил и есть выбор , хочется лучший вариант , ведь мотор на многие годы берется

К сожалению,когда выбирал движок,с которым планировал купить МТЗ,на такую характеристику двигателя,как "ход поршня",я не обратил внимания,а зря...

Dmitry95 написал:

Alexey34 написал:
majkl, Доброго времени суток. Фреза лидская. Спасибо за советы, остановлюсь тогда на лифане бенз. Спасибо Вам.

Alexey34, В прошлом году использовал Лидскую фразу, расширенную до метра, с Хондовским 9-ти сильным мотором. Ну ни разу не заглох. О как.

Dmitry95, фреза как третье колесо помогает МБ когда работает , это самое легкое орудие в работе с МБ. У МБ мощные двигатели в лошадях на тонну их веса , больше чем у многих взрослых тракторов , поэтому МБ легко срывают колеса в букс работая с большим плугом на суглинке в подъем например. Чтобы убрать буксовку надо снизить излишнюю мощность плавно уменьшая обороты до того момента , когда пропадет буксовка колес и МБ будет работать внатяг. Двигатели в 8 л.с. с большим ходом поршня позволяют это делать легко , а Хонда 9 л.с. этого не любит , дохнет. Мала скорость поршня. Марош не зря купил двигатель с ходом поршня 70 мм , он понимает в двигателях.

Михаэль написал:

Dmitry95 написал:

Alexey34 написал:
majkl, Доброго времени суток. Фреза лидская. Спасибо за советы, остановлюсь тогда на лифане бенз. Спасибо Вам.

Alexey34, В прошлом году использовал Лидскую фразу, расширенную до метра, с Хондовским 9-ти сильным мотором. Ну ни разу не заглох. О как.

Dmitry95, фреза как третье колесо помогает МБ когда работает , это самое легкое орудие в работе с МБ. У МБ мощные двигатели в лошадях на тонну их веса , больше чем у многих взрослых тракторов , поэтому МБ легко срывают колеса в букс работая с большим плугом на суглинке в подъем например. Чтобы убрать буксовку надо снизить излишнюю мощность плавно уменьшая обороты до того момента , когда пропадет буксовка колес и МБ будет работать внатяг. Двигатели в 8 л.с. с большим ходом поршня позволяют это делать легко , а Хонда 9 л.с. этого не любит , дохнет. Мала скорость поршня. Марош не зря купил двигатель с ходом поршня 70 мм , он понимает в двигателях.

Михаэль, это что получается и зачем или нафиг для мб мтз 09 фреза, а то я ищу

bulbash, не расстраивайтесь,

Михаэль написал:
Марош не зря купил двигатель с ходом поршня 70 мм , он понимает в двигателях.

bulbash написал:

Михаэль написал:
хватит конечно крутить фрезу . Но когда еще не купил и есть выбор , хочется лучший вариант , ведь мотор на многие годы берется

К сожалению,когда выбирал движок,с которым планировал купить МТЗ,на такую характеристику двигателя,как "ход поршня",я не обратил внимания,а зря...

bulbash, все очень просто . Если взять в руку маленькую кувалдочку или тяжелый молоток за ручку ближе к молотку и постучать часто по чему нибудь твердому поднимая молот на небольшую высоту. Потом увеличить высоту и попробовать развить туже частоту ударов , будет тяжелее и может не получится такая частота , ведь удары посильнее. У двигателей на одинаковом числе оборотов поршни с разной силой будут давить на коленвал с разным ходом поршня. Был по телеку тест пистолетов времен войны , из двух немецких пистолетов Вальтер пробил стопку досок на вылет , а Парабеллум нет. Оба немецкие 9 мм , единый патрон Парабеллум , только у Вальтера чуть длиннее ствол. Выстрел сильнее у двига с большим ходом. Двиг с коротким ходом экономичнее и быстро набирает обороты , этим и покупают производители покупателей , но и он быстрее теряет обороты , чем двиг с большим ходом.

Па написал:
Михаэль, это что получается и зачем или нафиг для мб мтз 09 фреза, а то я ищу

Я такого не говорил , Ви сами придумали. С фрезой в основном работают на солидных оборотах двигателя иначе долго проходить расстояние. МТЗ 09 слаб на низких оборотах , а это очень важно для трактора .

Михаэль, сказал я, не отрицаю. Ну не менять же почти новый двигатель