Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10460
#5530223

Марош написал:

Leshij написал:
Нет, мне уж точно не захочется ставить над моим мотоблоком ...

Но если Вам не хочется, так чего тогда ...еть.

В таких случаях, небезызвестный всем здесь Pavel003, любит говорить:

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10460

Leshij написал:
Нет, мне уж точно не захочется ставить над моим мотоблоком ...

Но если Вам не хочется, так чего тогда ...еть.

Регистрация: 23.06.2014 Саранск Сообщений: 759

Марош написал:

Leshij написал:
"Марош", Вы всё ещё не оставляете желания...

А может это Вам захочется "это" попробовать со временем

Нет, мне уж точно не захочется ставить над моим мотоблоком сомнительные эксперименты, с гарантированным дорогостоящим ремонтом после этого.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10460

Leshij написал:
"Марош", Вы всё ещё не оставляете желания...

Почему это Вы решили что я хочу это попробовать на своем мотоблоке? А может это Вам захочется "это" попробовать со временем? Я, от нечего теперь делать, только так прикидываю, что, как бы это смотрелось, если бы узел сцепления мотоблока располагался бы не сзади, как теперь, а как у минитрактора, по средине мотоблока? Были бы от этого какие-нибудь преимущества при переделках этого мотоблока, скажем в минитрактор или, как у меня, при установке на четыре колеса? Что это дало бы?

Регистрация: 23.06.2014 Саранск Сообщений: 759

Марош написал:
Подошла бы муфта сцепления от минитрактора МТЗ-132н на мотоблок Беларус-09Н?

"Марош", Вы всё ещё не оставляете желания, выжать из вашего мотоблока весь его моторесурс раньше времени? Ведь если Вы установите муфту сцепления от минитрактора МТЗ-132н, следующим слабым звеном, окажутся шестерни трансмиссии и их тоже придётся устанавливать от минитрактора МТЗ-132н.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10460

Подошла бы муфта сцепления от минитрактора МТЗ-132н на мотоблок Беларус-09Н?

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

nbari написал:
Кто ставил генератор на мотоблок?

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 08.02.2012 Беларусь, Дятлово Сообщений: 3173

никсам написал:
Я в свой двигатель залил нафтановское 10W40 и в редуктор тоже.

Dery написал:
я где-то читал, правда не помню где, но говорят что в коробку льют ATF 80W-90, не слышали такого?

Не обязательно ATF,можно просто 80w90.А по поводу моторного масла в редуктор-упоминание об этом читал только в одном мануале к китайскому культиватору,но там указывалась густая минералка-20w50.

Кто ставил генератор на мотоблок?

Dery написал:
я где-то читал, правда не помню где, но говорят что в коробку льют ATF 80W-90, не слышали такого?

Это в ветке Моторсич осуждалось и в МБ Мс лили. В мануале пишется что масло в коробку основное летом М-10В2 или М-10Г2 или дублирующее М-6з/10В, зимой М-8В2 или М-8Г2 или М-4з/6В1

никсам, я где-то читал, правда не помню где, но говорят что в коробку льют ATF 80W-90, не слышали такого?

Dery написал:
никсам, в паспорте на модель двигателя 188F рекомендовано sae 10w-30.

А что в трансмиссию?
по паспорту в трансмиссию М-10 М-6.

Все верно, спасибо что поправили, а то я увлекся ссылкой. В своем паспорте я не нашел конкретный тип масла, но есть таблица в зависимости от температуры окр. среды. У 10W40 она больше по плюсовой (более +35),чем у 10W30 (до +35) но у нас такие температуры не часто бывают. Я в свой двигатель залил нафтановское 10W40 и в редуктор тоже.

Марош, а что льют в трактор?

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10460

Михаэль написал:

VTS написал:

Марош написал:
и все делать по инструкции.

..... Марош, так это Вы по "инструкции" своему МТЗ "обрезание" сделали.... рукояток управления... ))))

Ну блин, за... . Ну и обрезал. Надо было значит для удобства и облегчения работы. Но во внутрь ведь пока не влез. Все заводское пока, кроме дисков сцепления. Масла меняю такие, какие указаны в инструкции. 10W-30, лью в двигатель, а в трансмиссию ..., то что в тракторные двигатели льют, то и я лью.

никсам, в паспорте на модель двигателя 188F рекомендовано sae 10w-30.

А что в трансмиссию?
по паспорту в трансмиссию М-10 М-6.

Dery написал:
В двигатель лить синтетику 5W-30 а что в коробку?

Читайте внимательно инструкцию,в двигатель по-моему 10W-40, но это на митсубиси. Да в ваш двигатель заливается: Рекомендуемое масло:SAE- 30 летнее, SAE- 10W- 30 всесезонное, а в редуктор такое же, если верить инсрукции

Регистрация: 08.03.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 4019

VTS написал:

Марош написал:
и все делать по инструкции.

..... Марош, так это Вы по "инструкции" своему МТЗ "обрезание" сделали.... рукояток управления... ))))

Регистрация: 08.02.2012 Беларусь, Дятлово Сообщений: 3173

луцык написал:
Бел-09. Самые лучшие пожелания

Осталось наследником обзавестись...

луцык написал:
каб вялося i маглося

,елася,

луцык написал:
i ящэ хацелася

Регистрация: 02.07.2012 Харьков Сообщений: 1724

Марош написал:
А Вы? )))) !!! )))).

"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10460

VTS написал:

Марош написал:
и все делать по инструкции.

..... Марош, так это Вы по "инструкции" своему МТЗ "обрезание" сделали.... рукояток управления... ))))

А Вы? )))) !!! )))).