Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713
#5959268

Frost0ff, вилка зазора 0,2-0,4мм (это общий для конических пар, посмотрел инструкцию - у МТЗ-132: 0,16-0,40мм). Если не хочешь заморачиваться с контактом, отрегулируй только зазор. ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! А проверить его можно полоской обычной бумаги для принтера - посечется, зазор малый. Это может привести к поломке. А большой зазор и неправильный контакт ведут к повышенному износу.

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

Jesha написал:
чей косяк, конструктора или сборщика? Похоже конструктора.

Jesha, мужики, вы как дети малые: ветер дует потому, что деревья ветками машут.
Прицепились к установочному чертежу, на то он и установочный - там все схематично.
Конструктора у вас дебилы. Хотя, честно говоря, и сам ни без этого греха.

FrostOff, а какой подшипник стоит на другом конце вторичного вала? И все ли в порядке со стаканом, в котором он установлен.

Регистрация: 18.10.2016 Смоленск Сообщений: 304

Halin, с общей теорией понятно.
Вопрос больше в практической плоскости. Какая у нас вилка зазоров, как туда подлезть...
На слух (по "вою моста"), думаю, не получится (думал покрутить дрелью, но чёто эта идея мне не сильно нравится).
Эх, видимо соберу "как было", на том и успокоюсь. Да и не Формула-1 это, нефиг заморачиваться...

Регистрация: 08.04.2016 Могилёв Сообщений: 713

И методику (если есть). Вопрос - как зазор и пятно мерить.

Frost0ff, примерно так:

Регистрация: 18.10.2016 Смоленск Сообщений: 304

Jesha написал:
...

Обратил внимание ещё на видео .
Видно как съело шестерню. Ответную часть ещё бы глянуть...

Jesha, вменяемой фотки не нашёл (не ставил задачи запечатлеть этот узел), есть только вот такое.

Jesha написал:
Ну и если исходить из аналогии, ГАЗель при смазывании шкворня смазкой для ШРУСов, ходит раз в пять дольше, чем при смазке литолом.

(не только ЛИТОЛ, но и смазка для ШРУСов влаги боится)

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Alex_UssR написал:
А карета, после боя часов, в тыкву... Ужас!!!

И если вы не успеете из неё выбраться...

Alex_UssR написал:
Ага, но по-чертежу, размеры первого, мешает увеличить второе.

Ну это не у всех так видится.

Конечно это один мост. В другом может так и не сойтись.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

Jesha написал:
Литол вообще в глину превращается от воды.

А карета, после боя часов, в тыкву... Ужас!!!

Читал, читал. Корпус дифа мешает. Только корпус и шестерня детали то разные.

Ага, но по-чертежу, размеры первого, мешает увеличить второе.

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Alex_UssR написал:
Мазать открытые втулки смазкой для ШРУСов, вроде бы как нельзя) Говорят окисляется сильно и теряет смазывающие свойства.

Литол вообще в глину превращается от воды. ШРУСовая похоже с графитом, оно и спасает. Практика.

Alex_UssR написал:
А зачем читать?

Читал, читал. Корпус дифа мешает. Только корпус и шестерня детали то разные. Вот и спросил, чей косяк, конструктора или сборщика? Похоже конструктора.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

Мазать открытые втулки смазкой для ШРУСов, вроде бы как нельзя) Говорят окисляется сильно и теряет смазывающие свойства.

При чем тут корпус?

А зачем читать?
P.S. По-поводу регулировки - в РЭ на мотоблок что-то есть. Скачать можно на сайте smorgon-tractor.by

Модератор Регистрация: 02.02.2015 Зеленоград Сообщений: 10595

Бел-09Н написал:
Надо вникнуть в вопрос. На заводе бывало возникает проблема на рабочем месте и людям проще умолчать - и так пойдет, чем озвучивать вопрос, который всё равно им и придётся решать. Надо посмотреть - это, возможно, единичный случай, связанный с каким-то сбоем в производстве или конструктивный просчет - надо смотреть.

