vgalkin, зачем все усложнять?Я заливаю дизельное напополам с камазовским в трансмиссию,в гидравлику камазовское на половину с МГЕ,и все работает и зимой и летом.
Шрайбикус написал:
В корпуса перед. и задн. мостов залил М10Г2К (SAE-30), минеральное, для камазов, т.е. для дизель.
Шрайбикус, это совет?
В свое время мой дед очень сильно хвалил "камазовское" масло, лил его в движок Запорожца (и нигрол в коробку). Считалось удачей добыть "камазовское". Но это было больше сорока лет назад.
Вчера в передний мост залил ТАД-17и (85W-90). Если из бортовых не сливалось, то хватает 3л (+ещё грамм 100-150). Получается ровно по контрольную пробку.
Напомните, как собрать колесо чтобы колея была 70см? Чтобы сразу разобрать и собрать как надо, без экспериментов. (сейчас у меня максимальная ширина выставлена)
рыдлеукин написал:
Доброго! Вчера при переезде канавы см 15 глубиной что-то обрезало в переднем мосту... Что разбирать? Где там слабое место? Зад мост нормально работает на всех передачах без посторонних звуков... Обрезало левую бортовую... послу посадки ремонт.
рыдлеукин, Вскрытие показало... хана диффу и его корпусу . также пощепало хвостовик... Ищу запчасти... недорого...
идет глубоко за несколько проходов.не чего не ломало.поднято чтобы кирпичи вылетали.у меня их 2 шт.на второй сделаны колесики глубину регулировать.целину она не возьмет а после плуга шорошо но за несколько раз
Frost0ff написал:
И она реально может в таком варианте идти "по самую раму"? И на какой земле, кроме песка?
Frost0ff, ну влезать может, но судя по-тому, что автор продает - или валы ломает или его не устраивало качество.
Оно бы так прокатило, если бы у этого трактора первая передача была бы тише...
Кстати - можно просто проставку между редукторами удлинить на пару см и уже этого хватит на "штык".