Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Мои впечатления.
Лет 10 назад купили новенький МТЗ-112ТС с двигателем Jikov 1511. Однажды, (лет 6 назад) при обработке почвы фрезой, попал кирпич и просто порвал вал в коробке. Корпус самой фрезы немного подмяло. Сам располовинил тракторишку, снял верхнюю крышку коробки и достал обломки вала. Заказали по знакомству на местном заводишке деталь и уже через несколько дней имел в своем загажнике четыре новеньких вала. Один из них поставил на свое место и собрал все обратно.
Пару лет назад потек карбюратор К2401. Оказалось прохудился пластмассовый поплавок. Тупо заклеил эпоксидной смолой и пока держит.
Все нравится и все нормально работает, но есть одна мысль по усовершенствованию. НАДОЕЛО ДЕРГАТЬ ШНУР РУЧНОГО СТАРТЕРА! Данный вопрос уже поднимался тут, но пока никто ничего дельного не ответил. Может есть у кого какие мысли по вживлению в Jikov 1511 электростартера? И еще.
Уважаемый Бел-09Н, буду очень признателен за какие либо схемы, рисунки, чертежи, а может и маркировки запчастей (самого стартера, схемы проводки и т.д.) на моделе 132. Может какие есть решения малой кровью или рекомендации? Удобно ведь сидя на сиденье за рулем повернуть легким движением ключ в замке зажигания и улышать рокот мотора.)))
А тракторишка для участка соток 50 - просто прелесть!!! Да и волоком сколько на нем всяких неподъемных железяк было перетаскано Хочу еще крышу к нему смастерить, а на прицепе (есть у меня небольшой автоприцеп не родной трактору) сгородить сиденье с опорами для 2-3 человек. И тогда можно будет прокатиться в лес за грибами целой компанией. Благо он у нас в 5 метрах от забора)))

В настоящее время двигатели на мини-трактор идут со встроенным стартером, и как таковых чертежей стартера не имеем. Руководство пользователя двигателя Honda с электрическими схемами , либо (предварительно зарегистрируйтесь). На www.honda-engines-eu.com также есть каталог запасных частей и масса другой информации.

Вообщето самостоятельно электростартер изготавливать и не собирался. В инструкции по эксплуатации к двигателю Jikov написано:
"Пуск двигателя реверсивный ручной стартер
с механизмом для облегчения
запуска; по желанию
электрический стартер"
Желание есть. Нужна информация для реализации желания.
Именно по этому и спросил про электростартер. Что нужно для установки и переделки? Какой электростартер (маркировка) подразумевался в инструкции по эксплуатации? Где найти электрическую схему с учетом установленного электростартера? И т.д. А на Хонде не знал, что он встроенный.
Еще вопрос. Где можно найти рабочую документацию (для ремонтников) для коробки МТЗ-112ТС и для двигателя Jikov GH1511? Рано или поздно придется самому заниматься ремонтом. Думаю, что уже сейчас ему пора делать капитальную профилактику. Желательно конечно документацию на все узлы.
Раз есть техника, то и должна быть вся литература к ней! Привык все делать сам. На книжном рынке не нашел ничего.

ДА,неплохо былобы такоеже и на 132н надыбать ,ато закончится гарантия и что ты будешь делать??
Кстати вопрос-Почему стало выбивать 4 передачу????Проедешь подержишь-не выбивает,в чём дело может быть??????как исправить?????
№2-Производится ли косилка??????и сколько стоит????

Заметил, что уважаемый Бел-09Н часто игнорирует сообщения адресованные ему. Странно получается. Куда еще остается обращаться, если сам завод изготовитель не может ответить на вопросы? Где как не на самом заводе могут исчерпывающе дать консультацию? Не хорошо, не хорошо!!!

Уважаемый МТЗ-112ТС перелопатил всё, что нашёл по двигателям Jikov, но ничего полезного по стартеру не нашел. Опросив старожилов узнал, что лишь однажды приходил с Чехии двигатель со стартером и в обозначении двигателя были литеры МАЕ, а так все двигатели поступали без стартера. Часть двигателей было и без генераторов, так вот доработка по установке генератора есть - стартера нет. Извините. С Чехией связи нет. Есть каталог запчастей на двигатель, если надо отсканирую. А "игнорирую сообщения" по причине отсутствия свободного времени. Каталог запчастей на мини-трактор весит 23 Mb. В настоящее время ведутся работы по его корректировке и актуализации. С августа каждый мини-трактор будет комплектоваться каталогом запчастей. После чего выложу на www.saz-kb.com. Инструкция по обслуживанию двигателя здесь .

