Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#5785081

Запахал сегодня сидераты.Для мтз-09,закончился дачный сезон.

Вопрос ко всем подойдет ли косилка украинская от мб мотор сич к мотоблоку МТЗ-05? Есть у кого опыт?

nbari, Не нервничайте...Я у вас,совета не спрашивал.

луцык, зря вы утверждение "убивал" , вполне возможно где-то перерезали и посадка глубже стала или ещё что-то, но. Если вы видете что человек ломает и не в состоянии отладить, а вы специалист в этом, то почему вам не помочь ему.? Насколько я знаю подтянуть или ослабить тросик максимум на 5 минут работы, одна- две минуты на регулировку остальное на доводку.сегодня вы ему, завтра он вам хотя бы столбик подержит или семян даст.

Alex_UssR написал:
Это, как я понимаю, заводская копалка)))))
ИМХО - после копки, руки будут по-инерции трястись часа 4-е)

Кино снято оператором и оборудованием еще теми. А по сути и опыту пользования то не трясутся.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

Это, как я понимаю, заводская копалка)))))
ИМХО - после копки, руки будут по-инерции трястись часа 4-е)

Beligor написал:

Beligor написал:

Pirofor написал:
Всем доброго здравия! Вопрос: кто нибудь юзал на практике "Устройство деревообрабатывающее ПД-1" - приставка для МБ и МТ Беларус? Какие впечатления, может руководство у кого сохранилось? Информации и отзывов крайне мало об этом аппарате. Если уже обсуждалось, киньте ссылку, плиз.

Pirofor, Мне понравилось это"устройство".Сделано добротно.Вещь чугунная и весьма тяжеленная.Тем более посмотришь на современные аналоги....лучше,не смотреть.Вот в таком виде досталось мне это уст-во за 50у.е.Техника простояла в гараже более 20 лет.Абсолютно новый станочек,еще в заводском пергаменте и смазке.Решил восстановить,разобрал,покрасил,собрал.Жалко было резать,курочить,по этому решил найти (уже нашел)корпус ВОМ,шестерню,подшипники и собрать все это вместе с электродвигателем.Он просто будет присоединятся к устройству деревообрабатывающему,обычным способом.Т.е.,не нарушается гармония изделия.

Beligor, Вот к этому "комплекту"

прикреплю электродвигатель.Конструкция должна быть мобильной.По требованию,можно работать от мотоблока или,от электродвигателя.

Beligor, неужели не понятно...что это сооружение работать будет только от элдвигателяяяяя???

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

mastera написал:
Михаэль,Павел привет передавал.

Павлу привет и остальным сидельцам тоже! Эх , пилку в хлебе передать бы им или лучше мою болгарку на аккомуляторах в булке . Да только решетки в заточении не натуральные а виртуальные. Надо отпускать пацанов по любому ! Хватит уже им сидеть ! Надо делом заниматься , сезон заканчивается скоро!

константин новиков написал:
Поэтому считаю разработку коробки сырой, качество сборки отвратной

Может быть, спорить не стану. Однако работу выполнять надо. Моему мотоблоку 18 лет, у меня пятый год. Из модернизации самого мотоблока могу назвать только
1) колёса на 16
2) устранил люфты рычагов переключения передач (использовав наконечники тяг стабилизатора)
3) поставил ручку сцепления от мотоцикла ИЖ.
Первый год слегка повозился, теперь просто работаю без претензий к кому либо.
Лично знаком с человеком который по причине технического невежества"Убивал" сцепление за сезон. Потом покупал Неву. Каждому своё.

Михаэль написал:
NAP написал:

Михаэль написал:
А теперь ? Оставшихся людей закрыли на три месяца , поговорить не с кем . Ветки скоро глухонемые будут.

Что значит закрыли? Прошу прощения за офтоп.

NAP, типа посадили , так привычнее . А вот по компьютерному некоторые слова или смешные , или непонятные , но созвучные с другими по смыслу русскими словами.

Михаэль,Павел привет передавал.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

NAP написал:

vitalii chalai написал:
МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ ПОСОВЕТУЕТ В ЧЁМ "дело".Пахать пашет, с корости переключаются хорошо.

