Franuk, Спасибо, навеяли фотками... ностальгию.. Я ещё совсем-совсем мелкий был, когда случайно увидел Мтз-05 с телегой (88-92год), и влюбился в него с первого взгляда. Мопеда у меня не было, да и возраст - не тот. Но родители купили МК Крот. Я был счастлив!!! Родной движок культиватора - ДК, заводился нехотя, но коль завелся - культиватор исполнял свои обязанности достойно, ширина.. ну почти метр. И, не понимая разницы между МБ и МК, я постоянно пытался пересадить Крота на КОЛЕСА. И я это сделал! И ДК, и редуктор перебрал, хотя НИКАКОЙ необходимости не было... Эх, молодость
Franuk написал:
Мотоблок покупал б/у лет 13 назад (в новом году буду праздновать его 30-летие
30 лет-не возраст У родственника тоже МТЗ-05 1988г.в.,только он брал новым-за прошедшие почти 30 лет особых вопросов по эксплуатации не возникало,один раз заменил диски сцепления.
Franuk написал:
теперь бы конечно брал на 13 ,но это только для косилки,а так хватает для всех работ
А что,для сегментной косилки 9 китайских лошадиных сил-мало?Я думал,что самая большая нагрузка-при работе с фрезой...
Franuk написал:
переобувать для каких то работ на старые даже не думаю
Почему?Окучник и плуг нормально становятся с родной сцепкой?Нос мотоблока не задирается?Я смотрю,многие уже перешли на 16" колеса...Вот Дмитрий95 на них фрезерует-нету бульдозерения цепным редуктором.
Карьер, Фото с новыми тапками наверно нет,в этом сезоне только переобул,еле купил,звонил на Белшину несколько раз....,да и фото таких на форуме полно.Сочетание для меня норм.,переобувать для каких то работ на старые даже не думаю.Зубы не считал но есть еще комплект,не забуду-посчитаю
bulbash, Добрый вечер! Мотоблок покупал б/у лет 13 назад (в новом году буду праздновать его 30-летие ),колеса были только металл.елочка ,дигатель поменял 4 года назад,УД не всегда хотел заводиться ,попался фермер 9 л.с.,особо не выбирал ,работает норм.,теперь бы конечно брал на 13 ,но это только для косилки,а так хватает для всех работ.Поставил уск.шестерни и Ф-122 на 16
Franuk написал:
Есть вопрос,он уже когда то поднимался,но конкретно для себя я пока ничего не придумал---разбито отверстие в корпусе ВОМ(прицепное)-чем помочь?Есть варианты-купить новый корпус,рассверлить и вставить втулки,сделать ТИМ....
Franuk,
Этот вопрос уже как то обсуждали. Кто то предлагал рассверлив отверстие для шкворня, вставить подобранную внутреннюю обойму подшипника и приварить.
NAP, вылезай. Ты, кажется делал эту работу.
Методом "научного тыка" все получится Franuk,мотоблок брали "с нуля"?Грузы другого цвета...Движок,удя по всему,сами меняли?На сколько л.с.Фермера поставили?
rele_svg, Сидушка родная---фото с косилкой наверно нет,думаю перенести поближе вперед для усиления сцепления колес мотоблока--хотя и косилке это сцепление нужно