Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4927494

Марош написал :
Точно. Карьер[ . Терпите до весны. Отработаете весну. Весна покажет, менять коней или нет.

СПС так и сделаю может уд еще понравится :-)

Карьер написал :
А надо делать на УД?В смысле не чревато для него без участия регулятора?

Только запредельные больше 4000 обороты опасны, поршень может догнать клапан, а так ничего смертельного, не все движки работают с регуляторами. Просто изначально (как я понимаю) они готовились к работе с генераторами. Там надо иметь постоянные 3000 обормотов.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

Pavel003 написал :
Лошадей на переправе только Вагин меняет. Потерями серьезными грозит смена лошадей на переправе!!!!!!

Нормальные ребята на переправе лошадей не меняют!!!!!

Точно. Карьер[ . Терпите до весны. Отработаете весну. Весна покажет, менять коней или нет.

Карьер написал :
NAP вы как владелец мтз с двиглом 9 л.с надо ему дополнительно?Как считаете? Я это на перспективу спрашиваю,спс

Пока еще не разу МТЗ не заглох от нехватки силы. Чаще колеса тонут в огороде от пробуксовки. Практически бездорожья у моей эксплуатации нету. Вся работа на 2\3 - 3\4 газа.

Марош написал :
мтз-09 9 л/с 230 г/ на одну л/с за один час + -

Так как 9 коней это ни о чем то по памяти Хонда 270 больше чем 230г ковтает. Можно на первой страничке перепроверить конечно.

NAP написал :
Последний раз возил дрова В один круг (ходку) наверное немного больше километра. В бачке было на дне Думал максимум на ходку другую хватит. А нет таки хватило на шесть ходок. Перевез все дрова и еще естественно прогревался два раза. Езда местами на 3 передаче что бы чурки на кротовинах замерзших не вылетали, а так на 4 передаче.То есть в транспорте ковтает не сильно много. Понятное дело что сказал почти ни чего , но.

NAP вы как владелец мтз с двиглом 9 л.с надо ему дополнительно л.с?Как считаете? Я это на перспективу спрашиваю,спс,все таки сейчас расход бензина с ценами принимает актуальную тему..

Pavel003 написал :
В теме про миник "Уралец" есть описание (или видео) как это сделать.

Посомтрел видео очень впечатляет там и магнето заменили все из..зато как работает

Карьер написал :
Кто засекал сколько бензина в час на транспортных работах и при пахоте в среднем на мтз-09 уходит при двигле 9 л.с. И аналогично на мтз 05 с двиглом уд-15.

Последний раз возил дрова В один круг (ходку) наверное немного больше километра. В бачке было на дне Думал максимум на ходку другую хватит. А нет таки хватило на шесть ходок. Перевез все дрова и еще естественно прогревался два раза. Езда местами на 3 передаче что бы чурки на кротовинах замерзших не вылетали, а так на 4 передаче.То есть в транспорте ковтает не сильно много. Понятное дело что сказал почти ни чего , но.

Pavel003 написал :
Нет. Но сделать можно.

А надо делать на УД?В смысле не чревато для него без участия регулятора?

Марош написал :
А лошадей?

Лошадей на переправе только Вагин меняет. Потерями серьезными грозит смена лошадей на переправе!!!!!!

Нормальные ребята на переправе лошадей не меняют!!!!!

vagin написал :
моноинжектор поставить

А че моно? Лучше стерео или полиинжектор...

Карьер написал :
Дядя Паша а в карбюраторе если другой поставить скутарский, регулятор будет участвовать в режиме

Нет. Но сделать можно. В теме про миник "Уралец" есть описание (или видео) как это сделать. Что есть на К 16 я в курсе, даже в курсе как это работает.

vagin написал :
Ты эти кони на стенде замерял что ли ?

Так это ты замерял вроде ЛИ.

vagin написал :
А кто переводил УД15 на высокооктановый бензин ?

А все у кого нет 76 или 80. Его переводить не надоть, просто лить 92

Pavel003 написал :
Надо. Карбюратор.

Дядя Паша а в карбюраторе если другой поставить скутарский, регулятор будет участвовать в режиме?На К16 снизу есть тяга через которую регулятор действует на заслонку..

Регистрация: 03.10.2010 Винница Сообщений: 4876

Марош написал :
Может и так.

А кто переводил УД15 на высокооктановый бензин ?

Pavel003 написал :
Надо. Карбюратор. И расход будет как у Хонды, а кони какие был такие и будут.

Может туда ещё и моноинжектор поставить ? Ты эти кони на стенде замерял что ли ?

vagin написал :
Ничего менять не надо .

Надо. Карбюратор. И расход будет как у Хонды, а кони какие был такие и будут.

Работа на номинальных оборотах 3000 об/мин ..Все таки с китаем можно с холостых и повыше? Более широкий диапазон использования экономия топлива может быть?

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

vagin написал :
Хонда конечно же мощнее Уд-15 , но не на 3 коня это точно .

Может и так.

Регистрация: 04.03.2013 Барановичи Сообщений: 10447

Pavel003 написал :
Карбюратор.

А лошадей?

Регистрация: 22.01.2012 Могилёв Сообщений: 1001

Марош написал :
мтз-09 9 л/с 230 г/ на одну л/с за один час + -
уд-15 6 л/с 330 г/ на одну л/с за один час + -

Менять надо.

Менять может не стоит.Уже не раз обсуждали,что Хондовских и всех остальных Китайских ЛОШАДИНЫХ СИЛ нужно уменьшить минимум на 30%,а потом сравнивать мощность и расход.Могу сказать только одно-МТЗ с двигателем УД25 и адаптером с гидравликой,вес с седоком за 400 кг.+плуг МТЗ с предплужником,с шириной захвата 30 см.,и глубиной 20 см. при пахоте 10 соток расход 0,5 литра на сотку.