Если крутящий момент передается на шестерни коробки то первое что приходит в голову слизало шлицы на валу привода ВОМ.

NAP, вполне может быть.

vitalii chalai написал:
МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ ПОСОВЕТУЕТ В ЧЁМ "дело".Пахать пашет, с корости переключаются хорошо.

Если крутящий момент передается на шестерни коробки то первое что приходит в голову слизало шлицы на валу привода ВОМ.

Помогите кто нибудь!!!Купил косилку роторную КРМ-1.Подсоеденил как положено, начал косить скосил сотки 2.
Потом раз не крутит диск косы да и скорости не включаются.Отсоеденил, чуть постоял подрегулировал сцепление
передачи начали включатся.Вставляю шкиф в гнездо ВОМа крутится но его рукой можно удержать.Пробывал регулировать
сцеплением до конца закручивал всёравно рукой можно удержать.
МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ ПОСОВЕТУЕТ В ЧЁМ "дело".Пахать пашет, с корости переключаются хорошо.

луцык, все хорошо, но вы забыли про скрежет шестеренок .либо шестерни, либо диски. Я могу уменьшить сжатие дисков, но увеличится скрежет шестерни, которое приведёт к быстрому износу.
По дифференциалу: он нужен мне, чтобы прямо шёл, если произойдет пробуксовка или на неровности- линия будет изломана.
Единственное мне понравилось пружинный доводчик для дифференциала. Есть минус в нем- прилагать дополнительно усилие на разблокировку.
Поэтому считаю разработку коробки сырой, качество сборки отвратной.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

NAP написал:

Михаэль написал:
А теперь ? Оставшихся людей закрыли на три месяца , поговорить не с кем . Ветки скоро глухонемые будут.

Что значит закрыли? Прошу прощения за офтоп.

NAP, типа посадили , так привычнее . А вот по компьютерному некоторые слова или смешные , или непонятные , но созвучные с другими по смыслу русскими словами.

Регистрация: 10.09.2014 Витебск Сообщений: 42

NAP написал:
Что значит закрыли?

"Забанили" , теперь понятнее?

Михаэль написал:
А теперь ? Оставшихся людей закрыли на три месяца , поговорить не с кем . Ветки скоро глухонемые будут.

Что значит закрыли? Прошу прощения за офтоп.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

NAP написал:

Михаэль написал:
Вы правильно Константину объяснили принцип включения блокировки диффа в работу.

Сколько раньше было сломано шашек в вопросе включения блокировки. Когда еще говорили в общей теме. Тогда было устойчивое мнение включать блокировку тока на стоящем МБ путем покачивания мотоблока. Сейчас слава Богу дошло. Все включают как сам МБ того пожелает. МСовцы так по причине тугоухости (отсутствия доводной пружинки ) сами ставят доводчики.
По этому у Константина как новичка и такое разочарование в блокировке, вернее в ее включении.

NAP, дааа ! Было время ! Ветка была общая . Все сидели на ней , общались , учились и учили , шутили и ругались , мирились и снова спорили искали истину. Весело было . А сколько народа было , сколько мастеровых было. А теперь ? Оставшихся людей закрыли на три месяца , поговорить не с кем . Ветки скоро глухонемые будут.

Михаэль написал:
Вы правильно Константину объяснили принцип включения блокировки диффа в работу.

Сколько раньше было сломано шашек в вопросе включения блокировки. Когда еще говорили в общей теме. Тогда было устойчивое мнение включать блокировку тока на стоящем МБ путем покачивания мотоблока. Сейчас слава Богу дошло. Все включают как сам МБ того пожелает. МСовцы так по причине тугоухости (отсутствия доводной пружинки ) сами ставят доводчики.
По этому у Константина как новичка и такое разочарование в блокировке, вернее в ее включении.

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

Alex_UssR написал:
и дифф совершенно не обязан прям сразу же блокироваться.
Для этого там и стоит пружина - ручка снимается с упора и как только полуоси начнут крутиться с разной угловой скоростью, дифф защелкнется.

Alex_UssR, также блокируется дифференциал и у мотоблока АГРО. Вы правильно Константину объяснили принцип включения блокировки диффа в работу.