Обратил внимание ещё на видео . Видно как съело шестерню. Ответную часть ещё бы глянуть. Но фото и чертеж, это подтвердили.

Alex_UssR написал:
Там же на чертеже видно, что из-за корпуса дифференциала

При чем тут корпус? Вопрос почему так сконструировали, Вполне можно было увеличить ответную шестерню, до размера полного зацепления. Место позволяет.

Alex_UssR написал:
Плюс разный износ, нагрузка на ось и движение в повороте.

А расстояния от передней, задней оси до оси слома трактора одинаковые?
Бел-09Н, Не рассматривался вопрос о установке на сочленение вместо втулок, хорошего размера игольчатых подшипников? Тогда возможно организовать подачу жидкой смазки.
Ну и если исходить из аналогии, ГАЗель при смазывании шкворня смазкой для ШРУСов, ходит раз в пять дольше, чем при смазке литолом.

Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.

Регистрация: 18.10.2016 Смоленск Сообщений: 304

Подскажите параметры для регулировки главной передачи (передний мост)?
И методику (если есть). Понятно, что прокладками (у меня их две пары всего, по мурзилке 4+8). Вопрос - как зазор и пятно мерить.

Dimru, для увеличение площади опоры.Это как на ноги лыжи

Регистрация: 06.01.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 167

Где-товидел, что ставят 4 колёса на ось. Зачем это?

vovochka820, Высота сиденья около 85см. Эксплуатиовал с 60см один сезон с июня по сентябрь в принципе нормально, особого неудобства не испытывал. На кочках тресет сильнее. С сентября по май ставлю колею 84см, комфортнее

Регистрация: 25.02.2011 Новосибирск Сообщений: 65

Alex_UssR написал:

vovochka820 написал:
товарищи, кто эксплуатирует тракторок на колее 60см? как с устойчивостью?
вопрос не праздный, есть мысли собрать минитрактор с колеёй 57-60см.
в хозяйстве уже есть , но он не вписывается в некоторые площади.

vovochka820, чем уже, тем хуже)

Alex_UssR, ну это ясен пень! на практике оно как? кстати, какова высота сиденья от поверхности на МТЗ-132, скажем этот параметр будет точкой отсчета при определении теоретического центра тяжести моего теоретического микротрактора.

если только поставить на квадроциклетные диски с вылетом(выносом).Что бы развернув их, можно получить ширину колеи по шире,в зависимости от вылета

Регистрация: 31.05.2015 Барановичи Сообщений: 1885

vovochka820 написал:
товарищи, кто эксплуатирует тракторок на колее 60см? как с устойчивостью?
вопрос не праздный, есть мысли собрать минитрактор с колеёй 57-60см.
в хозяйстве уже есть , но он не вписывается в некоторые площади.

vovochka820, чем уже, тем хуже)

Регистрация: 25.02.2011 Новосибирск Сообщений: 65

товарищи, кто эксплуатирует тракторок на колее 60см? как с устойчивостью?
вопрос не праздный, есть мысли собрать минитрактор с колеёй 57-60см.
в хозяйстве уже есть , но он не вписывается в некоторые площади.

Регистрация: 18.10.2016 Смоленск Сообщений: 304

Бел-09Н написал:
Frost0ff, 70-4202431 - это Штифт 4х30.65Г ГОСТ 14229-93.

Бел-09Н, т.е. можно использовать - отлично!
Ещё вопрос.
Почему пружин (05-1701375-А) 7шт., а шариков (Шарик 7,938-100 ГОСТ 3722-81) 10шт., где сидят три шарика без пружин?
И попутно, подскажите, пружины от чего годятся на замену? Родных пружин (от мотоблока) в ГГС Смоленск не нашёл.

Frost0ff, 70-4202431 - это Штифт 4х30.65Г ГОСТ 14229-93.