Ну это я канешна малость перегнул. Сама идея, естественно не бред. Но довели её до бреда это факт. Я не понимаю как Дядя может взять кредит по паспорту Тети, ну или наоборот. Тому кто дал кредит по ЧУЖОМУ паспорту должен быть срок автоматом, и больший чем простому вору. А шо мы маемо. То есть не мы маемо, на самом деле они имеют свой процент с этого кредита и ЧЕЛОВЕК никому не может ничего доказать....Не, все таки бред, как ни крути.
Dimon. написал :
Вчера поменял сцепление,диски!С заводских текстолитовых на (бывалешние) металические с наклееным фередо
Не спеши! радость не долгой оказалась Барабан разорвало. уже 3 раза варил
Есть предложение сделать самодельные диски но нет материала
предлагаю спецам самодельщикам !
Диск отличаепся от заводского внутренним размером он должен быть равен диаметру ВЕДОМОМУ барабанчику
Цынтрацию дисков будет держать ВЕДОМЫЙ барабан! А в заводском Ведущий !
Посмотрите как сделано сцепление в МОТОР СИЧ Косилка МФ-70 .В них проблем со сцеплением нет?
SER2009 написал :
Процес экономит деньги которых и так нету !
Это неправильно. Варится, появляется дисбаланс и приходится варить снова. В мотомагазине сцепление от "Минска" и переклепать. Я не помню точно, но чашки вроде похожи. Собственно диски сцепления и есть от этого мотоцикла.
SER2009 написал :
Не спеши! радость не долгой оказалась Барабан разорвало. уже 3 раза варил
Есть предложение сделать самодельные диски но нет материала
предлагаю спецам самодельщикам !
Диск отличаепся от заводского внутренним размером он должен быть равен диаметру ВЕДОМОМУ барабанчику
Цынтрацию дисков будет держать ВЕДОМЫЙ барабан! А в заводском Ведущий !
Посмотрите как сделано сцепление в МОТОР СИЧ Косилка МФ-70 .В них проблем со сцеплением нет?
Я что то не пойму чем отличается конструктив сцепления МС от МТЗ?
Карьер написал :
На 16 переход..NAP это в копейку..и сильно диски.. на 16 от нивы и ф 122 белшина.. у нас за ф 140 дерут по пятаку... 122 будет ближе к 8-9
у сцепления МС работает полоска около 15мм. Может вообще убрать с ведущих дисков по паре фередо с каждой стороны? Последний раз редактировалось NAP; 26.10.2012 в 16:11.
NAP написал :
Я что то не пойму чем отличается конструктив сцепления МС от МТЗ?
SER2009, видео Вячеслава Витера, он разве собирает сцепление МС? Написано под роликом Китайские МБ.
Я пока не ремонтировал сцепление на МТЗ, на наших МБ также всё делается.
Витер молодец, его видео по МБ очень информативны.
Я и сам удивлялся , когда мне он говорил о таких цениках , вы граничите с Белоруссией у вас там этого добра навалом и подешевле должно быть вот по ходу так и есть , как я и думал !
SER2009 написал :
При выжиме сцепления диски не падают как в мтз
А кто сказал что они падают? Классика, в ведре вода, пусть 3 литра при вращении в вертикальной, можно и в горизонтальной плоскости, рукой или на веревке вода не выливается из ведра. Так это не обороты это так мелочь. При работе диски сцепления НИКУДА не падают, у них нет такой возможности.
Ну и такой болтанки на МТЗевском ведомом барабане вроде нет. Как на втором видео.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.