Какое масло будет лучше для движка :
Моторное масло Liqui Moly "Universal 4-Takt Gartengerate-Oil", минеральное, класс вязкости 10W-30
Масло моторное Motul "Garden 4T", синтетическое, 10W-30
Мотуль дешевле получается чем Ликви , Ликви минералка , а Мотуль полусин. Почему тогда Ликви дороже ? И что лучше ?
Gridmenxxl, я туда не ездил. По Интернету нашел имя Александр. Там какие то еще цифры были. Кажется 47, точно не помню. Сыну позвонил. Тот туда съездил, купил и мне привез.
И родовая болезнь проявляется с третьей передачей. Частенько выбивает. Получается не довключаешь - выбьет, включишь ещё раз и работает. Не удобно. Самая рабочая передача.
rotarru, Было такое у меня. Я убрал люфты с рычагов и болезнь ушла. Было это 3 года назад.
rotarru написал: Марош, на холодную, на маленьких оборотах проще передачу включить. На горячую, на более высоких оборотах уже тяжеловато входят, часто с рыком.
PS
А может просто мотор прогревается, и на том же уровне холостых обороты выше?
И родовая болезнь проявляется с третьей передачей. Частенько выбивает. Получается не довключаешь - выбьет, включишь ещё раз и работает. Не удобно. Самая рабочая передача.
rotarru, я с этой проблемой завязал. Установил ускоренные шестерни. Теперь только на первой и или на второй.
Марош, Откуда заказал ускоренные шестерни , и да на 18*55 зубов ?
rotarru написал: Марош, на холодную, на маленьких оборотах проще передачу включить. На горячую, на более высоких оборотах уже тяжеловато входят, часто с рыком.
PS
А может просто мотор прогревается, и на том же уровне холостых обороты выше?
И родовая болезнь проявляется с третьей передачей. Частенько выбивает. Получается не довключаешь - выбьет, включишь ещё раз и работает. Не удобно. Самая рабочая передача.
rotarru, я с этой проблемой завязал. Установил ускоренные шестерни. Теперь только на первой и или на второй.
rotarru написал:
И родовая болезнь проявляется с третьей передачей. Частенько выбивает. Получается не довключаешь - выбьет, включишь ещё раз и работает. Не удобно. Самая рабочая передача.
А я за второй при включении посматриваю. Ничего не хочу делать. Только внимательность. Сцепление и обороты.
Марош, на холодную, на маленьких оборотах проще передачу включить. На горячую, на более высоких оборотах уже тяжеловато входят, часто с рыком.
PS
А может просто мотор прогревается, и на том же уровне холостых обороты выше?
И родовая болезнь проявляется с третьей передачей. Частенько выбивает. Получается не довключаешь - выбьет, включишь ещё раз и работает. Не удобно. Самая рабочая передача.
На горячую не до конца скидывает обороты. Хонда 270.
Помазал трос, монетку, не помогло. Посмотрел, что там за тросы, там не так просто. Система рычагов, пару пружинок. Пружинки не натянуты, болтаются. Надо поразбираться.
На холодную всё работает как надо.
Михаэль, да я сравнивал свой подъем на больших оборотах и с ребятами или мужиками которые на средних оборотах забирались. У меня хуже. колеса пробуксовывали на больших оборотах.
MiG666 написал:
Понятно, что эти двигатели спроектированы на обороты 3000-3600 в минуту, и они не любят низких оборотов, т.к. может вызвать масляное голодание.
За много лет работы на технике старался не поднимать обороты до максимальных. Даже на крутую гору на средних оборотах легче подняться, чем на максимальных. Я это не про мотоблок, но разницы не вижу.
Марош, профессионального опыта в словах не вижу ?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.