Уважаемый 2231 по 4-й передаче обратитесь лучше в службу сервисного и гарантийного обслуживания предприятия - телефон в паспорте. Думаю где-то есть заводской брачок. По косилке к мини-трактору - вчера начали проводить натурные испытания, но пока травы хорошей нет. Запланировано изготовление 100 штук после положительных натурных испытаний, потом и сертификационных. Сама косилка здесь и здесь . Первые впечатления от косьбы хорошие, необходимо изучить слабые места.

alevikka написал :
навеска не поднимается - че делать ?

Не удивлюсь, если в насос стружка попала. В настоящее время насосы НШ6-3Л делает только Украина (Винница). В Беларуси и России производителей таких насосов нет. Остается разобрать, почистить, собрать и должно работать. Гидроцилиндры литовские (МЕТЕКА, Вильнюс) – пока лучшие из предлагаемых по цене и качеству.

borisovich написал :
Сломались две шестерни в коробке передач. Где их в Москве можно купить???

ООО «ТРИЕСТ», г. Москва, тел/факс: (+7-495) 785-85-23

2231 написал :
ДА,неплохо былобы такоеже и на 132н надыбать ,ато закончится гарантия и что ты будешь делать??

Кстати, отсканированный каталог здесь .

Ё маЁ...оперативно работаешь!!!!!!и работаете)))))))
Про касилку так вообще КЛАС!!!скоро приедем!!!!про передачу-не клас(((
Кто ж к нам поедет за 250 км туда и обратно(поехать то поедут если налечь,но может там и самому что подкрутить можно?)....может всё-таки подскажете что......но это ладно,позвоним,потом раскажем как всё было.

Бел-09Н Вот за каталог на спасибо большое! У них ведь с 132Н по моему разница только в двигателях и все? Т.е. данный каталог подходит и для МТЗ-112ТС? Тем более, что каталог для МТЗ-082 (с двигателем СК-12).
А про каталог запчастей на двигатель - это было бы здорово! Не к спеху разумеется, но штука необходимая. Так дело в том, что не то чтобы на книжных полках литературы нет. Нет никакой информации даже в интернете. Все перелопатил.
Бел-09Н а на не Вы случайно admin? Он там писал, что есть эскизы доработки и обещал выложить. Почитайте. Там немного и времени мало займет.

МТЗ-112ТС написал :
не Вы случайно admin?

Я-я.

Схема здесь.

По моему на движки Jikov ставились Чешские стартеры MAGNETON. Написал туда запрос. Посмотрим что ответят.

Вот что мне ответили
Добрый день,к сожалению завод не дал ответ на ваш запрос,так как данный стартер не пользуется спросом и не удерживает объемы.

Бел-09Н написал :
Не удивлюсь, если в насос стружка попала. В настоящее время насосы НШ6-3Л делает только Украина (Винница). В Беларуси и России производителей таких насосов нет. Остается разобрать, почистить, собрать и должно работать. Гидроцилиндры литовские (МЕТЕКА, Вильнюс) – пока лучшие из предлагаемых по цене и качеству.

купил новый насос -1000 руб -не помогло! 

далее поставил обратно родной распредилитель 1 канальный , так как при установке отвала ставил
2х канальный -не помогло. после этого(вроде) стала дергатся навеска,а если помочь рукой с силой в 1.5 кг то поднимается и держится в поднятом положении. смотрел подводку к цилиндрам ,там на скрутках есть какие-то жиклеры они в норме всмысле не засорены
уровень масла смотрел в норме . привезли деда спеца по гидравлике- он лазил 2 часа , сказал чтобы смотрели трансмисию передающую крутящий момент на насос
снимал цилиндры -отдавал дорожникам -они проверили,вердикт -норма

а еще в процессе похоты (а сделал я всего 6 ходок) я понял что завод сделал огромный промах что не установили гидроусилитель руля

alevikka разборка трансмиссии не поможет. Если у Вас привод насоса включен (смотрите инструкцию), значит, шестерня привода насоса и зубчатое колесо трансмиссии находятся в постоянном зацеплении. Для проверки работы насоса отсоедините рукав от масленого бака и на работающем мини-тракторе проверьте, качает ли масло насос в холостую. Затем попробуйте снять предохранительный клапан и проверьте, не заклинило ли шайбу клапана (с лепестками и отверстием в центре). Данная шайба уменьшает поток масла в одном из направлений, т.е. быстрый подъем - медленное опускание. Проверьте работу гидравлики без данной шайбы.

привод насоса включен(включается болтом на корпусе)шумнт но не греется
для проверки снимал рукав не с маслянного бака , а от заднего цилиндра-спукал в канистру -струя хорошая ,давление на глаз не определитьна предохранительном клапане шайба вроде без лепестков -еепросто закрывает игла

без шайбы еще не пробовал спасибо за информацию