andwvg4 написал :
а можно поподробнее где именно движение плоскогубцев перевело машину с 92 на80
Это прощает только ВАЗовская классика. Детонация возникает только на оборотах ниже 4000. Движением пассатижей подтянул стойку пружинки в центробежном регуляторе трамблера. Там их две, подтягивать надо тоненькую.Подтягивать потихоньку, не за раз, с проверкой на дороге. В идеале на стенде. В результате регулятор выводит зажигание на более позднее на бОльших оборотах. Никаких вторых прокладок нет. 92 она видит только в дальних пробегах, когда 80й в багажнике уже закончился...
Идея ВАЗовских инженеров...
Pavel003 написал :
А в чем собственно проблема? Любой ДВС можно прилепить, хоть Камазовский. Вопрос есть ли смысл.
Смысл в том, что на коленке при помощи сварки и болгарки этого не сделать
edmond написал :
Смысл в том, что на коленке при помощи сварки и болгарки этого не сделать
А кто говорит о коленке? Я уже писал материал, токарный станок и понимание проблемы. И время еще, Для меня самый главный фактор. А если купить штатные детали (речь ведь не о Камазовском движке), то и вообще просто - снял, поставил.
здарова мужики!Сделал я обороты,промыл карб и о чудо!теперь такая фурнитура,как сделать самые маленькие обороты?черным болтиком никак не регулируется.а если на больших оборотах двигателя врубать передачу,то щелкает,рычит,сцепление регулировал как мог.никак не пойму эту хитрую хонду!а так мотор очень даже нормальный,холодный с первого раза,не то что мой ск-12.
Паулик_мтз12 написал :
как сделать самые маленькие обороты?черным болтиком никак не регулируется.а если на больших оборотах двигателя врубать передачу,то щелкает,рычит,сцепление регулировал как мог
Может дело в том, что обороты ХХ у УД порядка 800-1000, а у Хонды по паспорту 1400+-150.
Здесь мануал по этому движку, там коротенько описано как регулировать ХХ. Хотя вроде все это есть где-то в ветке про двигатели Хонда.
JekJek Спасибо!совершенно верно!обороты большие,по этом и щелкают и рычат при в включении!на мотоцикле Минск когда диски подношены тоже самое,буду диски менять!
Паулик_мтз12 написал :
так и сделаем!а у вас как я понял тоже мтз,какой двигун стоит?
УД 15. Видел отрегулированный УД 15, который от руки ( за ножной кик стартер) заводился легким движением. У меня не так, но заводится в общем бес проблем.
Паулик_мтз12 написал :
если быть точным,то ск-12-10.
Они близнецы с УД 25.
Паулик_мтз12 написал :
а вы делали крылья?а то у меня с хондой быстро идет,так грязь вся на мотор.буду что нибудь думать.
Он у меня только на огороде и то мало эксплуатируется. Крыльев нет.Но если надо, почему не сделать. У меня он стоит на мет.колесах, из сарая на огород и снова в сарай. Как правило по сухому. Нет у меня транспортных работ. В этом году навоз развозил, но это на огороде.
umnyi написал :
А от чего колеса на тележке? На авиапром смахивает
Точно смахивает. Только вот смахивать скоро нечего будет. Во дурные коммунисты надбали столько, что 40 миллионов за 20 лет растянуть не могут. А то, Украина за рик зробыбыла пивтора литака. Це велыкэ досягнення. Был Авиапром, да весь вышел. Практически в центре Харькова ХАЗ, и ВПП, если только ее застроить сколько можно домов построить, а землю то возьмут задаром. Как у них слюньки текут. Правда есть одно НО, если нет работы, то любой город и на хер не нужен. Но что бы это понять надо мозги иметь. Когда сюда придут настоящие хозяева разве им эти убогие дома нужны будут.
добрый день,после того как пару раз покатался по колено в грязи,было решено-крыльям быть!как и куда крепить?!думаю на чулки?!так или нет?кто может делал.спасибо за любую помощь
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.