Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения - Mastergrad - крупнейший форум о строительстве и ремонте. Форум № 55589. Страница 868 - Минитракторы, мотоблоки и средства малой механизации

Регистрация: 20.02.2011 Харьков Сообщений: 6099

24.02.2015 в 22:20 #5046012

UmWW написал :
но 1 оборот нажимной пружины >5мм!!! потому и оставил по краям "лишние" ведомые (+2мм).

То есть шаг пружины 5 мм? Не, шаг равен толщине проволоки. А она даже не 2 мм (вроде бы).

Регистрация: 14.11.2011 Лида Сообщений: 743

24.02.2015 в 21:51

#5045896

Pavel003 написал :
... все у меня не влезли ...

так и у меня не все вошли. но если не вошёл один ведущий, то придется не ставить и один ведомый, а это почти 4 мм в минус. но 1 оборот нажимной пружины >5мм!!! потому и оставил по краям "лишние" ведомые (+2мм).

Регистрация: 20.02.2011 Харьков Сообщений: 6099

24.02.2015 в 21:35

#5045846

UmWW написал :
и у меня все в порядке. а вот выкручивание пружин мне не помогло, т.к. один оборот пружины - это не 1 мм толщины ведомого диска.

Я это к тому что решаемо все. Вон на фото 6 дисков. Да и в книжке я уже и не помню сколько, но много, все у меня не влезли. Не хочется в книжку лезть.

Регистрация: 13.10.2010 Москва Сообщений: 160

24.02.2015 в 21:32

#5045828

Бел-09Н написал :
Правильно так. 2 металлических вместе не должны стоять.

Бел, спасибо, так я и предполагал.

Регистрация: 13.10.2010 Москва Сообщений: 160

24.02.2015 в 21:29

#5045821

UmWW написал :
если оставлять грязь на деталях

Не надо грязи )))) Это я просто накидал после предварительной очистки обезжиркой от масла и кусочков обломков, как сделать их чистыми перед сборкой, знаю из опыта работы на оборонном предприятии, насосы делали. Для Мигов и Сушек.

Регистрация: 13.05.2011 Москва Сообщений: -78

24.02.2015 в 21:20

#5045786

UmWW написал :
в том и дело, что согласно инструкции все они из Ст45....

Написано что диск нажимной - ст08
)))

Регистрация: 14.11.2011 Лида Сообщений: 743

24.02.2015 в 21:07

#5045756

Андрей6319 написал :
если нажимной, например, сделан из Ст1, а ведомый из Ст10

в том и дело, что согласно инструкции все они из Ст45....
пардон" не усе

Регистрация: 13.05.2011 Москва Сообщений: -78

24.02.2015 в 21:00

#5045731

UmWW написал :
если я правильно вижу, перед нажимным стоит ведомый

Вполне может быть, если нажимной, например, сделан из Ст1, а ведомый из Ст10.

Регистрация: 14.11.2011 Лида Сообщений: 743

24.02.2015 в 20:55

#5045711

Pavel003 написал :
Сцепление работает.

и у меня все в порядке. а вот выкручивание пружин мне не помогло, т.к. один оборот пружины - это не 1 мм толщины ведомого диска.

Регистрация: 06.01.2011 Смоленск Сообщений: 1317

24.02.2015 в 20:53

#5045707

UmWW написал :
если я правильно вижу, перед нажимным стоит ведомый

Это сендвич так выглядит каёмкой кажется 2. Анекдот: парень девушка а девушкааааа, та что.он приходи на вечерок на вечерок,она а почему 2 раза?он да это эхо Смех

Регистрация: 14.11.2011 Лида Сообщений: 743

24.02.2015 в 20:53

#5045704

Михаил Мск написал :
После переборки мной нескольких лодочных моторов не выжил ни один )))

Шютка )))

если оставлять грязь на деталях, то в шутке будет доля шути

Регистрация: 20.02.2011 Харьков Сообщений: 6099

24.02.2015 в 20:51

#5045696

UmWW написал :
я это сделал по 2-м причинам.

высота "бутерброда" от которой зависит работа пружин сцепления;

предотвращение износа упорного и нажимного дисков.

Может и есть в этом смысл. Но высота регулируется вкручиванием пружин, а износ ? Если поможет пусть будет так. Я написал как я делал. Сцепление работает.

Регистрация: 06.01.2011 Смоленск Сообщений: 1317

24.02.2015 в 20:49

#5045693

Павел, Серж спс за инфо!

Регистрация: 14.11.2011 Лида Сообщений: 743

24.02.2015 в 20:43

#5045667

Бел-09Н написал :
2 металлических вместе не должны стоять.

если я правильно вижу, перед нажимным стоит ведомый Удивление

Регистрация: 07.06.2008 Минск Сообщений: 2133

24.02.2015 в 20:41

#5045659

Михаил Мск написал :
На фото я примерно их выложил, но совсем не уверен, что правильно.

Правильно так. 2 металлических вместе не должны стоять.

Регистрация: 13.10.2010 Москва Сообщений: 160

24.02.2015 в 20:40

#5045651

Pavel003 написал :
Нечего страшного что 2 не поставишь.

Вот и ответ, спасибо. А то сам бы я там ******чил. После переборки мной нескольких лодочных моторов не выжил ни один )))

Шютка )))

Регистрация: 14.11.2011 Лида Сообщений: 743

24.02.2015 в 20:34

#5045633

Pavel003 написал :
Зачем?

я это сделал по 2-м причинам.

высота "бутерброда" от которой зависит работа пружин сцепления;
предотвращение износа упорного и нажимного дисков.

Регистрация: 20.02.2011 Харьков Сообщений: 6099

24.02.2015 в 20:26

#5045619

Михаил Мск написал :
Именно так - зачем? Получится, что металл по металлу будет шкрябать.

Ну так это просто штатное Минское сцепления 5 дисков, распредели все что у тебя есть и все станет как надо, если дисков 4, то два тонких просто лишние. Я у же писал если ставить 5 (как по книжке) выпадать начинает с корзинки. Вот все. Нечего страшного что 2 не поставишь.

Регистрация: 13.10.2010 Москва Сообщений: 160

24.02.2015 в 20:18

#5045599

Именно так - зачем? Получится, что металл по металлу будет шкрябать.

Регистрация: 20.02.2011 Харьков Сообщений: 6099

24.02.2015 в 20:13

#5045585

UmWW написал :
ставь после упорного и перед нажимным.

Зачем?

Мотоблок Беларус-09Н - отзывы, замечания и предложения

Читайте на форуме