Марош написал: хатабыч , смелый ты мужик. Я про то, что шкворень сцепки на твоем мотоблоке не застопорен.
Марош, Я поменял новый корпус вом, но стопорить ленюсь,да и палец самодельный.Палец никуда не денется,но отверстие наверно скоро опять разобьет.
Franuk, если не стопорить , то может запросто отломить верхнюю скобу , когда палец выйдет вверх из нижней части . На форуме уже как то обсуждали раньше такие случаи . У нас по этой причине отломило верхнюю скобу прицепного на бульдозере Т 170 , теперь буксировать танковый трал он не может и цеплять трос стало неудобно и не просто , чтобы вытащил он кого то . Скоба к нему очень дорогая и взять старую негде .
Franuk написал:
... стопорить ленюсь,да и палец самодельный.Палец никуда не денется ...
Технике, как и женщине доверять нельзя. Сегодня одно, а завтра может быть совсем по другому. Я себя приучал, да и сейчас приучаю не лениться и всегда стопорить этот шкворень, особенно с прицепом и плугом. Дорогая эта запчасть. На моем тоже шкворень самодельный и еще два в запасе. Заводской был какай то мягкий, пару раз наваривал.
Agro 2009, Сцепка, я так понимаю, вы имеете ввиду корпус вом? Да, она переварена, Но в таком виде уже мне достался мб, как так получилось сделать, я не знаю, корпус чугун. Шкворень штопорить нечем, но попыток выскочить не было, так и работал.
vitalii chalai, Ну, скажем так, не критично, немного мельче делаю шаг чем обычно, но особо дискомфорта не чувствую, временами так вообще шёл рядом, держась за ручку, а если включить блокировку, то шёл следом за мб.
хатабыч написал:
Сегодня сваял культиватор сплошной для МТЗ, идея с катком задним взята с Ютуба, у Украинских мотоблогеров, в работе очень понравилось, добавляет плюсов в работе дизельный двигатель, на третьей передаче в любом режиме работы не чувствовал недостачи мощности, сравнить есть с чем, мб МТЗ имел и с уд-15 и с китайцем на 13 сил.
хатабыч, А как сзади удобно,ногам не мешает?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.