Мини-трактор Беларус-132Н - отзывы, замечания и предложения

Лежно написал:
Всем привет . Возник вопрос по коробке мтз 132н .сверху на. Коробке КПП есть прямоугольное отверстие , закрытое площадкой на болтах. На этой. Крышке стоит коромысло с пружинкой . Вопрос какую функцию несёт это. Коромысло ???? И можно ли обойтись без него ?

Лежно, блокировка 4-ой передачи. Если реверс вперед не включил - 4-ую не включишь)

Я не знаю, зачем оно там - если посмотреть на устройство коробки, задний ход на 4-ой невозможен. Для чего оно сделано - надо спрашивать у авторов темы, ибо на 4-ой можно ехать не включая реверс (без этого м-зма).
Единственное обьяснение этому - если не включать реверс, не работает пром.вал и соотв. нету разбрызгивания масла и может привариться шестерня третьей передачи к первичнику.

Всем привет . Возник вопрос по коробке мтз 132н .сверху на. Коробке КПП есть прямоугольное отверстие , закрытое площадкой на болтах. На этой. Крышке стоит коромысло с пружинкой . Вопрос какую функцию несёт это. Коромысло ???? И можно ли обойтись без него ?

Витун написал:
, ну это если уже совсем работать не возможно

да работал он,только 3 и 4 выбивало,предыдущий хозяин фиксаторы примостырил ,что бы не выбивало.И хорошо что полез,как оказалось,там диф начинал разваливаться!А не полез бы,попал бы на дорогой ремонт.Вот такая история.Так что ездить,пока едет, может потом боком вылезти!Из за мелочи в начале,можно потом на хорошие деньги попасть.

kazik, ну это если уже совсем работать не возможно.Все равно со временем придется смотреть его полностью,вот тогда и сделается.Здесь главное начать,а там пойдет.Весной буду втулки и пальцы менять,вот тогда и посмотрим

id5556810 написал:
ага!полез млин такой....и вообще на пол года встал))))

ну не знаю.Я форум почитал,видео посмотрел,за пару часов передний мост разобрал.Заказал запчасти,через 3 дня получил,за пару часов собрал.Ну не за пару часов,за пол дня.

kazik, так и езжу уже 4 года.Исправить конечно можно,только надо ли,если все нормально работает.
У меня поворот перестал включаться,дело было в контакте,а мне пришлось заменить реле,предохранитель,кусок проводки.При всем при этом пришлось ехать в город за 35 км,покупать реле,машины своей нет,платил человеку.Ну что разве не мог я пахать без поворота???А день угрохал.Так и здесь,влезу делать одно.....

kazik, ага!полез млин такой....и вообще на пол года встал))))

id5556810 написал:
четвертая у меня почему то включается верх вправо,а знаю что это 4 так как реверс вниз с ней не опустить.низ право и лево обе медленный и рычаг как будто бы по кругу гуляет и кривой какой то.боюсь что либо с коробкой делать и поэтому выкручиваюсь получается 2 и 4 передачей

id5556810, ну Вы ,блин,и даете! И так ездите?И совсем не не интересно попробывать привести все в норму?Там все просто,как в детском консттрукторе!А местные сенсеи помогут.

хатабыч, доживём до похоты увидим

ZaharovCergey, плужок зачетный вышел.

хатабыч написал:
с нашим миником, пашущим двумя корпусами,

но земля конечно отличается от Вашей.

ZaharovCergey написал:
если будет кому полезно установил вот такие

установлен вольтметр,тахометр и прикуриватель

id5556810 написал:
черной саже

богатая смесь.Надо смотреть карбюратор,воздухан,можно и клапана (проверить тепловой зазор)

id5556810 написал:
по ходу 3я передача стала,но потом опять медленная

у меня такая ерунда с покупки трактора.3-ю включаю чуть подворачивая рычаг рукой на ружу,и беру рукой не за голову рычага а ближе к изгибу.Хотел влезть,но привык и не стал мешать машинке работать.А вторую включаю так же,только подворачиваю рычаг в другую сторону.А Вы попробуйте подрегулировать резиновой пластиной и накладкой.Может дело в них.

aleks.roman, просто на улице зима и я когда трактор не заважу акамулятор хранится в тепле

четвертая у меня почему то включается верх вправо,а знаю что это 4 так как реверс вниз с ней не опустить.низ право и лево обе медленный и рычаг как будто бы по кругу гуляет и кривой какой то.боюсь что либо с коробкой делать и поэтому выкручиваюсь получается 2 и 4 передачей

id5556810 написал:
олтается большая которая,пока ее трогать не стал и ослабил на рычаге гайку.вроде стал полегче ходить.у меня что то с коробкой ну туда не полезу(будь как будет)вниз налево была медленная передачаи ездил на верх влево наверное была вторая и сейчас включил вниз влево и по ходу 3я передача стала,но потом опять медленная и как не пытался больше не включить таким образом

вниз налево 3-я,а в верх на лево 4-я передачи!Или не так включаете, или с коробкой что то действительно.Что то из анегдота про чукчу получается,который пилил бензопилой не заводя ее.

Витун, спасибо большое!разобрался!гаечка на тросу на кончике уже висела(как не потерял).подкрутил-супер!свечку уменьшил зазор,начали обороты плавать,пришлось обратно чуть чуть увеличить(щупа нет)свеча вся в черной саже и это при том что ей месяц.топливо наверное ест из за того,что обороты не падают,рычаг газа обратно не отходит полностью.там две пружинки,одна просто болтается большая которая,пока ее трогать не стал и ослабил на рычаге гайку.вроде стал полегче ходить.у меня что то с коробкой ну туда не полезу(будь как будет)вниз налево была медленная передачаи ездил на верх влево наверное была вторая и сейчас включил вниз влево и по ходу 3я передача стала,но потом опять медленная и как не пытался больше не включить таким образом 3ю.сейчас посмотрю по маркировке воздушный фильтр и попробаю поменяькупить

ZaharovCergey, С плугами красиво получилось, а вот клеммы зачем снимать- есть выключатель массы.

ZaharovCergey, Получилось очень хорошо. А почва лёгкая? Потянет наш малыш? Хотя в Ютубе полно роликов, с нашим миником, пашущим двумя корпусами, у меня был т-40, без передка, так один корпус снимал, двумя пахал хорошо, с тремя тяжко шел, буксовал, веса сцепного не хватало.

Витун, если будет кому полезно установил вот такие моточасы

Сейчас жду посылку из Китая с датчиком уровня топлива

И быстросъёмные клеймы для акамулятора

А то приходится как отработаюсь снимать акамулятор надоело крутить гайки

Витун, Да всегда пожалуйста не жалко

Каждый отвал скамбенировал из 3х отвалов предплужника.Дабы хотел сначала из газового баллона но пришла идея другая и вот что получилось да и металл ещё старой закалки еле болгарка резала и сваривать пришлось электродами постоянкой если кто разбирается от переменки шов ломается

ZaharovCergey, если честно, то толком не пахал, фрезы нет, плуг у меня от мотоблока мтз-родной, так только пробовал, в этом году собираюсь пахать, если получится, у нас очень тяжёлый чернозем, а плуг дай бог чтобы однокорпусной потянул, я его переделал по образу заводского, крепление к сцепке отрезал и приварил фланец от трубы диаметром 57, на четыре болта и прикручиваются к рамке, как на заводском ну и опорное колесо сделал. А фрезу ввиду тяжёлой почвы и не рассматриваю, вом тут очень хиленький, только если после вспашки.

ZaharovCergey, а показать?