с фрезой тоже все просто - там нужно снимать лопасти, чтоб лучше тянуло. Естественно ширина обработки уменьшается... Но это вы сами виноваты - купили фрезу по-цене мотокультиватора))) Который в разы лучше...
Что до оборотов - меняется только на цепной лидской (звездочками). На сморгонской нет.
По поводу л.с.. Хочу сказать следующее. Вчера запустил а.ф., по борозде где сидел лук - мотор затягивается. В общем если у кого в планах купить фрезу, сначала 100 раз подумайте. (Мотор Хонда 9сил)
Марош, Привет! Если лунки в пазах шестерен являются выработкой, то может имеет смысл нарезать новые пазы в другом месте? Да и валы уже пое.... конкретно, поменять бы...
Па написал: Марош, похоже болты на дифференциале изначально были не закручены надлежайшем образом
Па, и действительно, почему их не закручивают на какой-нибудь еще и фиксатор резьбы? Ну это у меня так получилось, что мне пришлось залезть туда, где размещен это дифференциал. А сотни, а может и тысячи ведь ездят? Обрежет головку болта да где-нибудь между зубов попадет? Наделает ненужных дел.
Состояние моих шестерен передач и остального.Больше всего заметна выработка под шарик на 39 и 19 зубов. Чуть меньше на 46 зубьев еще меньше на 32. Я и работаю после установки ускоренных шестерен и двигателя на 13 л\сил только на 1-ой и 2-ой передачах.
На все остальное нареканий как будто особых еще нет.
Па написал:
а кто у торговой точки занимается гарантийный ремонтом?
А какая разница? По Закону о защите прав потребителей покупатель вправе предъявить претензии продавцу и тот обязан дуплиться- как привезти, где чинить. На время ремонта предоставить другой или платить пени за каждый день невозможности использовать товар.
Саныч53 написал: Dingo2015, согласен, ни о каких компенсациях и речи быть не может, судебную тяжбу ведь затевать не будешь. А еще и упираться будут, крючки всякие выискивать, чтобы отказать в приемке...
Саныч53, есть и человечные, но есть и суки. Начнут выеживаться, то надо было то , то надо было это. Я бы не выдержал и давно бы снял двигатель и посмотрел. Может там какая-нибудь копеечная хреновина. Но лучше конечно когда сами посмотрят. Есть ведь какие-то там гарантийные пункты по ремонту таких мотоблоков.От моей местности "китайца" например почти за 200 км надо вести. А где денешься? Отдал 1000 баксов то повезешь.
Dingo2015 написал: Марош, а Вы глушитель проверили? Вы хотели проверить без трансмиссии.
Dingo2015, хорошо что напомнил. Сходил и завел. Погонял на разных оборотах. Не было теперь того звука, который я предполагал что это возможно что-то в глушителе. Но он появлялся у меня не часто и в последние несколько дней.
Саныч53, вот в принципе основная причина моего желания разобраться самому, вернее не самому, а без помощи гарантийщиков. Меньше нервотрепки. Но посмотрим, до понедельника не далеко уже))
Dingo2015, согласен, ни о каких компенсациях и речи быть не может, судебную тяжбу ведь затевать не будешь. А еще и упираться будут, крючки всякие выискивать, чтобы отказать в приемке...
Dingo2015, позвоните в торговую организацию, где покупали и узнайте, как они компенсируют привоз до места ремонта находящегося на гарантии товара-техники. Получается, что они продали технически неисправную технику.