Владимир С., получил 4 дня назад...эл.леб.4500лб...пульт управления получил -другие,заказывал Т-образные,удобные были...на эл.лебедке логотипы,что на продаже рекламировали-нет...С продавцом немного пообщался письмами (2дня ушли) и обещали пульты упр.-прислать другие+1запас.груз.крюк попросил,как мораль.ущерб(вначале 20 долларов предложили)). Посмотрим...сегодня обещали отправить. Склад был в Подольске...восточный народ..)
Вчера в пункте м.лома (в пятницу одно сельхоз предприятие сдал м/лом, нашел там 2 г\цилиндра длина между крепеж.отверстиями 600мм\шток 470мм\диаметр наруж.60мм, а штока- 40мм. хочу попробовать и гидроподъемник изготовить...
Спасибо вам за практическую консультацию
выточил пальцы с полуоси камаз.делаю второй комплект .первый стоит уже 3 года у товарища на тракторе нареканий нет.это для себя сделал.трактору 10 лет только начали люфтить пальцы
Сегодня завёл в минус 23....Без вливаний под свечку, но только с третьего тыка...Пока нет больших снегов, от упавших деревьев решил озеро почистить...Заодно первый раз испробовал на склоне ручник. Держит ....
mysketer написал:
Считаю то что не влияет на нормальную работу механизмов и не приведет к дорогостоящему ремонту лучше не трогать
поддерживаю.Стараюсь не мешать машинке работать.Научен на квадрике.Влетал пару раз на копейки.Хотел из хорошего сделать лучшее.А как оказалось "лучшее-враг хорошему."
bobpich, да,не))))я не до такой степени маразматик , чтобы скрипы или ещё хуже"сверчков" искать в тракторишке
Считаю то что не влияет на нормальную работу механизмов и не приведет к дорогостоящему ремонту лучше не трогать.В данном случае спасибо что рассказали о вертикальном люфте пальцев переломной рамы и о игольчатых подшипниках.
Halin написал: mysketer, Данный зазор присутствует у всех тракторов. Если смотрел видио Витун, то лопнувшая шайба и компенсирует его.
Игольчатые подшипники работают ТОЛЬКО с радиальными нагрузками. Поэтому использовать его в нашей "переломке" нет смысла. Каким бы мощным подшипник не был.
Мы с Витун покупали трактора почти одновременно. Я смирился с этим недостатком МТЗ-132 и меняю пальцы со втулками по мере надобности. Покупаю заводские, потому что сделать качественные "самоделки" возможности нет. Перед посевной это будет в третий раз.
Износ этой группы зависит от интенсивности эксплуатации. Именно поэтому тяжелое навесное вожу в прицепе и уже непосредственно на участке навешиваю на трактор.
Halin, спасибо огромное за разъяснение!Я уже подумал что бракованные может пальцы со втулками с завода стоят.Ездил в Москву и заодно купил уже пальцы со втулками.Если в среднем раз в пару лет менять данные запчасти,то это ещё куда не шло.Расходники можно сказать,как например шаровые опоры на легковом автомобиле.Расходники в любой технике присутствуют
mysketer, Данный зазор присутствует у всех тракторов. Если смотрел видио Витун, то лопнувшая шайба и компенсирует его.
Игольчатые подшипники работают ТОЛЬКО с радиальными нагрузками. Поэтому использовать его в нашей "переломке" нет смысла. Каким бы мощным подшипник не был.
Мы с Витун покупали трактора почти одновременно. Я смирился с этим недостатком МТЗ-132 и меняю пальцы со втулками по мере надобности. Покупаю заводские, потому что сделать качественные "самоделки" возможности нет. Перед посевной это будет в третий раз.
Износ этой группы зависит от интенсивности эксплуатации. Именно поэтому тяжелое навесное вожу в прицепе и уже непосредственно на участке навешиваю на трактор.
Добрый вечер.Вопрос у меня по теме втулок.При езде по неровностям ощущаю пятой точкой разовый,поочередный стук.Облазил всё в тракторе,но кроме вертикального люфта оси сочлененной рамы не нашел ничего.Ломик вставляю между вилок сочленения,при вертикальном покачивании виден данный зазор.Он с нова у трактора такой.
Интересно у вас также?
По началу предположил что стук от тяги сцепки,которая крепится в транспортном положении к кронштейну на сиденье.Рак вот тягу снял и стук нашёл в вертикальном перемещении пальцев во втулках сочленения
Скажите пожалуйста это нормально?